桑塔納 2000 超人 熱車在 1100 rpm 時怠速過高，但在點火開關關閉後再次啟動

您好，您可以清潔油門。 希望它有所幫助。

桑塔納2000小型電噴機的設計確實不完善，有些問題是通病，比如冷車怠速不穩定，更換怠速閥是不可能的。

空調開關向電腦發出訊號，電腦控制怠速。

氣缸缺位，檢查火花塞、氣缸管路、點火線圈、噴油器。

這不是什麼大問題，首先電腦檢測1並檢查發動機周圍的感測器，電腦可以檢測故障碼2，檢測變速箱故障碼，電腦可以檢測; >>>More

可能是由於燃油系統不乾淨，氣缸碳化造成的。 檢查機油系統並嘗試新增燃油清潔劑。 燃燒室、進氣門、噴油器、節氣門、火花塞等部位容易產生積碳，嚴重的積碳會影響發動機怠速不穩定、動力不足、加速不良、冷啟動不良、油耗高，有時伴有進氣歧管排放等。

1.清潔怠速的電子閥。 2. 清潔油門。

3.調整火頭。 4、檢查“重點在從裝配線到怠速電子閥的線上”的線路。5、檢查行車電腦“如果有條件，可以借電腦試試，因為它應該和99菜鳥一樣”。 >>>More

怠速控制系統有問題。 去維修現場大修就好了。 >>>More

如果汽車怠速高，首先要看油壓、噴油器、離合器片、點火系統、電控系統以及點火正時的調整情況。 怠速過高與電機怠速、積碳、電控系統會有一定的關係，節氣門體和進氣系統洩漏也會導致怠速過高，建議到4S店進行保養、處理。

.防凍液小於2長時間處於低速檔（爬坡）3油箱風扇故障 4冷卻水幫浦故障 5冷卻迴圈受阻6頭部墊圈損壞。

這輛車不是 2000 年。 是超人。 讀取資料流，檢視訊號電壓tage 氧感測器是否正常。 >>>More

1000轉/分的冷車，800轉/分的熱車很正常，如果1000轉/分真的很高，找修理店看看。

清潔怠速電機油門。

你說的問題分析原因不超過3個：

1、節氣門、怠速電機、進氣門、進氣門、燃燒室、火花塞、噴油器積碳過多所致。 >>>More

火花塞堵塞，只需清潔或更換即可。

可能是客流量計有故障，你檢查一下，試一試，祝你天天幸福快樂。

你好！ 重點檢測車輛的點火正時是否正常，此外，氣缸壓力和排氣分散仿桶的背壓也會影響車輛的正常動力，因此建議到專業的維修站進行檢測。 >>>More

加速抖動取決於火花塞高壓線。 諧波器的發動機怠速不好，包括晃動。 水溫不夠高，無法產生任何影響，請更換恆溫器。 >>>More

你好！ 這不正常，別人的車有這個功能嗎，這是給發動機預熱，也是在環保方面的考慮，冷車低速混合燃燒不足以增加CO排放，呵呵，拖拉機有自動怠速嗎？

通常，隨著溫度的公升高，電噴叉車在 800 rpm 時的怠速會恢復到 1000 左右。 只要在怠速狀態落車時不發抖，就是正常的。

典型的氣缸不足。

檢查火花塞的顏色和氣味，以確定四個氣缸的燃燒情況。 >>>More

不小於MPa。

追問：這個。 >>>More

只要管路數相同，閥體形狀相同，就可以改變固定螺釘的位置不一樣，可以用電動旋轉來打孔，細點的螺絲也可以沒有太大的膨脹力，但是這樣改變之後， 你的怠速可能不穩定 建議你還是給自己的車買個專用的 就算是副廠，也比換強 怠速電機一般在100元左右，不像電子節氣門要400多元。

你好！ 關於你問的問題，主要的故障原因是節氣門、進氣管、氣門等部位積碳增加，在汽車冷卻時吸附了一些汽油，而當汽車發熱時，汽油揮發出來，會導致發動機怠速時混合物過稠， 導致熱車怠速不穩定。因此，不僅要檢查節氣門和怠速電機等，還要檢查進氣通道中是否有過多的碳和汙垢，如果過多，會導致空氣通道的橫截面積發生變化，使控制單元無法準確控制怠速進氣口， 導致混合物過稠或過稀，使燃燒異常，引起發動機晃動。 >>>More

您好，檢查發動機爪是否破裂損壞，希望對您有所幫助。

你好; 建議檢查氣門油封是否損壞，活塞環間隙是否增大，氣缸套是否拉氣缸等！ 希望對您有所幫助！

冷啟動的難易程度與發動機的積碳有關。

桑塔納2000時代的超人到汽車開關位置一檔，按下線。

您好，建議檢查油壓問題 油幫浦是否工作正常 希望我的回答能幫到你 祝你早日開心用車！！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

水溫感測器可疑，但您更改了它。 如果出現故障可以使用解碼器讀取，不可以更換怠速電機，我想不出其他什麼了。。