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2000的ABS是4迴路ABS,ABS(Anti-lock Braking System,自動防抱死制動系統)的“自動防抱死制動系統”的原理不難理解,在緊急情況下,車輛沒有安裝ABS系統,沒有時間在階段內減速制動只能立即踩踏。 由於車輛的衝刺慣性,瞬間可能會發生打滑、行駛軌跡偏差、車輛方向失控等危險情況! 當裝有ABS系統的車輛車輪即將達到鎖死臨界點時,制動器可在一秒內施加60至120次,相當於不停地制動和鬆弛,即類似於機械自動化的“點制動”動作。
這樣可以避免緊急制動時失去方向和車輪打滑,同時增加輪胎的摩擦力,使制動效率達到90以上。
空腔姿態 微觀分析,當輪胎在臨界點由滾動變為滑動時,輪胎與地面的摩擦力達到最大值。 汽車啟動時(加速時間縮短)充分利用發動機功率輸出,制動時減速最大(制動距離最短)。 ABS系統中的控制器利用液壓裝置控制制動壓力在輪胎滑動的臨界點反覆擺動,使制動盤在接觸和離開過程中不斷重複,同時保持輪胎抓地力最接近最大理論值,以達到最佳制動效果。
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47個回答2023-11-30
更換機油幫浦。 汽油幫浦壞了,可以用油壓表測量。 謝謝!
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5個回答2023-11-30
可能是動平衡跑掉了,所以建議去輪胎店檢查一下。
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1個回答2023-11-30
哪輛車跑到120里程,不管是發動機、輪胎噪音、風噪都會明顯增加,與國產車和德系車同在。 日本汽車通常更擅長靜音,但日本汽車在行駛 120 英里後有明顯的飄動感。
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3個回答2023-11-30
我的也是一樣,每 15 公里 100 公升。 後來我換了,空氣流量計,氧氣感應。 已清潔油門... >>>More
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1個回答2023-11-30
有電阻器嗎? 我以為都是發動機發熱。 我的可以忽略不計。
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2個回答2023-11-30
K可以先翹曲旋鈕和旋鈕,然後翹曲卡座,可以看到裡面有一顆螺絲,拆下螺絲即可操作!
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3個回答2023-11-30
今晚剛好有時間,心情不錯,開啟蓋子,找到骷髏支架,請參考照虎虎19 >>>More
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1個回答2023-11-30
一般來說,德系車(包括大眾)質量最好,美系車講動力(油耗高),日系車講經濟(外形美觀,內飾乾淨),南韓車什麼都有一點點,負擔不到位。 你說的桑塔納2000的質量還可以,就是老了一點,但是質量還是可以保證的。
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1個回答2023-11-30
是的,擋位器上有乙個塑料外殼,拿起它時可以看到。
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2個回答2023-11-30
大衛對於你說的問題,建議你再檢查一下,看看是不是問題,如果是控制單元的問題只能更換,沒有別的辦法,建議你檢查一下安全氣囊線束和插頭,有沒有開路和虛聯的問題, 建議您檢查一下。
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2個回答2023-11-30
從外面拆下管子,然後拆下兩側的螺釘。
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3個回答2023-11-30
吹風機吹得很熱,會慢慢翹曲。
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3個回答2023-11-30
北京地區有99年歷史的桑塔納2000,這輛車的參考價格在10,000之間,你的車最好是黑色的。 >>>More
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1個回答2023-11-30
帶還是不帶安全氣囊? 如果您沒有安全氣囊,只需扣上上蓋,就可以看到螺絲。 如果你有安全氣囊,需要先拆下安全氣囊,方向盤背面有兩個孔,可以用螺絲刀拆下安全氣囊。 採用它。
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2個回答2023-11-30
你好,這個需要乙個特殊的工具,直接插上,直接,如果沒有,就去你要進去的修車店或者洗車店,讓他們的師傅幫你拆下,有工具不到一分鐘就能拆下來,祝你愛車快樂。
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1個回答2023-11-30
你好! 桑塔納 2000 時代的超人和桑塔納 3000 前門是一樣的。 只是內飾略有不同。 希望它有所幫助。 【車問,問車師傅。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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27個回答2023-11-30
只是方向盤晃動嗎? 根據你描述的問題,可能是油門有問題,也可能是油門和行車電腦匹配不良的問題,這些都是導致發動機工作不良的因素。 一樓的答案也值得關注,可以做動平衡,一般只有前輪才好。
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1個回答2023-11-30
需要一把 T25 或 T30 長桿螺絲刀將其插入方向盤背面(以及組合開關外殼接縫的一側)並撬開金屬絲卡簧。
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1個回答2023-11-30
時間超人是桑塔納 2000 的車型之一。
桑塔納2000有時代超人、俊傑、時代交子、時代陽光。 >>>More
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2個回答2023-11-30
下面有 2 個卡住的鉤子,你可以用螺絲刀翹曲它們。
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2個回答2023-11-30
是的,這是完全可能的,機器是一樣的,只是外觀發生了變化。