桑塔納3000在正常行駛時突然停車，20分鐘後可以再次啟動。

電噴或化油器，如果是主檢查迴路的化油器有高壓起火、高壓包和連線線、分配器蓋未緊固、凸塊鬆動、高壓起火破損、火災分流頭等，如果是化油器，油幫浦應該是機械的，一般問題不大， 但不排除油箱裡沒有油，油的質量也好！要電噴檢查油幫浦有無油，油幫浦保險絲、繼電器等電路、感測器應該不是什麼大問題，如果沒有，就得去修理店診斷。

更換汽油濾清器，汽油幫浦很髒堵塞，噴油器清洗乾淨，你的情況是油路異常，一般發動機指標會上下晃動然後突然熄火。

您好： 油門清洗乾淨後，基本上需要設定好。 建議您到維修店閱讀發動機的工作資料，例如怠速時油門開度是否正常，在2度左右; 電壓值或氧感測器的自適應值應在正常範圍內; 當空調在怠速狀態下不開啟時，發動機的負載訊號不應大於20%; 檢查發動機艙內的通風管道是否漏氣。 >>>More

舊車應檢查起動機，還要注意電池。

如果是減速滅火，再次起動時要注意，不要直接點燃，開啟鑰匙門到2檔，等電腦自檢後再點火。 那會沒事的。 >>>More

油門不怠速，怠速電機壞了，不知道車子是不是晃動了，一兩天不踩油門不關點火開關，最好去4店換原來怠速電機，油門自學一次。 希望它有所幫助。

當汽車冷了時，開啟水箱蓋裝滿水，點燃汽車，加幾英呎油，看看水箱口是否有氣泡。

發動機熄火後發動機溫度較高時，風扇會自動啟動散熱，如果不是風扇聲音，請繼續溝通。 機艙內會有熱空氣，因為 1.抽油煙機中的加熱開關未關閉，2.在十幾個中流通，3。風扇的密封有問題。

我現在在城市裡跑下坡，我已經完全脫離了火焰。 郊區，更不用說絕對的熄火滑行了。 您仍然需要更多地練習在熄火下滑雪的基礎知識。 新手和不了解汽車原理的人要謹慎。

汽車撞不上，起步無反應或咔噠聲的原因有很多，一般是電池沒電或起動器和線路故障，PN訊號和離合器訊號不對，防盜鎖鎖！ 啟動器轉動，無法啟動，可以稍微踩一下油門，如果啟動後失去油門，點火開關將關閉，故障在怠速上！ 還是打不開，可以檢查點火、油幫浦、電噴保險絲是否燒壞，如果沒有問題，請撥打4S或維修店！

haohao

關於你說的情況，不知道你車子撞到哪個部位，可能是車身電路有短路的鐵鍊變化現象，導致發動機熄火，電池電量消耗迅速，導致幾個小時後無法啟動，你應該檢查一下整個汽車的電路， 特別要注意檢查是做鈑金塗裝的部分附近，希望我的御侍會對您有所幫助。 >>>More

我開了10000公里，現在100公里的油耗差不多。

如果汽車狀況良好，它可能價值約 4000。

您好：關於您的問題，車輛在行駛中熄火的原因有很多，曲軸位置感測器本身有異常電阻，導致熱車後曲軸轉速訊號消失，導致發動機熄火; 汽油幫浦本身發生故障，長時間工作後阻力值發生變化，無法為正常執行提供正常的燃油壓力，導致發動機發熱熄火; 點火系統故障，點火模組過熱不能正常工作，點火電壓失效，發動機熄火;油門訊號電壓異常，發動機電腦控制異常，會導致車輛在行駛中熄火; 線路中存在虛連現象，導致發動機偶爾熄火，這種故障需要充分檢查。 車輛在行駛中熄火很危險，因此建議排除故障後在路上行駛。

一般來說，當齒輪處於檔位時，就是發動機在1500-2000轉/分的時候。 因此，當 1 檔掛到 1500-2000 rpm 時，掛 2 檔。 當2檔達到這個速度時，掛3檔，依此類推，基本就是這種情況。 >>>More

可能是發動機過載熄火，水溫高，熄火後散熱器停止工作，但發動機本體的高溫使水套中的冷卻水沸騰溢位。

如果桑塔納3000路在點火耗盡後出現故障，維修費用約為5000元。

如果踩剎車，可能是ABS在工作，如果不踩剎車，重點檢查輪胎狀況和後輪固定前輪位置的資料，輪胎是否修好了。

大約 2000 rpm。

鑫桑的發動機是低速發動機，轉速不宜過高，一般在1500-2500之間。 >>>More

不高，屬於正常情況，開啟溫控器時會超過80度。

首先檢查火花塞是否需要更換，氣缸線使用了多長時間，時間長了再更換火花塞。 >>>More

桑塔納3000空調突然不冷了，可能是車輛老化久了，壓縮機壞了，需要到店裡檢查一下。

回去四S店修車，最安全。

保險，拖車幫助。 >>>More

車子壞得更嚴重了！ 根據車載電腦測試儀檢測到的資訊：發動機電腦控制單元ECU需要更換！