新桑塔納還是卡羅拉？

你好！ 卡羅拉比較省油，CVT變速器技術省油，油耗和個人駕駛習慣和路況有很大關係，建議你平時不要用大腳油門起步，保持60-80碼的勻速，多路況預測，少剎車，紅綠燈路口多用滑行， 減少不必要的負荷，油耗會下降，祝你用車快樂！如果我的回覆能幫到你，請幫忙選擇，非常感謝！

兩款車使用與大眾相同的發動機和變速箱，但外觀不同，油耗基本相同。 >>>More

你好！ 始終以穩定的速度行駛。

不要突然加速或剎車。 >>>More

一件事，就乙個一汽和乙個上汽集團。

答案是捷達省油，下面我們來詳細分析一下： >>>More

新款捷達和桑塔納的發動機和變速箱完全相同，它們的車身、軸距基本相同，車身尺寸也差不多，因為它們來自同乙個平台，輪胎也一樣，所以它們的油耗幾乎相同。 此外，新款捷達還配備了巡航控制，這絕對是一種省油武器。 尤其是高速執行。 >>>More

看你平時拉多少人，如果你平時拉乙個人，速度不超過100，就夠了，省油，如果你經常滿載，往往高速或者省油。

頻段 7：車。

段，XM Na 88N自，另蜀。 >>>More

你的車的油汙肯定有問題，我的車是超人（HFI）系列，我的綜合油耗不超過公升，我跑了30萬公里，我也經常滑行你去清洗噴油器和油門，如果沒有，去4S店檢查，你最好45英里以上再換5檔更好， 好了就說吧，有問題就說吧！

如果你不拯救 1,4 個省，你可以拯救 1,6 人。

1.控制最佳速度。

在行駛中，一般電噴車的發動機轉速在2200 2500左右，是最省油的。 無論在什麼檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。 車速過低不能走，耗油不走過道，還傷了發動機; 轉速過高會增加無效的油耗，也會損壞發動機。 >>>More

呵呵，全都寫在一張紙上可能很麻煩，咱們去論壇看看吧。

控制最佳轉速。

在行駛中，一般電噴車的發動機轉速在2200左右，2500左右為最合適。 無論在什麼檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。 車速過低不能走，耗油不走過道，還傷了發動機; 轉速過高會增加無效的油耗，也會損壞發動機。 >>>More

1.控制最佳速度。

在行駛中，一般電噴車的發動機轉速在2200 2500左右，是最省油的。 無論在什麼檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。 車速過低不能走，耗油不走過道，還傷了發動機; 轉速過高會增加無效的油耗，也會損壞發動機。 >>>More

這款車的動力只能說滿足了家庭的需求，如果效果比較一般，可以去店裡試駕一下，希望能幫到你。

新捷達手動使用者平均油耗：L 100km新桑塔納手動使用者平均油耗：L 100km

買桑塔納不如買捷達，而且在外觀上更運動、更時尚。 >>>More

如果將這兩款車進行比較，那一定是卡羅拉要好得多，無論配置還是各方面，卡羅拉都高出一檔。 >>>More

一般在2600---3000轉/分時，換檔效果最好，也是最省油的，轉速高，油耗大而功率下降，太低容易拖檔。

發動機轉速在2500，發動機的扭矩輸出控制最好。 至於油耗，理論上是最大功率最經濟的時候，當然要看你的駕駛狀態，如果你總是要剎車，那麼你只能平穩地加油。

志駿我開過，換檔速度在2000到3000以上是最平穩的，而且在速度方面，高速時速度控制在90左右，最省油。

一切都差不多，但關鍵是要看看你的駕駛習慣和當地的交通狀況。

兩款車的技術做工相似，業內人士一致認為捷達比桑塔納好，外觀要看個人喜好，喜歡哪一款就看哪一款吧！

就個人而言，它是新款捷達，但汽車的前部感覺桑塔納看起來更好。

兩輛車其實是一輛車，發動機、變速箱等主要東西都是一樣的; 區別在於：1.內部出風口、尾燈、前臉略有不同，看你喜歡哪乙個？ 我個人認為新款捷達的前臉和車頭比較樸素，新款桑葚比較時尚。 >>>More

兩輛車都在同乙個平台上，但桑塔納有乙個側面的油門！ 像穩重的桑塔納喜歡時尚的捷達。

新捷達酒吧。

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

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任何顏色都好，主要取決於你的喜好和喜好，不管你多大年紀，喜歡什麼顏色，沒有顏色更好，它有它的缺點，不管是紅色、白色、銀色還是其他。 >>>More

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