我的桑塔納變速箱不好用，倒檔老了，請高點

桑塔納的倒檔只能通過按下來掛上，所以是倒檔鎖過度磨損，或者齒輪的自鎖板過度磨損，桑塔納在中國已經擁有了幾十年。 而且它的傳動並不困難，而且它不是先進的傳動，不需要拆卸變速器的外殼，也不需要拆下軸上的所有齒輪。 只要你找到乙個更大的維修店，你就可以修理它。

趕緊修好，時間長了，5檔就壞了。

跳檔是乙個常見的問題。

真是個修理工。

這太不平坦了，不是嗎？

告訴他清空商店。

這個女孩壞掉的變速箱沒有太多的技術含量。

我害怕破壞別的東西。

有趣的是，倒檔齒磨損或齒輪被敲掉。

還要檢查 1 速和 2 速同步器。

我的3000車型也是這個問題，新車是這樣的，大家在網上查了一下都有這個反思。 也就是說，有時掛倒檔時有齒輪碰撞聲，然後脫檔，重新掛或先掛前進檔再掛倒檔。 並不總是有問題，大眾汽車維修辦公室也說不出原因。

我一直使用它到現在（超過 60,000 公里），沒有更多問題。 這可能是乙個設計缺陷，你可以自己考慮，或者修復它或繼續使用它。

如果你的車在50W公里之外。 變速箱不再值得修理了。 因為裡面的齒輪。 軸。 同步。 變速器。 等一會。

0 我以前在這種情況下修理過變速箱。 就像上面說的一樣。 如果你改變一切。

成本太高了。 如果你不改變它。 不可能。

如果您更換輔助裝置。 不，它不起作用。 因為許多齒輪不是由乙個製造商生產的

最後。 改為進口折疊車總成。 我把它改成了五個前進檔。

沒有辦法繞過它。 不過，它並沒有那麼貴，廣州有舊件。 僅2650元。 如果你修復它。 購買配件也需要很多。

我前幾天剛才提到的新款普桑，已經換成了不需要踩下來的變速箱，直接倒車到五檔後部。 倒檔沒有同步器，所以會掉落。

有乙個很好的方法可以嘗試一下，以確保沒有聲音，沒有掉落。 汽車穩定停車後，進入一檔，不要抬起離合器，直接拉入倒檔。 這種方法適合浸泡MM，讓人覺得它不是普通的汽車。 呵呵。

換掉它會變得更糟、更難。

就是齒輪磨得太輕，不能卡住，你只要踩油門增加檔位的拉力就會掉下來，建議你去換檔，再換一次變速箱油應該沒問題（看來你的車平時檔位很用力）。

我認為您應該檢查變速桿底部的連桿，看看是否有間隙、易損件。

每個齒輪都有乙個防跳和防脫開鎖定裝置，可能磨損嚴重，或者有問題的彈簧出現故障，應該修理。

可能是齒輪齒輪磨損太厲害，不介意換到修理廠，這是不好的修理。