EFI Poussin怠速不穩定，拉動怠速控制閥線後怠速穩定，但有點高

朋友，這是典型的怠速不穩定，建議清洗燃油系統，可以使用直接加註油箱的產品，推薦使用Gedberg G68燃油系統清潔劑，連續使用三次後會有明顯的效果！ wafig

清潔怠速電機油門。

清理發動機積碳。 （清潔水箱內部）。

檢查火花塞。 >>>More

已經12年了，怠速不穩定洗化油器，化油器拆下清洗。 >>>More

閒置的原因有很多，首先要做的是分析一下閒置的症狀。 如果發動機一進入怠速執行就會熄火，我們稱之為“無怠速”，這種故障的原因一般是：發動機怠速電機損壞或怠速電機接線; 制動器真空助力器真空管洩漏; 制動真空助力器破膜; 進氣歧管漏氣; 發動機電子控制單元 （ECU） 中的怠速控制模組存在問題。

如果怠速不參考組在雨天的穩定性，可以先檢查分配器是否密封澆水不好，這輛車和老夏利和老貨車一樣，源頭就會有這個問題。

天氣寒冷，溫度低，電池供電容量下降是正常現象。 汽車的怠速和熄火也是由低溫引起的，怠速可以調節。 當我再次上車時，它並沒有著火，因為汽車第一次加熱時電池“用盡了最後的力氣”，電池什麼也做不了。 >>>More

是點火線圈的問題嗎？ 或火花塞。

如果不是，有沒有可能是氣幫浦有問題？ 事實上，造成這個問題的原因有很多。 例如，如果汽油的油質不好，如果有水分也會一樣。 仍然建議您去維修店進行詳細檢查。 >>>More

電腦會檢查一下，看看有沒有故障，如果沒有故障，就會看有沒有一些真空管堵塞。

普桑使用這種匹配方法不起作用。

不穩定的空轉與匹配無關。 >>>More

您好，怠速可以調節，有的需要手動調節，有的自動調節！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

如果冷態怠速在1500轉/分左右，轉速隨著發動機水溫的公升高而降低，最後保持在600-800轉/分之間（怠速因車而異），則為正常現象。 >>>More

需要手動匹配，簡單的操作是：先斷開電池負極，等待30秒，接上負極，踩油門到最後，然後擰開鑰匙，直到儀表燈完全亮起（不要啟動發動機），人後鬆開油門，再次踩油門到終點， 並重複幾次。如果上述操作不起作用，則使用計算機進入發動機系統，做燃油壓力釋放，然後調整發動機轉速（計算機即可操作）即可解決。

檢查罐，這是您很容易忽略的地方。

EPC燈點亮的原因大致如下：EPC燈主要是節氣門體髒了造成的，只需要清洗一下再重新配; 進氣系統也存在洩漏，導致發動機控制單元在檢測到問題後點亮EPC警示燈; 此外，剎車燈開關故障也會導致這種現象。 發動機故障燈的主要原因是節氣門或發動機積碳過多，氧感測器混合比有問題，導致氣體失衡，容易開啟發動機故障燈。 >>>More

如果你的車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

看來冷車怠速不穩定，可以先看一下油門。

汽車怠速時晃動是各類汽車的通病，尤其是冷啟動後，更容易出現怠速不穩定或車身晃動。 抖動現象的最根本原因是氣缸內燃燒不良。 如果燃燒不好，汽車提供的動力就不夠用，汽車就會搖晃。 >>>More

你好！ 這輛車採用電子油門，清洗後需要電腦匹配學習！ 一旦你完成了，你就可以開始了！ 希望我的回答對你有所幫助【汽車問題，問車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

氣缸管路中火花塞的問題【車子有問題，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

花錢到4S用電腦匹配油門。

用腳踏板方法手動匹配油門。 >>>More