Santana Jijun怎麼樣

它比捷達更大氣，比愛麗舍宮更漂亮，而且省油。

不好，還不如不買！ 我們單位買的3輛車都是3000公里和5萬公里的小問題，比如安全氣囊、ABS、前輪軸承壞了。

好車：這款車比捷達更強，皮革耐用，維護成本低，空間大。

家庭和城市長途旅行沒有問題。

有桑塔納！ 我不怕走遍世界！ 光榮的聲譽”。

這是上汽零部件風步大眾最早的口號。

桑塔納，在中國，恐怕已經到了大家都知道的地步。

而今天這個模特的真實拍攝，估計已經很多上了年紀的人都知道了。

桑塔納直駿，一輛遍布大街的計程車，為公眾的認可做出了巨大貢獻。

實際車型為：2023年手動舒適型。 雖然這個模具太薄了，但看起來真的很好看！

內飾：現在看，哈哈，我想起了那個平頭的老皇冠座椅：現在好像沒有包裹，但當時還不錯。

寬敞的內部隔間也是桑塔納系列的傳統優勢。

智駿車長4687mm，軸距2687mm，高1450mm。

當時，它遠遠領先於同類產品！

作為公私車，當年的排量確實是乙個不錯的選擇。 它不會像普通排量家用車那樣在滿載或怠速時略微缺乏動力，也不會像大排量汽車那樣油耗高。

最後，你還記得那輛車嗎？

我猜有人已經修改了它，告訴我你怎麼看？

百萬購車補貼。

桑塔納經久耐用，技術成熟，大方，配件便宜又隨處可見，隨處可修，只要沒有太高的要求，保養基本不用去4S店，速度很快，油耗也不高（當然不如日系車省油）， 這些都是優點;也有很多缺點，比如款式太陳舊、噪音大、密封性差等，現在智駿的駕駛體驗早已無法與上世紀九十年代末和2023年本世紀初的公務車駕駛體驗相提並論，出於油耗和製造成本的考慮， 廠商對汽車的很多方面都做了改進，油耗確實比原來低了，但是過去沒有了駕駛很從容的感覺，現在智駿更加輕盈飄逸，有點捷達的感覺。大家都知道桑塔納保值，但隨著時代的發展，它過於陳舊的風格會被越來越多的人拋棄，要知道近年來國內私家車的數量增長迅速，那麼可以想象，再過幾年，二手車市場的競爭會遠比現在激烈得多， 那麼桑塔納作為當時保值典範的局面會是什麼樣子，恐怕很難說;當然，乙個人的審美和價值觀是不一樣的，如果你喜歡大眾現在的優勢，我建議你不妨買一輛捷達，不要覺得捷達的檔次太低，你一開就知道了，相當省心省錢，現在智駿的檔次並不比捷達高多少。 說了這麼多，個人意見，僅供參考。

上海大眾推出的桑塔納Zista公升級版，除了對原車型的外觀進行了大量改進外，還體現了德系車在動力、操控、安全、車內空間等方面的傳統優勢，保留了桑塔納系列車的傳統優勢——寬敞舒適的車內空間。

志駿的車很不錯！

您選擇志駿，就是對桑塔納成功典範的認可！

智駿是桑塔納3000的改款！ 外觀方面，前後燈完善後，智駿比3000時尚多了，3000太老了，而且智駿在內飾上也發生了一些變化，中控台比3000強了一點！

它很久以前就停產了。 最新一批的計程車也已走到了生命的盡頭。

大眾。 桑塔納志軍：

屬於低檔轎車的檔次，價效比還是很高的，皮革耐用，保養便宜，空間寬敞，所以很好。 我的是智駿非常寬敞，油耗不大，動力非常好。 建議志軍...

發動機但動力比智駿好，油耗差不多，也是前後盤式制動器，內部空間遠比智駿好，採用多連桿獨立懸架，舒適性比智駿好，外觀也美觀，7座車型可以全家出門， 如果拉貨的話，岩石拆裝也比較多，價格也只有8W左右。

桑塔納我開的比較多，從普桑到2000到3000基本都差不多，剎車不是很好，懸架減震不舒服，如果再買，我不會買這輛車，除非價格降到6-7萬左右我覺得大概是8-9W左右，真的不值得，只是個人的想法！！ 其他桑塔納皮革經久耐用，技術成熟，大方，配件便宜又隨處可見，走到哪裡都可以維修，只要沒有太高的要求，維修基本不需要去4S店。

