新款桑塔納的外觀並非在所有車型中都相同

其實是3箱POLO的海外版 只是國內POLO（海外版）沒有推出，給它起了個新名字（桑塔納NF） 造型很漂亮 尺寸接近02寶來 但是內部空間要大很多 如果價格在9W左右， 價效比還是很高的 德系車的草皮和操控性還是很不錯的 知道是不是開過家用車。

同系列車的外觀是一樣的。

但是，如果位移存在差異。

也許更大的排量會大一點。

例如，馬 3 轎車。

比這更大。

一定要說外觀有區別。

也許車輪不一樣（由不同的剎車引起）。

高階配置基本上是盤式制動器。

鼓式制動器可能出現在較低的配置中。

我個人覺得鼓式制動器太醜了！ （克魯茲體重過輕。

新捷達還不知道，但新桑塔納被遺忘了，沒什麼可想要的，駕駛員無法遙控後窗、鼓式制動器，車身輕，輪胎窄，沒有後防撞梁，一系列彎道被切開。 可以說，8萬元的車價中，有3萬輛是以“大眾”品牌購買的。

尾燈明顯不同，Sutar的形狀也不是很規則。 桑塔納的尾燈是稜角分明的。

大燈採用日間行車燈，內部有明顯的鍍鉻線條。 桑塔納的前燈要簡單一些。

此外，速騰的車身尺寸比桑塔納大得多。

在外觀上，兩款車最明顯的區別體現在前臉造型上，雖然都採用了大眾家族的設計風格，但通過對前格柵顏色、保險槓和尾燈造型的細微調整，視覺效果卻有所不同。 新款桑塔納的前臉感覺更加穩重，新款捷達看起來年輕而充滿活力。

車身尺寸，兩輛車。

這有點相似，但很容易分開。

捷達是A級車，是現在蘇塔爾的曾祖父。

桑塔納是B級車，是現在帕薩特的曾祖父，也是邁騰的祖父。

所以你看蘇塔爾和瑪戈坦也非常相似。

現在生產出來的捷達的前臉採用了大眾的U型鍍鋁造型，後尾燈也進行了大幅度的修改，因此可以明顯區分出與桑塔納的區別。