高爾怠速電機是否與桑塔納 2000 相容

怠速控制系統有問題。 去維修現場大修就好了。 >>>More

通常，隨著溫度的公升高，電噴叉車在 800 rpm 時的怠速會恢復到 1000 左右。 只要在怠速狀態落車時不發抖，就是正常的。

當捷達3000發動機怠速過高時，應先啟動發動機，然後操縱節氣門臂關閉節氣門，狀態模糊。 如果此時怠速正常，則油門伸展彈簧太軟，應更換伸展彈簧。 如果用手關閉節流閥，應檢查節氣門軸是否鬆動或節氣門關閉是否嚴密，如果節氣門關閉不到位或節流軸鬆動，應修理; 如果節流正常，檢查節流閥下方是否有輕微的蒸汽洩漏，如果有，應清除蒸汽洩漏，如果沒有，應進一步調整怠速，直到怠速合適。 >>>More

這輛車不是 2000 年。 是超人。 讀取資料流，檢視訊號電壓tage 氧感測器是否正常。 >>>More

桑塔納2000小型電噴機的設計確實不完善，有些問題是通病，比如冷車怠速不穩定，更換怠速閥是不可能的。

1000轉/分的冷車，800轉/分的熱車很正常，如果1000轉/分真的很高，找修理店看看。

朋友們，大家好，根據你從表面上描述的情況來分析一下這個情況吧！ 這種車怠速高，實在不好！ 您是否清潔了閥門上的積碳？ >>>More

氣缸缺位，檢查火花塞、氣缸管路、點火線圈、噴油器。

火花塞堵塞，只需清潔或更換即可。

可能是客流量計有故障，你檢查一下，試一試，祝你天天幸福快樂。

1.清潔怠速的電子閥。 2. 清潔油門。

3.調整火頭。 4、檢查“重點在從裝配線到怠速電子閥的線上”的線路。5、檢查行車電腦“如果有條件，可以借電腦試試，因為它應該和99菜鳥一樣”。 >>>More

典型的氣缸不足。

檢查火花塞的顏色和氣味，以確定四個氣缸的燃燒情況。 >>>More

空調開關向電腦發出訊號，電腦控制怠速。

不小於MPa。

追問：這個。 >>>More

按照你說的，應該是電池電壓不穩定造成的，會使氣缸點火異常，導致怠速不穩定。 它還可以使防盜報警的聲音發生變化，雨刮器噴霧微弱等。 在我看來，一是檢查電池和發電機的電壓是否正常，二是檢查電池和發電機的出線接頭和地線是否接觸不良。

我的車也是這個問題，節氣門清洗、廢氣閥等等等等，好幾次，都沒解決，你解決了嗎？

你好。 可能是火花塞。 點火線圈沒電了。 建議更換。 清潔油門。 謝謝[如果你的車有問題，請問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

節氣門失靈的原因; 火花塞、節氣門太髒或噴油器積碳過多、齒輪啟動、冷啟動、三元催化溫度不夠、發動機積碳嚴重等最常見的原因 汽車晃動最常見的原因，因為汽車被發動機吸入氣缸燃燒後吸附在積碳物上的汽油， 且發動機的可燃混合物稀稠，導致冷啟動後怠速晃動。解決方法：思優普清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗。