大約有70,000想買車，看好Posang Jetta，但我聽說這輛車偷輪胎很多

首先，在買車的時候，一定要從歐美中選擇。 國產品牌車的精力都花在了外觀的可見部分，是日系車的路線，不容商量。 買車取決於血統。

如果家裡人選擇雪鐵龍系列，我個人推薦新款愛麗舍，底盤和發動機都不錯，內飾也可以，倒車雷達，15000公里保養一次，成本應該是同款車最低的。 缺點：齒輪手柄太小，手感不好，阻力力差。

沒有練習就沒有說話的權利，我曾經開過一輛01年的普桑，10年跑了近50萬公里，高速也能開到140KM，除了一些老化的配件，發動機還算不錯。 因為我經常做生意，去年買了一輛2010年的新捷達，80裡5000KM磨合，然後把高速拉到170-180KM，方向盤不會晃動。 這座城市對起步的抵抗力，基本都無法超越，而且力量十足。

我的捷達有6個高速油耗，在城市裡不會超過7個。 缺點：內部較差，高速時風力大。

我覺得外觀還可以，其實買捷達的人都是很務實的人，他們不太在意外觀，只希望發動機經久耐用。 去玉田的時候，我走的下路都是坑坑窪窪的破路，還有一條土路。 捷達底盤高，基本沒有底。

另外，如果你看看路上大約有 10 年車齡的汽車，除了舊的普桑，也就是舊的捷達，幾乎沒有日本汽車。 在路上拋錨的德國汽車也很少見。

日韓車架焊接，歐美車架一次沖壓成型，側面也能承受荷載。 所以日本汽車已經撞了一半。 相同排量的油耗基本相同，差距過大是駕駛步法的問題。

頭暈。。 買一輛爺爺車。

帶有跑車輪廓（後把手）的 A3 適合您。

買車安全是第一位的，燃油經濟性是第二位的。 主被動碰撞，血比油貴，8月12日推出的一體式骨架奇瑞A3小改款價效比非常高。 安全性、油耗、操控性、內飾、外觀各方面都很好。

它配備了DVVT發動機，自動和ESP防側翻系統，獨立懸架，堅固的材料和天窗。 工業和資訊化部油耗。

價格為7---1000000。 130,000 種配置。 200,000 安全。

2010年4月，奇瑞成為國內首家全面掌握底盤、發動機、自動變速器、EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業。

耐力是你說的，經濟上有日系車，但不是很支援！ 呵呵。

如果注重安全和空間，建議奔騰B50配置在10萬元以內，算是殺級了，但不太適合激情駕駛，油耗處於平均水平。