桑塔納或捷達哪個更具成本效益

發布 2024-09-30
5個回答
  1. 匿名使用者2023-11-07

    也是30年後輪鼓式制動真皮車的典型代表,配置低,價格高,是坑老爸車的最佳獲獎車型,不建議購買。

  2. 匿名使用者2023-11-06

    兩輛車其實是一輛車,發動機、變速箱等主要東西都是一樣的; 區別在於:1.內部出風口、尾燈、前臉略有不同,看你喜歡哪乙個? 我個人認為新款捷達的前臉和車頭比較樸素,新款桑葚比較時尚。

    不過捷達中控的出風口是圓形的,看起來有點突兀,也不想讓新桑看協調。 2、如果你對價格敏感,新桑的指導價比較高,具體成交價格需要和他們商量; 3、新捷達配備定速巡航,需安裝新桑葚;

  3. 匿名使用者2023-11-05

    你好,我個人覺得其實新捷達和新桑塔納的區別並不算太大,就看外觀和配置更符合房東的審美了。

  4. 匿名使用者2023-11-04

    應該說,價效比是一樣的,上海人做生意的能力更強,折扣也大了一點。 東北人死板,一汽提供的折扣很少。

  5. 匿名使用者2023-11-03

    這兩款車質量相同,推薦新款捷達,銷量大。

相關回答
  1. 22個回答2024-09-30

    它們都是後輪鼓式制動器,是低配置、高價的典型代表,所以不要購買。

  2. 1個回答2024-09-30

    這兩款車的前臉和車身線條略有不同,其他配置相同,發動機為EA211,變速箱、內部空間、軸距也相同,底盤通用,配件也通用。 新桑外表淡定,辛傑達則顯得充滿活力。 順便說一句,相同配置的新捷達比新桑便宜。 >>>More

  3. 1個回答2024-09-30

    這兩輛車不屬於同一檔次,新款桑塔納最高加分10分以上。 科魯茲最低分配額超過100,000。 科魯茲由於自身重量而比其他汽車重,發動機有點像馬車。 >>>More

  4. 7個回答2024-09-30

    桑塔納的後輪鼓式制動器,你可以爬公升,你果斷選擇Lavida。 雖然是大眾國產車型,價效比一般,但比桑塔納要好很多。

  5. 7個回答2024-09-30

    桑塔納捷達不選,後輪鼓式制動器,世嘉你得經得起它的數位化儀錶盤設計。

  6. 1個回答2024-09-30

    捷達、桑塔納、愛麗舍和威馳四款車型相比,威馳個人認為威馳價效比更高,威奧標配ESC車身穩定系統,在燃油經濟性方面更具優勢。

  7. 1個回答2024-09-30

    桑塔納好用嗎?

