如果 97 小型 EFI Santana 2000 動力不足怎麼辦

價格就是這樣，但後期問題比較多。

超過15年的車，一年需要檢查兩次車，這是相當麻煩的，而且這種車檢總是不好，每次的費用都比普通的家用車貴，因為有罰款或者疏浚費，這種車，維修也比較麻煩， 因為汽車改款公升級的因素，有些件不容易買到，加上車齡大，出現問題的概率也比較大。 >>>More

因為現在新車3000處於6 80千的這個位置。 你這個97年2000應該在7 9千美元。

不同的是，大型電噴的點火系統是計算機控制的，沒有分配器。 小型 EFI 點火系統是乙個分配器，不是由計算機控制的。 >>>More

如果出現異常，可以到修理廠檢查離合器片情況，是否陳舊。

你好！ 好你的車對7友好，所謂車速在每小時85-90左右，車速和車速的對應關係也在正常範圍內，所以可以說一切都正常。 汽車空調熱風由發動機冷卻系統提供，熱風不需要製冷。 >>>More

不是嗎？桑塔納在轎車中的時機應該是最好和正確的。

如果汽車的狀況是平均的或在上側，則絕對計算。 >>>More

您好，更換節氣門與藍煙無關，藍煙是機油燃燒引起的。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

不好的原因是你經常在加油前就用完了油，時間長了，下面有泥沙，幫浦芯在下面，很容易磨損，我用了這輛壞車五年了，所以遇到了很多問題。

首先要做的是進行例行維護，清潔節油器、潤滑脂噴嘴等。 然後我換了氣缸線並嘗試了一下。 你說酷車起步時怠速不穩，晃動的車特別厲害，但時好時壞，我猜就是氣缸線的原因。

汽車的問題可能是防盜系統上鎖，或者油幫浦壓力不夠！

發動機氣門各種異常噪音的特徵原因及解決方法：（1）氣門洩漏。 >>>More

如果車況良好，目前估計在8000-10000元左右。

你好！ 使用它大約 200 的成本並不高。 祝你好運！ 一路順風！ 幸福的一家人！

桑塔納2000發動機的耐久性還是不錯的，我這裡有一台是2000年的100公里（市區），已經行駛了26000多公里，發動機除了正時和正常保養外，什麼都沒動。 如果經常在市區低速行駛，建議大家清洗節氣門，看看是否有一定效果; 如果想省一點銀子，可以找個路況比較好的地方，讓你的車狂奔，全速行駛10分鐘，還可以達到一定的積碳效果。 不知道大家是否在正常進行維護。

不管是買車還是賣車，如果買車，估計是10000（從車商那裡買的，如果你是熟人，會30000）。 >>>More

你好：我感覺你的車要用15年，估計要跑20多萬吧？ 不知道你有沒有做過大修，也不知道大修後跑了多少？ >>>More

如果換油，放油螺絲在油底殼上，擰上19扳手，如果是變速箱油，則是17內六角扳手，在變速箱底部。 中高階技師趙勝祥為您服務，希望對您有所幫助【對愛車有疑問，請諮詢車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

如果在車上對準，發動機和變速箱的連線處有乙個正時觀察孔，觀察孔處有銷釘，飛輪上有0、10等數字，轉動飛輪時指標朝向飛輪上的0; 開啟發動機前方的正時蓋，凸輪軸齒輪上有乙個凹槽，固定在油蓋上的月亮盤上有乙個箭頭，將兩個標誌對齊; 開啟分配器蓋，分配器鋁殼邊緣還有乙個凹槽，將分配器頭指向這個凹槽; 然後安裝定時膠帶，調整定時膠帶張緊器，將定時膠帶調整到合適的鬆緊度，最後檢查所有校對標記是否正確。 如果你不在車裡，變速箱沒有連線到它，你將無法對齊發動機背面的標記，你可以在曲軸正時齒輪上找到標誌，將其與曲柄前油封鋁盤上的標誌對齊， 其餘的如上所述就好了。

已經是報廢期了，買就上不了路，價格就是鐵價。

大EFI是時代超人的引擎，3000多本書，小EFI是最普通的。 大型 EFI 的推出更好。

根據汽車的狀況，大約是10,000元。

清潔怠速電機油門。

首先，應分析停電不足的原因，並應包括以下幾點： >>>More

油耗偏高，但也在正常範圍內。 正常怠速啟動，加快鏜削速度。 這可能與燃油噴射和進氣系統的老化有關。 >>>More

發動機老化，檢查和清潔節氣門、噴油器、火花塞，剩下的就是機械老化問題了！ 希望能幫到你，也希望你能採用，謝謝！

1997年，上海大眾桑塔納2000 GLS市場的購買價格約為30000元。 未進行年度檢查的車輛不得轉讓。

有空氣流量計嗎？ 入口壓力感測器呢？ 你檢查過氧感測器嗎，油壓夠嗎？

1999 年，EFI 小酒吧停產了！

誠然96年沒有電噴，都是化油器，但後來有很多改裝車，從化油器改成單點電噴，這樣的車很常見，這種電噴是最原始的電噴，油耗也不小。 >>>More