桑塔納空調壓縮機故障

有可能！ 如果膨脹閥有故障，就不能正常工作！ 或者不匹配的壓縮機或翻新的機器也是可能的！

壓力感測器、室內溫度計、膨脹閥、堵塞的閥門，都是可能的。

保險絲、繼電器、開關、接線。 一探究竟。

你好，在風扇繼電器外面。

您好，桑塔納的空調壓縮費在1000元出頭。 如果我的回答對您有幫助，請將其設定為。

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你好。 檢查空調氟是否充足，空調保險絲、繼電器、空調壓力開關、空調控制器和空調幫浦吸氣開關、電路等是否有故障。

您好，噪音一定是從哪裡來的，有時惰性軸承的聲音很容易被誤判為壓縮機的聲音。 然後是測試高低壓的壓力，一般只有在低壓高高壓低的時候才更換壓縮機。 僅供參考。

你是皮帶滑溜溜的【車問，問車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

您好，檢查壓縮機是否安全，繼電器是否正常，空調壓力是否正常，製冷劑是否充足。

壓縮機盤管成本幾十美元，加上維修費用，盤管無需氟即可更換。

你好，這個不一樣。 如果我的回答對您有幫助，請將其設定為。

480 [如果汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

不一樣【車子有問題，問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

如果出現此類問題，只能更換壓縮機。

你的思路有問題。

交流開關控制訊號被提供給控制器（計算機）。 >>>More

檢視空調系統是否有問題。

90%以上的漏油問題是由於減速機內部的橡膠密封件長期處於冷暖溫度交替狀態，導致密封圈內大量增塑劑和軟化劑的流失，以及腐蝕、老化和硬化的問題。

如果乾燥、過濾、灌裝受阻，為什麼壓縮機不能工作？ 不是壓縮機壞了，或者其他什麼，所以壓縮機不工作。 僅過濾是堵塞的，並且將起作用。 但是它不會長時間執行，它會跳躍。

你好，你不能是通用的，它們用不同的括號固定。 不同年份的桑塔納並不普遍。

在電池旁邊的保險部門。

似乎是捷達的製冷。

我的效果不好，我加了120製冷劑，加的那天感覺還行，沒想到這天總是冷，大概20天沒用，現在感覺和自然風差不多，不覺得冷了。 >>>More

如果乾燥、過濾、灌裝受阻，為什麼壓縮機不能工作？ >>>More

壓縮機350左右。

製冷劑25-35左右，取3-4瓶。 >>>More

用萬用表測量三個接線柱沒有電阻，兩個接線柱的電阻最大，這兩個接線柱接電容器，另乙個接線柱接相線，以相線接線柱為中心，然後測量兩個帶電容的接線柱，將電阻小的零線接通， 而單相壓縮機就是這樣連線的，其他就不一樣了。

壓縮機連線三條線，如果是紅色、黃色和黑色1就是將紅線的插芯插入壓縮機電容，用第一根紅線接在公插2上黃線連線到電容器的另一部分 >>>More

保險絲盒裡有空調繼電器，如果空調幫浦沒有壓縮，可以直接拿電纜試一試，如果不壓縮，只能說空調幫浦壞了。

200+元感測器（英文名稱：transducer sensor）是一種檢測裝置，能感覺到被測資訊，並能感覺到資訊，按一定規律轉換成電訊號或其他所需形式的資訊輸出，滿足資訊傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制的要求。 感測器的特點包括： >>>More

老機器1P機使用25UF，現在一般使用30-40UF，有的用50UF但很少，3P機一般用50UF、60UF、75UF，有的特別老的機器用雙電容啟動，啟動完成後乙個電容執行，這樣的機器很少，三攝像頭也不用啟動電容。 >>>More