    如果你比福克斯更好地使用高爾夫,你會沒事的! 我是新福克斯的所有者。 以這個價格,我可能還會考慮福克斯或馬自達版本! 哈弗 H6 也會這樣做。 >>>More

  8. 6個回答2024-09-30

    桑塔納可以考慮,質量更好。 建議在 Bitauto.com 的型號頻道進行查詢和比較。

  9. 9個回答2024-09-30

    Hi!您好,推薦努比亞Z7,目前的Z7正面採用黑白設計,前殼採用進口鋁合金,奈米注塑工藝一體成型。 後殼由聚碳酸酯製成,帶有嬰兒面板的啞光塗層。 >>>More

  10. 3個回答2024-09-30

    就我個人而言,我堅信我應該購買 8 或 8plus

  11. 2個回答2024-09-30

    桑塔納的這個正面更像是大眾高階車型的前臉,所以稍微高檔一些,內飾也是一樣的。 桑塔納因為鍍鉻和真皮座椅會讓你感覺更優雅一些。

  12. 2個回答2024-09-30

    事實上,每個都有自己的好處,當談到 6S 時,有 3D Touch,具體取決於個人需求。 >>>More

  13. 2個回答2024-09-30

    我想知道,無論大眾創作什麼樣的神器,都會有人願意購買! 頭暈! >>>More

  14. 4個回答2024-09-30

    一定是普桑,質量不差羚羊,配件和維護都很便宜,但普桑比羚羊好。

  15. 2個回答2024-09-30

    桑塔納比較高,H2價格定得太高了,如果買H2不如H6,還有點大氣,桑塔納品質還可以,現在外觀新穎漂亮,合資車相對比國產品質好,希望對大家有所幫助。

  16. 2個回答2024-09-30

    小公尺4的價效比很高,但用完小公尺手機後你會後悔,我寧願多花一點錢買三星、蘋果、華為、中興、魅族。

  17. 2個回答2024-09-30

    新款捷達和新款桑塔納都是大眾緊湊型車(新款捷達是一汽-大眾,新款桑塔納是上海大眾),是同代同一平台的產品,所以發動機、變速箱、底盤基本相同,質量和做工也差不多,外觀略有不同(說實話, 看了這麼久還是分不清),新款捷達的配置也比新款桑塔納高了一點,長度比新款桑塔納長了20mm,但是後備箱容積小了一點,而且捷達沒有後防撞梁,新款桑塔納有(見網上評測資料)。 >>>More

  18. 2個回答2024-09-30

    曾幾何時,桑塔納是B級車,捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

  19. 1個回答2024-09-30

    推薦:2013自動豪華中國V展

    無論是在發動機、底盤還是剎車配置上,它都是一輛完整的桑塔納。 >>>More

  20. 5個回答2024-09-30

    底盤、發動機、變速箱都是一樣的,只是外觀上的一點點小變化和內飾上的一點點變化基本相同,所以油耗上不會有太大的區別,但是就老車而言,它應該比桑塔納要好,桑塔納這麼多年沒有太大的變化, 捷達已經變得面目全非。

  21. 4個回答2024-09-30

    都一樣,捷達還行,最低配置低配置可以開啟,桑塔納低配置恐怕還剩下殼,連中控鎖都沒有,買車第一件事就是去汽配城安裝中控,呵呵,上海大眾真的很有意思。 我不明白你為什麼要花8萬塊錢買這些車,這兩輛車是大眾的入門級緊湊型車型,都是由大眾小車PQ25平台拉的,而且機器也是肉裡不能的,沒有防撞梁,車裡有彈簧的地方沒有阻尼, 細節太差了,大眾的低端入門車最好不要買,高爾夫速騰也不錯。而桑塔納8W車居然要300多元,上海大眾在坑里,8W車的維修費到哪裡去找呢?

  22. 8個回答2024-09-30

    兩輛車的配置一模一樣,低配置就是乞丐裡傳說中的“乞丐”,除非是特別喜歡大眾的品牌,否則我真的覺得是浪費錢。 如果一定要二選一,建議選擇新款捷達,一汽-大眾的技術工藝稍微好一點,價格也稍微便宜一些。

  23. 1個回答2024-09-30

    銅也有硬度高的型號,這兩者沒有對比,只拿出具體型號就可以比較,6061鋁合金T6的硬度可以達到95HV以上,抗拉強度可以達到265以上,而銅T2和TP2在Y2狀態下,硬度可以達到75-120HV, 而且抗拉強度可以達到245-345,所以沒有辦法比較它們的硬度,只有取出實物才能判斷誰的硬度高。

  24. 2個回答2024-09-30

    一樣高。

    但是紫薯比紅薯好吃,花青素多,減肥吃這些其實也不錯。 只要它不過度。 >>>More

  25. 5個回答2024-09-30

    葡萄牙 vs 西班牙 2:1

  26. 5個回答2024-09-30

    價效比肯定是4S好,至少價格不會降,哇,不過我還是買了5,拍照的感覺比4好,然後就掉漆了,才買了3天,還沒發現這個問題,功能還在探索中、、、

  27. 4個回答2024-09-30

    世嘉的底盤調校,以及降噪、舒適、操控性都比桑塔納好。

  28. 2個回答2024-09-30

    1.山茶油。

    BAI的成分與橄欖油相似,但是。 >>>More

  29. 7個回答2024-09-30

    歐萊雅和玉蘭油都是非常好的品牌。 說到護膚,我更傾向於玉蘭油。 >>>More