2024年日產藍鳥自動變速器多少汽油合適

您好，開始拆下放油線。 新增它直到洩漏並將其放回螺絲中就足夠了，因為螺絲中還有油。

那是手動自動變速箱，也許它正在公升檔。

P停車裝備，一般用於停車和步行（長期停車）。 >>>More

乍一看，你沒看說明書，第乙個問題，第乙個問題很正常，因為自動擋汽車也有不同的檔位，40以下就是乙個檔位，你加油到40以上再換其他檔位，所以感覺就像換檔一樣，你點火前就把它放在N檔， 你不會有那種感覺，解釋說有，因為你從P到D經歷了乙個倒檔，你很快就換到了前進檔，所以有一種感覺，那種感覺就是你的變速箱向後轉前進的感覺，你根本不了解你的車......你怎麼開車？我的車和你的一樣，它開始和你一樣......

一種是齒輪箱的同步齒輪磨損，齒輪響亮但不能掛進去，一般很難掛上或掛在某個檔位上（因為不可能每個同步齒輪都戴上）; 一是齒輪連桿鬆弛變形，造成齒輪偏差不準確; 一種是增壓幫浦漏氣或有進氣，導致踩踏板後無分離或分離不完全; .有必要進行具體調查才能確定。

正常可以加93汽油，希望對您有所幫助。

可以自己檢查自動變速器的液位。 檢查時，汽車應停在平坦的路面上，發動機怠速，變速桿處於P位置。 >>>More

正常行駛，掛D檔踩油門前進，掛R檔踩油門後退，踩剎車停車，然後掛P檔落車離開。 >>>More

建議更換6至80,000公里 希望我的回答對您有所幫助，車主祝您用車愉快。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你好！ 93以上可新增的汽油燃燒和廢氣排放水平較高，已大大改善。

那不關你自己的事，找個車修工幫你做。

嘗試更換粘度稍高的機油。

我的是GE AT騏達，這個問題我問了4S的師傅，應該是踩剎車-掛N檔-拉手剎-掛P檔，這樣當你啟動P掛後後背就不費吹灰之力了，因為如果你先掛P再拉手剎，P後車就會有少量的動， 這樣會使P檔抱死，下次啟動檔位會很費力，尤其是停在斜坡上的時候。 >>>More

西爾菲。 最大的一點是它寬敞、舒適且省油。 >>>More

朋友您好，您需要拆卸變速桿面板來檢修檔位指示燈線。

你好。 必須使用專用的CVT油無級變速器油NS-3。 它不能用普通的ATF油代替。 否則，變速箱可能會結束通話[汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

公司昨天買了一輛03年，也是自動的，應該是第三代風神，左夜坐了5個大人，上下跑了100個，票還是厲害的，不穩定，油耗多少還沒算出來，估計上下12公升，車子已經停了好幾年了， 更換零件可能很貴，維修搬家，它會搬家整個車身，如果你在昆明，我5...4W賣給你，包就轉讓了。

這取決於駕駛員的經驗和維護水平，但一般來說，自動變速器的壽命比手動變速器長。

你說的是火，自動的

光禿禿的汽車岩石也差不多 >>>More

日產陽光加變速箱油箱，加了更多無聊，希望對您有所幫助，祝您用車快樂！ 【車問，問車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

2011 騏達圓輥操作要點手冊。

100 Scatter Wensun 腔庫）。 >>>More

有三種自動變速器，Cool Fire、Cool Thunder 和 Cool，分別是：10,000、10,000、10,000。

電磁閥損壞是造成挫折的重要原因，挫折感就像被踢到臀部後部一樣，挫折分為偶爾和固定的時期。 區別很簡單，沒有規律的發生是偶然的，固定的就是達到一定的速度或換上一定的檔位（2檔變成3檔），就發生了固定的檔次。 相信你的車有挫敗感的原因是變速箱油中有油泥，在變速箱內迴圈，堵塞了閥體內的油道，時間長了就會出現挫敗感的問題，這會導致高溫等一系列變速箱問題， 變速箱的衝擊和打滑。

雖然自動變速器汽車沒有離合器，從根本上避免了因操作不當導致發動機意外熄火，但有些自動變速器車型仍可能因機械故障而在中途意外熄火。 >>>More

既然自動變速器的變速器有這樣的問題，那肯定是變速器本身的衝擊造成的【汽車有問題，問問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

變速桿內有電磁閥壞了，電磁閥不是單獨購買的，必須更換總成【汽車有問題，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

一般採用D檔，D1、D2等同於手動變速器設定，用於特殊道路（陡坡情況下使用，平時可採用D檔）。

CVT與DSG和手動變速器相同，傳動系統剛性連線，變速箱不會像AT那樣消耗一些動力。 因此，從理論上講，與手動檔相比，可以節省燃油。 現在，許多 DSG 和 CVT 汽車在切換到手動模式時比傳統的 MT 變速箱更省油、更快。

你好，4公升。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你好。 啟動發動機並從變速箱油尺上檢視它。