桑塔納2000已經跑了24萬公里，是不是要從石油轉向天然氣

這輛車還沒報廢嗎？

這種自古以來的車還能跑嗎？ >>>More

你最近有沒有加機油？ 是不是油太多了。 如果不加多油，排煙就是發動機燒油，明天就看下排氣管大了，如果下排氣管也大了，很可能是發動機活塞環壞了。 >>>More

更換離合器沒有固定的里程，具體使用的里程長短要根據個人的操作習慣和水平來確定，與日常駕駛的路況有一點關係。

殼牌會做，或者銀美孚。

沒關係。

比起維修里程和維修時間，時間可以往後拖，拖到8個月也沒問題，最重要的是里程很小，只有1500KM，只要不超過里程，就沒有問題。 >>>More

3,000 rpm [如果您的汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

您好，機油出路很嚴重，會損壞發動機，應該是漏油，請盡快檢查，以免出現重大故障。 【車問，問車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你好！ 桑塔納汽車的油耗應該在7油左右，你的車油耗在9油左右，乙個原因是它自身的問題，另乙個原因是駕駛習慣和行駛路況，駕駛習慣會影響油耗，如果在城市裡開車比高速行駛的油耗多，你跑的油耗還不是9油， 如果還是引擎本身的問題，希望我的回答對您有所幫助，謝謝！[鄭州]--北]。 >>>More

如果你想要它，它不貴，這取決於里程和年齡，比如超過20w公里或超過10年3w有點貴！

行駛7萬多公里後，需要更換正時皮帶和所有輔助配件，以及需要更換的輪胎，其餘的可以按照正常保養進行保養。

具體看車子，我也開過25萬公里，除了車漆有點壞，其他正常部位需要更換，比如剎車減震，只要經常檢查，保養好，應該沒問題，車子很硬，保養和維修都不貴。

如果你的車輛已經在4S店保養過，你不必擔心接下來的保養內容，只要你按照車輛的上次保養內容來制定保養內容即可。 此外，需要注意的是，制動液必須每2年或每50000公里更換一次; 防凍液應每2年更換一次; 增壓油和變速箱油應根據60000公里以上的車輛使用環境及時檢查或更換。 >>>More

日常保養時可對有機油機空氣濾清器、20000公里蒸汽濾清器、10萬公里皮帶（正時皮帶）約4萬公里的齒輪油、制動器等進行日常維護，並定期進行維護保養。

這是值得的，里程不多。

如果之前已經按照保養手冊的規定保養了15萬公里，屬於小保養，那就更換機油濾清器。 其他屬於檢驗專案，如果有磨損，髒汙的部件需要更換。

買一輛值十五年的車都沒有，年檢比較麻煩。 而且車子老舊，故障率更高。

應該是 2500 轉或 3000 轉。

我以前有這輛車，燒油太貴了，估計一公里要一塊錢......後來我賣掉了它，把它改成了煤氣爐。

我的車是桑塔納2000（時代超人），綜合油耗在每百公里100公升左右，基本上每公里六毛錢多。

桑塔納捷達。

據我所知，桑塔納2000化油器每100公里的油耗至少在100公里左右，而桑塔納2000化油器每100公里的油耗幾乎是8L的不可能完成的任務。

親愛的，大眾桑塔納可以使用超過 400,000 英里，但這取決於汽車的狀況。 接吻，買一輛二手車，最重要的是對車輛進行一次細緻的、全方位的檢查，首先是發動機，發動機是二手車最關鍵的核心部件之一。 發動機的啟動狀態、執行狀態和排氣狀態都比較關鍵。 >>>More

你好！ 正常行駛6萬公里時，桑塔納應保養好後輪，更換三濾清器，清洗油路，檢查火花塞，檢查正時皮帶等皮帶。 輪胎換位檢查、變速箱油等 >>>More

什麼型號？ 西菲？ 騏達？ X-Trail？ 逍客？ 或者別的什麼。

我的車是06年3000，剛跑了11萬公里，問價值1萬元，所以你的3000，按照公里數+剛大修，估計1萬元左右，不要以為大修是好事，很多人聽說發動機或者大修不願意買，其實你做大修是個錯誤， 還不如做，原車。

導致高油耗的因素 1使用低氣壓輪胎行駛23汽車超載並行駛4發動機以高速執行5以運動模式駕駛，在山區駕駛 6短距離[尤其是在冬天]。

應該不是離合器片的問題，可能是離合器杆距離的調整有問題，進廠調整也沒關係。

現在是06年！ 如果沒有重大事故，程式沒有問題，如果沒有浸泡過水，汽車應該在18000左右，這取決於實際的車況。 這主要取決於汽車的狀況。

計算評估方法：

1、目前市值價格=當時新車裸價（1-15%）1-15%），即每年下降15%左右，幾年內乘以多少（1-15%）。 >>>More

"；您好，二手車的價值，是根據你的車齡、車況、高速公路里程數，以及這段時間是否發生過重大交通事故、保險報告數量等，只有這些和所有與汽車相關的資訊都完全掌握，才能正確估價一輛機動車， 否則資訊不完整，估值的偏差會很大。"；