2013 年卡羅拉和 2015 年新桑塔納哪個更好

不一樣。

2013 年的底盤護罩在車身兩側各有兩塊，幾乎貫穿了車身的整個前後部分。 >>>More

一模一樣的底盤，一樣的發動機，一樣的配置，一樣的生產線，怎麼比呢？ 就是看外觀，看造型選哪一款，同樣配置的桑塔納比捷達貴2000多，據說一汽的做工比上海大眾好，捷達的銷量也比桑塔納高很多， 所以選擇新的捷達。

內飾方面，新桑塔納和新捷達最明顯的區別就是中控台上空調出風口的造型，新桑塔納的空調出風口是長方形的，而新捷達是圓形的，哪個更好，這完全取決於每個人的個人喜好。 至於兩款車中控台上的硬塑料，這是完全可以預料的。 >>>More

配備相同的防盜系統。

與新款桑塔納2016款和2017款威馳車型相比，我個人認為2017款車型比威馳2017款車型要好，除了燃油經濟性外，2017款車型標配ESC車身穩定系統，在安全性方面相對更有優勢。

這兩款車的效能，油耗差距不大，桑塔納是前輩，技術比較成熟，但發動機變速箱等技術略落後於現代第一。 但寶來覺得內部空間沒有桑塔納那麼大，然後還要看自己的審美，寶來的外觀更時尚。

新世嘉比新桑塔納高，底盤更堅固，空間比新桑塔納大一點，也就是自動變速箱的變速箱比較小，如果選擇手動，或者房東是新手，那你就不在乎這個了。

新的桑塔納配置非常精簡，不推薦使用。 新款捷達還沒有上市，我不知道。 在價格方面，1,6L的新桑塔納至少在10萬左右，雖然捷達上市了，但絕對比新桑塔納低，這是一汽-大眾的策略，就是犧牲利潤搶占市場，一般這兩款車不推薦，可以考慮標緻308、福特新嘉年華。 >>>More

我不知道你問的是不是一條好法律？ 這個價位的車關乎質量、安全和配置...... >>>More

5 毛太多了 難得同時駕駛新桑塔納和C50的出現：仁見智者（我個人認為C50比較飽滿流暢，北京C50挺多的）。 >>>More

凱悅的價效比要高得多，搭配四輪盤式制動器和獨立的前後懸架，只是這兩點新聖誕老人遠遠落後。 再加上凱悅的全新動力總成，與桑塔納相比，簡直不是乙個檔次。

國內最好的是福克斯，不僅車子的外觀比較大氣，而且更堅固，小問題少，後懸架是獨立懸架，舒適性更好，對於自動變速箱來說，採用自然吸氣+6速雙離合變速器，換擋平穩，油耗比較低。

優點：車輛線條流暢，車身圓潤時尚; 內飾設計與老車型相似，整體布局合理，控制方便，配置一般; 駕駛空間充足，座椅舒適性好，儲物空間設計豐富，維護成本比較貼近人，價效比很高。 >>>More

建議選擇空間最大、乘坐最舒適的軒逸。

標緻308的手動還是相當不錯的，但是4AT的自動變速器不知道房東是否在意。 標緻301將在幾天後推出，是一款全球戰略車型，值得關注。 >>>More

新款凱悅更適合家庭使用。

平台方面，新款桑塔納是屬於A0級車的PQ25，新款寶來是屬於A級緊湊型車的PQ34，比新款桑塔納高出乙個檔次。 在同樣的排量下，終端價格寶來要貴1萬元左右，只要資金充足，寶來肯定比新款桑塔納要好。

比亞迪G6，蘇瑞，或者思銳，你去看看，中國人才是最善良的。

這種車被認為是A0級。

QQ Alto等被認為是A00級別。 >>>More

如果你行駛的道路擁堵，大約是9油，如果不擁堵，大約是7油。

我賣一雙包郵26元（實體店應該貴一些。

優點：新款桑塔納的外觀非常大氣，尤其是從側面看，省油，空間大是更適合家用車的首選，大眾真的很結實，車門比較厚，關上的時候聲音很好，後備箱空間非常大，真的很大，可以放個小冰箱沒問題， 當你出門時，後備箱已經滿了，你可以放很多東西，開啟發動機艙。

當然是新桑塔納！ 它一直是大眾汽車品牌，無論是發動機還是變速箱桑塔納都比帝豪好！ 建議大家你好豪華版，配置會更豐富一點！

答案是肯定的。

但是，不可能直接安裝在保險槓上，因為沒有預留霧燈介面，需要更換中高保險槓，價格可能在1000元左右。 >>>More

如果是公升發動機，則為普通材料，一般在行駛3萬公里後開始衰減。 具體更換時間取決於使用情況，如果發現油耗變大，加速不良，則需要更換。 >>>More

也有人關注這樣的車，無語。 配置太低，價格太高，根本得不償失，就算你喜歡，同配置同配置的新捷達，指導價便宜三五千元，為什麼一定要買新桑塔納呢？

新桑塔納2013手動時尚版萬（廠家指導價）沒有天窗，舒適版和豪華版都配備了天窗！

選擇馬自達3，畢竟是A級車，各方面都有一定的優勢。 新款桑塔納不再是舊款桑塔納的改款，採用POLO底盤，已經屬於A0級車，配置甚至比POLO還要低，低到看不見，不建議選擇。

卡羅拉絕對是好的，國際車型，桑塔納是某種東西。

機艙空氣濾清器位於乘客地板上，當您從乘客座椅上取下墊子時可以看到它。

取下儀表板並拔下背面，找到一根藍白線。