我該選擇哪乙個，新的桑塔納還是新的賽爾

捷達比較好，我個人覺得這兩款車都不好，分別是一汽大眾和上海大眾掛著羊頭賣狗肉，有點不倫不類的感覺，如果想開始一款緊湊型車，我個人建議考慮一下斯柯達鑫瑞，或者咬緊牙關多花幾萬買寶來高爾夫， 甚至速騰和明銳，畢竟這些都是全球熱銷的硬貨，或者買6W到8W範圍的獨立機型，配置相當高，價效比剛剛好。

建議你桑塔納，新賽歐的市場占有率沒有桑塔納那麼多，同樣的維修保養費用桑塔納會比新賽奧便宜很多，最重要的是桑塔納保值率高。

按照你說的，我建議你買桑塔納3000，出於買車的目的和你自己的情況，似乎買車就是去旅行，看捷達車，你誇愛車的效能，但路上隨處可見的外觀和情況， 你覺得自己失去了身份，沒有展現出自己的個性，再加上那筆錢只能買一輛很舊的捷達車，所以顏值必然不盡如人意，車子的狀況暫時還不得而知。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

兩款車型採用同一平台，除外飾件外，在駕駛舒適性、製造工藝技術水平、售後維修等方面均無明顯差異，可根據個人外觀和內飾以及兩款本土車型的優惠範圍進行選擇。

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

軒逸的車主是A級車，新款桑塔納是A0級車，比軒逸小一號！ 而且價格上也有差距，高配置的新桑塔納可以買低配置的新軒逸！ 新款桑塔納的軸距為2603MM，以滿足家庭的需求。 >>>More

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

桑塔納是大眾的老牌子，威馳變化很大，我個人比較喜歡新威馳，外觀比桑塔納好，內飾也比桑塔納強很多。

當然，速度高，型號和價位也高。

不是乙個級別，Vios是最低的。 如果要選擇桑塔納的高品質，就應該選擇Vios的高配置。

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

新款威馳好，省油省心，現在的大眾正在被中國人變成汽車，價格虛高，4S人員掛在天上。

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

福克斯的節奏很快。

也許不是福克斯在加速，而是新桑加速太慢了，所以看起來福克斯在加速。 >>>More

看你平時拉多少人，如果你平時拉乙個人，速度不超過100，就夠了，省油，如果你經常滿載，往往高速或者省油。

這兩款車屬於同一平台技術，質量相近，可以根據配置或外觀進行選擇。

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，除了車外和內飾，兩款車基本沒有太大的區別，兩款車的安全對比幾乎相同。

新款捷達更適合年輕人駕駛，新款捷達一改以往稜角分明、保守的外觀，以大眾家族設計語言為基礎，通過精準有力的線條，勾勒出時尚、動感的姿態，充滿青春氣息。 >>>More

中國的特種垃圾車，為什麼德國買不到？？

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

我自己是寶駿，我看過乙個視訊，淮纖捷達帝豪EC7和寶駿測試，捷達換擋很平穩，帝豪舒適性還可以，寶駿加速很推，各有優勢。 我的寶駿123檔位推回感覺也可以模仿漏鉛，關鍵是要願意還油

如果你在意空間和內飾，以及配置，選擇630更合適。 >>>More

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，兩款車總體上幾乎沒有區別，但捷達在易保性方面相對更好。

與新的桑塔納綜合相比，City H 系列勉強適合 C 系列 15-20

當然，油耗高的是桑葚車，首先桑葚車大，輪胎寬，同樣的動力系統驅動不同重量肯定是貴的！ 關鍵是二手市場保值率遠高於桑葚車。

桑塔納也不是皮革，H2 也是如此。 建議您選擇越野H2

起亞KX3值得買嗎？ 聽聽老司機的分析，買車更有信心。

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