桑塔納時代的超人早上不容易開始

使用巡檢計算機進入發動機系統，檢視具體故障。 然後根據故障的含義進行修復。

你好！ 這不正常，別人的車有這個功能嗎，這是給發動機預熱，也是在環保方面的考慮，冷車低速混合燃燒不足以增加CO排放，呵呵，拖拉機有自動怠速嗎？

水溫感測器可疑，但您更改了它。 如果出現故障可以使用解碼器讀取，不可以更換怠速電機，我想不出其他什麼了。。

您好：關於您的問題，車輛停放時間過長後，燃油管路中的油壓會下降，無法維持正常的供油壓力，因此在冷車啟動時不會容易啟動或怠速不穩定。 每次啟動發動機前，建議您將鑰匙門轉到二檔位置並等待 2 秒，此時汽油幫浦會自動運轉幾秒鐘，以建立一定的燃油壓力。 >>>More

此外，2000前門玻璃與2VQS前門玻璃不同，交子的底盤平衡桿與2000 ZVQS不一樣。

更換機油幫浦。 汽油幫浦壞了，可以用油壓表測量。 謝謝！

這輛車很舊。 已經十五年了，要賣的話，大概是一萬塊錢。 這也取決於汽車的狀況。

看方向盤就能更清楚了！ 驕傲的兒子的方向盤是3個帶安全氣囊的叉子！ 超人的形狀我都說不出來，上面是一塊平板，沒有安全氣囊，一眼就能看出來！ 其他一切都沒有什麼不同，基本上是一樣的！

汽車怠速不穩定、晃動、功率下降、冷啟動困難等都與發動機積碳有關。

時間超人是桑塔納 2000 的車型之一。

桑塔納2000有時代超人、俊傑、時代交子、時代陽光。 >>>More

ABS是一種防抱死制動系統。 它是英文中Anti-lock Braking System的縮寫。

發動機都是大EFI，一樣一樣，主要是內飾不同，而且汽車外觀不同，2000前門玻璃搭配三角形玻璃超人，而引以為傲的前門是一塊不帶安全氣囊的超人玻璃，引以為傲的主安全氣囊。

大約是20,000。

你的是時間超，儀表的背景燈是綠色的，不是橙色的那種，當時自動輕型車的價格是，手動檔在1萬元左右。 帶皮革，不帶天窗和CD

開了7年，行駛了17萬公里。 大概是4萬左右，再高一點就不值得了。

有乙個內部迴圈函式，NORM是調製，MAX是迴圈。

汽車經銷店至少有10000家，對於乙個人來說很難說。

發動機大修有嚴格的標準，以下是發動機大修的重要“指標”，發動機就是要大修的這些標誌。 >>>More

哪輛車跑到120里程，不管是發動機、輪胎噪音、風噪都會明顯增加，與國產車和德系車同在。 日本汽車通常更擅長靜音，但日本汽車在行駛 120 英里後有明顯的飄動感。

我的也是一樣，每 15 公里 100 公升。 後來我換了，空氣流量計，氧氣感應。 已清潔油門... >>>More

是的，這是完全可能的，機器是一樣的，只是外觀發生了變化。

2000的ABS是4迴路ABS，ABS（Anti-lock Braking System，自動防抱死制動系統）的“自動防抱死制動系統”的原理不難理解，在緊急情況下，車輛沒有安裝ABS系統，沒有時間在階段內減速制動只能立即踩踏。 由於車輛的衝刺慣性，瞬間可能會發生打滑、行駛軌跡偏差、車輛方向失控等危險情況！ 當裝有ABS系統的車輛車輪即將達到鎖死臨界點時，制動器可在一秒內施加60至120次，相當於不停地制動和鬆弛，即類似於機械自動化的“點制動”動作。 >>>More

單底價格在600-1000元左右，原廠在1500以上，加上人工成本在1000左右以上，核算在2000-3000左右，至於安全，不會嚴重到讓人漏出來！ 我沒有聽說過，但洩漏是肯定的，而且碰撞係數會下降。

您好，您可以清潔油門。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

兩者的機器基本相同，但有一些區別，例如3000是電子油門，2000是拉鍊油門。 排放標準也不同，2000年為歐2,3000年為歐III。

這取決於你是怎麼到達這裡的 湖南有乙個牛人，他開著桑塔納以 242 英里/小時的速度行駛

駕駛技能 還有汽車的日常保養。

還有更換窄輪胎（不推薦）。 >>>More

你好。 不。 水管可直接拆卸。 希望我的回覆能幫到你，祝你旅途愉快！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

桑塔納2000時代的超人應該沒有空調濾清器，看看有沒有缺氟。

凸輪軸位置感測器與無法加速無關。 如果凸輪軸位置感測器壞了，您的汽車將無法擺脫它。 >>>More