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朋友,我的車只行駛了幾千公里,狀況和你完全一樣。 只是在顛簸不平的道路上行駛,右後輪咔嚓作響,但左邊卻沒有聲音,也許一直都是這種聲音,是真的,只是我以前沒有在意過,最近才感覺到這種聲音,不知道是因為減震器壞了,還是因為這輛車的設計缺陷。 你的問題解決了嗎?
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你的更好嗎? 我的也一樣,我檢查了幾次,不知道出了什麼問題。
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根據實際情況,有很多可能性:
1、在雨雪天氣、風、沙塵環境下,板片之間混雜著一些顆粒(如沙子、石頭等),會伴有異常噪音。 在這種情況下,行駛一定距離或再踩幾下剎車後,可以將其甩掉,並消除異常噪音。 如果沒有,請拆下制動盤和剎車片進行徹底清潔。
2、如果停車時間過長,或經常在雨天、濕地等情況下行駛,可能會因剎車片內部材料(金屬)生鏽,與剎車盤“粘接”而引起異常噪音。 可以行駛某一段路,也可以直接去除拋光鏽跡,需要專業操作。
3、剎車片磨損到“警戒”位置,需要更換。 在這種情況下,它只需要更換。
4、制動盤磨損不規則,伴有一定空間間隙的“細槽”,泥沙進入,伴有異常噪音。
5、剎車片內部“金屬”材質過多或剎車盤雜質磨損引起的異常噪音。
A.剎車片質量問題,假冒偽劣產品。 它需要立即更換。
B.磨合期,如更換或新車情況。 當“磨損”達到一定程度時,異常噪音會消失並恢復正常。
6.新購車或行駛距離較短的車輛。 光碟與膠片之間的“磨合”有一定的時間,可能伴有“異常噪音”,根據實際情況,如果“噪音”持續很長時間,就要及時去售後維修。
7、制動鉗未回位或未回位,壓緊碟片產生異常噪音。 在這種情況下,需要檢查卡鉗套件。 再評判一次。
8、剎車盤的“磨損”不規則或因質量原因,與剎車片接觸時也會導致異常噪音。
9.由於設計(制動系統)的多樣化。 因此,不能排除其他原因引起的故障,其他部件等引起的故障。 具體原因需以實際驗車情況判斷分析,最終結果以實際驗車結果為準。
制動系統的任何故障,都不能拖延,一旦發現“跡象”,需要及時維修,對上述制動系統進行故障排除後,建議在專業維修公司或售後進行檢修、保養或更換。 為了保證部件的正確安裝或質量,並確保人員和車輛的安全。