買新捷達好還是新桑塔納好。 有車或者懂車的朋友會分析一下。

新款桑塔納和新款捷達其實完全是在同一平台下誕生的，除了外觀和一些細微的調校外，兩者從機械層面和駕駛層面幾乎都差不多，所以如何選擇和看都很簡單，哪一款你對外觀的印象更好。 這兩款車在這個價位上相比其他合資品牌車型還是很有競爭力的，在機械質量和耐用性方面都名列前茅，但兩者的共性問題是低調版的配置太低，價效比有些不足，所以如果買了， 最好選擇低端及以上的配置與顯示版本。

兩款車都非常適用，我個人認為捷達的質量稍微好一些。

內飾方面，新桑塔納和新捷達最明顯的區別就是中控台上空調出風口的造型，新桑塔納的空調出風口是長方形的，而新捷達是圓形的，哪個更好，這完全取決於每個人的個人喜好。 至於兩款車中控台上的硬塑料，這是完全可以預料的。 兩款車常規儲物空間的效能完全相同，前置儲物空間比較充裕，後置儲物空間的效能比較一般。 >>>More

都差不多，按照原著，是老捷達和老帕薩特的對比，現在都是一樣的。 就我個人而言，我覺得桑塔納從外面看要好一點。 在配置方面都是一樣的，但外觀略有不同。

同樣的平台，同樣的動力總成，但配置略有不同，頂端的桑塔納有側面安全氣囊，捷達有巡航控制，你看...... 無論哪乙個賞心悅目，買那個都很好。 可以拋硬幣，這兩輛車就不用糾纏了

推薦新款捷達。

樓上的說法值得商榷。 新桑塔納有CBC，新捷達沒有，但新捷達有EBD，新桑塔納沒有，請檢視下面的鏈結，了解CBC重要還是EBD重要。 >>>More

制動效能優於桑塔納。

桑塔納：比捷達更省油。 >>>More

同樣的兩輛車除了外殼不同。

其他底盤、變速箱、發動機......都是一樣的。 >>>More

同樣的底盤，不同的外殼，但一汽-大眾的製造工藝更好，車子更耐用，新款捷達稍微便宜一些。 從4S店的態度來看，我什麼都不知道，我個人的經驗，一汽-大眾比較熱情，上海大眾的態度很差，居然把客戶放在一邊自己聊天。

建議選擇新的捷達。 兩款車基本沒有區別，第一看外觀，第二看價格，新款捷達一般便宜一些。

差不多，桑塔納的配置比捷達好一點，但兩輛車的安全性和舒適性差不多，桑塔納的油耗略高，這取決於你個人的喜好

捷達：與桑塔納相比，燃油效率高，但維護成本低，空間稍大，制動效能更好。 桑塔納：比捷達更省油，配件很便宜，所以航天學校選哪乙個，我個人比較喜歡捷達。

不，不同型號的廠家如何使用呢？ ，對這輛車很滿意！！

一樣，生產線是一樣的，引進的模具，生產線是一樣的。 >>>More

兩款車最明顯的區別在於前臉造型，雖然都採用了大眾家族的設計風格，但對前格柵顏色、保險槓和尾燈造型的細微調整，營造出不同的視覺效果。 新款桑塔納的前臉感覺更加穩重，新款捷達看起來年輕而充滿活力。 >>>More

新款捷達便宜，燃油經濟性也差不多，現在很多駕校都買新款捷達。

我推薦捷達，捷達也很便宜。

這兩款車其實都是一般的，但新款捷達上市後的價格絕對比新款桑塔納要實惠，到時候新款桑塔納必然會降價。 新款捷達將於3月9日推出，所以不著急。 老實說，新桑塔納的配置太低了，無法想象。

與新款桑塔納相比，17款新款捷達優於新款捷達，新款捷達在汽車品牌知名度和維修便利性方面相對更具優勢。

有多少，你需要告訴我具體的年齡，以免在尺寸上出錯

你好，差不多是一樣的。

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樓上是乙個托盤。

還不知道新的開月吧？ 全動力總成已經更新，現在燃油經濟性相當不錯，油耗大大降低，油耗也不會比大眾高，而且還是四輪盤式制動器，是這個價位區間的配置，可以殺死大眾的各種車型。 >>>More

2015款一汽-大眾捷達車型的指導價在10,000-10,000之間。 >>>More

購買新的桑塔納手動最低限度，並適當下降。

R 或捷達汽車無非是這兩種換擋方式。 ②R

這兩款車都是基於Polo的skincar，沒有太大的區別。 在噪音方面，捷達要好得多。 在動力方面，桑塔納稍微強一點，但基本處於乙個水平，捷達甚至在一開始就有更高的G值，但很快就掉了下來。

兩輛不在同一檔次的汽車。 新款桑塔納已不在車內。 >>>More

此時，魏國主曹丕病逝，曹榮繼位，重用計謀司馬懿。 諸葛亮利用馬坦的策略，制定了乙個分裂計畫，讓曹睿斬斷司馬懿的軍權。 韓建行五年（公元227年），諸葛亮繼承劉備遺囑，在“師桌”上求魏。 >>>More

除了外殼不同之外，這兩輛車之間還有其他區別嗎？ 相同的平台和相同的零件。

捷達：與桑塔納相比，燃油效率高，但維護成本低，空間稍大，制動效能更好。 >>>More