速度非常快，油耗也不高（當然也不如日系車省油），都是優點; 也有很多缺點，比如款式太陳舊、噪音大、密封性差等，現在智駿的駕駛體驗早已無法與上世紀九十年代末和2023年本世紀初的公務車駕駛體驗相提並論，出於油耗和製造成本的考慮， 廠商對車子的很多方面都做了改進，油耗確實比原來低了，但是過去沒有了駕駛很從容的感覺，現在智駿更加輕盈飄逸，有點捷達的感覺。大家都知道桑塔納保值，但隨著時代的發展，它過於陳舊的款式會被越來越多的人拋棄，要知道近年來國內私家車的數量增長迅速，那麼可想而知，再過幾年，二手車市場的競爭會遠比現在激烈得多， 那麼桑塔納作為當時保值典範的局面會是什麼樣子，恐怕很難說;當然，乙個人的審美和價值觀是不一樣的，如果你喜歡大眾現在的優勢，我建議你不妨買一輛捷達，不要覺得捷達的檔次太低，你一開就知道了，相當省心省錢，現在智駿的檔次並不比捷達高多少。

桑塔納智駿2008手動舒適型。

最滿意的一點]皮革經久耐用，經濟實惠，外觀也不不穩定，最重要的是他出身名門望族，最不滿意的一點就是CD不能插卡，或者可以有更合適的空間按導航。

空間]空間很滿意，同樣的價格是無法比擬的。

電源]那叫強啊，推後的感覺很強，沒錯，同樣的位移應該是他。

控制簡潔，齒輪褲清晰，油耗當然與他的排量一致。

舒適]原來的車沒有固定箱就滾了出來，長距離跑比較累，但是我按了乙個，呵呵。

外表]只能用簡潔的詞語來形容，“穩重而純粹”。

內部]內部清晰明了，但隨後簡單的配置過於強大，出租版的背盒可以電動開啟。

其他說明]用簡潔的詞語描述他的長處和短處，讓評委們清楚地了解她，了解她。

這種口口相傳對你有幫助嗎？ 有益的。

這輛車還是很不錯的 如果不問內飾的造型什麼的，志駿還挺不錯的 汽車擁有率高，價格便宜 耐用的皮革 動力好 空間很大 後排相當寬敞 鈑金也很好 其他舒適配置基本沒有 沒有空調 相當好用 剎車很軟 超過100不是很好用 油耗不佔優勢 9左右 不過很好開 視線還不錯 我的智駿說明書適合多用車 喜歡簡約的人。

桑塔納智駿是桑塔納3000的改款，對外觀和內飾進行了簡單的修改，沒有其他變化。 優點：1、因為是B級車，所以內部空間很大，尤其是後排腿部空間相當寬敞; 2、經過10多年的銷售，車輛經過了所有市場檢驗的考驗，證明車輛質量相當穩定，銷量很高，市場占有量巨大，所以保養非常方便，配件價格低廉; 3、發動機比較堅固，不容易出現問題。

缺點：1、動力弱，起點遠比捷達; 2、空調不好，在夏天最熱的時候就夠了，至少比捷達的空調差2級; 一般來說，一般城市路況（不像北京）每百公里約9油。

桑塔納智駿，一款與大眾不同的大眾汽車，講述了大家了解的優缺點。

體面，不時髦，也不過時。 可以商業和家庭使用。 對於普通人來說，他們買得起，用得起。 維護相對便宜和方便。

你好！ 很高興有問題要問你！

從你的陳述來看，你不是乙個非常注重外表的人。 在這種情況下，桑塔納恰到好處。 桑塔納確實足夠寬敞，B級車，它和現在的凱美瑞和帕薩特是同乙個級別，雖然配置不如這些新車，但空間還是可以並列的。

而上海大眾的品牌是絕對值得信賴的。 無論是維護、質量、服務等，您都可以放心。 然而，網上的這些說法並非完全錯誤。

開車的原因有很多，當然這取決於速度。 如果你開180上去，不要說桑塔納，即使是帕薩特也會飄飄然。 如果在城市裡用的話，那就夠了，畢竟是B級車，再怎麼飄飄，也比A00級車強多了。

引擎，呵呵，真的不是先進動力。 桑塔納的配套公升發動機只相當於一輛新車的排量，可想而知。 但話又說回來，擁有這麼好的引擎有什麼用呢？

作為一款公私雙用的B級車，他已經足夠好了，如果搭配先進的發動機和變速箱，還會是這個價位嗎？

你喜歡的型別配置不高，布製座椅，沒有安全氣囊，但ABS是整個系統的標準配置，雖然不先進，但總比沒有好。 不過想想看，雖然這輛車不是全能型的，但是你買了之後，有了上海大眾的服務，享受B級車還是值得的。 接待客人的時候也能勝任，試想一下，如果換上同價位的車，比如飛度、雅力士、馬自達2等，還能勝任嗎？

自己開車不會很便宜，但會有一種老了又認真的感覺。

的確，白色的不是金屬漆。 金屬漆和普通漆的區別在於面漆。 金屬漆在面漆中加入金屬顆粒，使整車漆更亮，不易瘀傷。

黑色的應該是金屬漆，但是非金屬漆的價格一般比金屬漆的型號貴，大概幾千元左右，但是還是選擇金屬漆比較好，雖然買車的時候要貴幾千元，但是可以換成更亮更硬的效果， 這仍然更具成本效益。

源語言！ 希望！

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