普桑齒輪問題？

新車型為普桑提供5個前進檔，左側1個檔位，後拉位2個，中間3個檔位，後檔4個檔位。 右側向前推到腔室塊，左側向下推向前推是倒檔。 >>>More

而且如果你在開車，無論你在不踩油門的情況下把檔位放在哪裡，汽車都會向前行駛（前提是風不太大，路面平坦）。 因為現在普桑是關於電子油門的。

將變速桿掛在R檔上是檔位，注意將變速桿壓在空檔上，掛入R檔。

聽我說，這都是經驗。

一般來說，倒檔沒有同步器，所以偶爾會掛不住。 >>>More

由於您的汽車現在正在燃燒汽油，因此淹沒氣缸意味著油被淹沒（這需要很長時間）。 >>>More

可能是相關繼電器壞了，或者線路接觸不良。 您可以在維修站檢查一下。

你好！ 檢查發動機和變速箱腳膠，腳膠破損，有直接影響。 二是清洗油路，沉積碳。 希望它有所幫助。

這通常是由變速機構鬆動引起的！

首先檢查定桿是否彎曲，換擋機構套筒是否磨蝕，換擋杆座（轉塔）上的螺絲是否鬆動，換擋桿球座是否磨損等，需要到維修店進行維修，一般需要兩個人才能完成檔位調整！ >>>More

你的車真的夠老了，油耗高絕對是正常的。 >>>More

可以換一整塊車底，底材大概240-260元，人工費600-800元，如果再快一點，就要三四天才能完成，而且換車底真的很麻煩。

手動踩下離合器接合檔位，倒檔需要按下變速桿掛起。

有齒輪的聲音，但它不在齒輪中。

1檔2檔起動檔就不說了，反正只要踩油門就行了，20掛3檔看30掛35掛4檔（理論上30掛4檔，但實際操作發現慢一點也沒關係，我們不能一直盯著儀表看）40掛5檔以上。 >>>More

如果電機或開關壞了，更換零件不是很貴，而且很容易維修。

變速箱中的機構有故障，需要開箱維修。

意料之中，合理。

普桑的化油器應該是七年前的車，是一輛老車，因為氣缸壓力沒有達到原來的標準，而且所有零件都處於老化狀態，所以難免會難以啟動。 >>>More

由於缺水，水溫很高，然後發動機因溫度過高而咬死。 7800對於一台舊發動機來說不是很貴，看看哪裡，現在的年檢一般不看發動機號，不用太擔心，有些發動機號維修店可以偽造，正式的更換方式在車輛管理前進行申報、申請。 步驟比較繁瑣，現在通常沒有人這樣做。 >>>More

我有個同事遇到過類似的事情，最後發現齒輪油不好，換了就正常了。 >>>More

濕氣開關的接觸不好，所以停留在遠光燈位置。 >>>More

你好！ 可能是倒車雷達出現故障，檢查蜂鳴器是否燒壞，祝你車子開心！ 如果我的回覆能幫到你，請幫忙選擇，非常感謝！

症狀 怠速不穩定，原因有很多，節氣門積碳、怠速電機積碳、怠速電機問題、進氣感測器問題等。 >>>More

過去，前擋風玻璃下方（機器蓋下）水槽中通向地面的排水孔被樹葉、灰塵等堵塞，小棍子很好。 您仔細找到洩漏點，然後用熱熔膠槍將其粘合在一起。 直接粘在上面。

首先看油底有無變形凹陷，並嘗試更換。 如果沒有地方解決油，問題就更嚴重了。 是時候讓機械師一一檢查它們了。 還有一件事是確保路線正常。

估計變速箱和齒輪的故障不大，因為變速桿離變速箱有一段距離，有兩到三個連線點，導致上述故障大多在這些連線點上，檢查故障需要抬高車底，或者把車開到修理廠修理。

變速桿上有標記，但當變速桿倒掛時，變速桿被按下。

你好！ 很高興為您解答：變速箱中的異常噪音要考慮： >>>More

發動機。 變速箱都壞了。 您將在維修店進行檢查。

車主您好，這種情況有兩個問題，1：檔線卡住 2：五檔同步器損壞。 >>>More

這種情況是離合器摩擦片使用過多，使鉚釘或圓盤暴露。 盤磨槽過大，在行駛換檔時產生動態不平衡。 >>>More

這沒什麼不對，只是車很酷，剛啟動時需要更濃稠的混合物 >>>More

新普桑檔與舊普桑相同，均為水平“王”形，左前為一檔起步，左後為二檔，中前為三檔，中後為四檔，右前為五檔，右後為倒檔。我認為這是可以理解的！