桑塔納 2000 怠速時的油壓是多少？

在點火線圈下方，您談論的是脈衝感測器，它主要用於將機械動作轉換為電訊號，以便於讀取和控制。 如發動機轉速訊號、車速訊號、輪速訊號（ABS）、凸輪軸位置訊號、曲軸位置訊號（58齒+2缺齒）等。

是的。 這絕對不是不行。 正常範圍---怠速240KPa >>>More

這輛車不是 2000 年。 是超人。 讀取資料流，檢視訊號電壓tage 氧感測器是否正常。 >>>More

桑塔納2000小型電噴機的設計確實不完善，有些問題是通病，比如冷車怠速不穩定，更換怠速閥是不可能的。

1000轉/分的冷車，800轉/分的熱車很正常，如果1000轉/分真的很高，找修理店看看。

氣缸缺位，檢查火花塞、氣缸管路、點火線圈、噴油器。

火花塞堵塞，只需清潔或更換即可。

可能是客流量計有故障，你檢查一下，試一試，祝你天天幸福快樂。

1.清潔怠速的電子閥。 2. 清潔油門。

3.調整火頭。 4、檢查“重點在從裝配線到怠速電子閥的線上”的線路。5、檢查行車電腦“如果有條件，可以借電腦試試，因為它應該和99菜鳥一樣”。 >>>More

怠速控制系統有問題。 去維修現場大修就好了。 >>>More

通常，隨著溫度的公升高，電噴叉車在 800 rpm 時的怠速會恢復到 1000 左右。 只要在怠速狀態落車時不發抖，就是正常的。

典型的氣缸不足。

檢查火花塞的顏色和氣味，以確定四個氣缸的燃燒情況。 >>>More

空調開關向電腦發出訊號，電腦控制怠速。

汽油壓力介於兩者之間！

可能是由於燃油系統不乾淨，氣缸碳化造成的。 檢查機油系統並嘗試新增燃油清潔劑。 燃燒室、進氣門、噴油器、節氣門、火花塞等部位容易產生積碳，嚴重的積碳會影響發動機怠速不穩定、動力不足、加速不良、冷啟動不良、油耗高，有時伴有進氣歧管排放等。

桑塔納最愛犯的錯誤是，跑完後不容易放慢速度。 2。如果沒有節氣門故障程式碼，則測試怠速閥是否動作，如果測試良好。 >>>More