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桑塔納發動機抖動的可能原因是:
1.發動機有很多積碳。
汽車搖晃的最常見原因是油門髒汙或噴油器中積碳過多。 當發動機內部積碳過多時,冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合物太稀,難以啟動,在這種情況下,只有當積碳吸收的汽油飽和時, 容易上車,汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒,混合物變稠,發動機的可燃混合物稀稠,造成冷啟動後怠速晃動。溫度越低,冷啟動所需的油量越大,積碳的存在對冷啟動的影響就越大。
解決方法:清洗油路,檢查怠速電機是否有積碳,應清洗。
2.點火系統問題。
檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況,點火系統工作不正常,火花塞跳閘情況不好,也會導致這種故障。
解決方法:檢查火花塞是否有過多的積碳,更換火花塞。
3.油壓不穩定。
如果清理了發動機積碳,清洗了油門,更換了油墊和火花塞等,仍然發現怠速時車身晃動,建議您到4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常,如果機油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器錯誤而工作不好, 它會導致身體顫抖。
解決方法:檢查油壓,必要時更換零件。
4、發動機零件老化。
汽車抖動也與發動機腳(也稱為爪墊)的老化有關。 發動機腳實際上是發動機的懸架系統,發動機腳負責吸收發動機運轉時的細微晃動,如果發動機腳出現問題,這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室,造成怠速時晃動。
解決辦法:更換部件。
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只要桑塔納2000輕輕踩下油門踏板,就會出現車身前後晃動的故障==
首先檢查四個輪胎——它們是否平衡——然後檢查減震器。
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還有油路堵塞、火花塞問題、閥門問題,氣缸可能無法正常工作。
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1)輪胎變形,車頭扭動或晃動。
2)個別氣缸工作不好(不是說它們不工作),怠速電機失靈,導致低速機身晃動。
關鍵檢查:單個氣缸火花塞產生的微弱火花(弱高壓、火花塞洩漏、積碳過多)、氣缸壓力低(包括氣門、氣門導管。 氣門座、缸蓋墊片、活塞環與對應物接近)、汽油高壓壓力不穩定、高壓幫浦故障、噴油器故障等。
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缺少氣缸 檢查其下方的火花塞。
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提公升速度不穩定。 或者缺乏動力。 歡迎來我廠免費測試。 是我的。
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油門噴油器髒了,正時再次調整。
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2個回答2024-03-26
是時候更換離合器片和壓板了。 動力不足,離合器打滑,並且由於氣流可變和怠速不穩定,還需要清理油門。
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12個回答2024-03-26
桑塔納發動機抖動的可能原因是:
1.發動機有很多積碳。 >>>More
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3個回答2024-03-26
大約是20,000。
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27個回答2024-03-26
只是方向盤晃動嗎? 根據你描述的問題,可能是油門有問題,也可能是油門和行車電腦匹配不良的問題,這些都是導致發動機工作不良的因素。 一樓的答案也值得關注,可以做動平衡,一般只有前輪才好。
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47個回答2024-03-26
更換機油幫浦。 汽油幫浦壞了,可以用油壓表測量。 謝謝!
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4個回答2024-03-26
普通桑塔納的車身長度是公尺。
桑塔納(SANTANA)牌轎車,是德國大眾汽車公司在加州生產的品牌轎車,始於1985年,經過20多年的生產歷史,普通桑塔納轎車(Santana 87)遍布全國。 2012年10月,上海大眾宣布停產老款桑塔納(桑塔納87),並刊登了“再見,桑塔納”廣告,向全世界宣告老款桑塔納(桑塔納87)將成為過去的經典。 新版桑塔納將以全新的姿態開啟從德國沃爾夫斯堡到北京的新征程。 >>>More
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1個回答2024-03-26
2000的ABS是4迴路ABS,ABS(Anti-lock Braking System,自動防抱死制動系統)的“自動防抱死制動系統”的原理不難理解,在緊急情況下,車輛沒有安裝ABS系統,沒有時間在階段內減速制動只能立即踩踏。 由於車輛的衝刺慣性,瞬間可能會發生打滑、行駛軌跡偏差、車輛方向失控等危險情況! 當裝有ABS系統的車輛車輪即將達到鎖死臨界點時,制動器可在一秒內施加60至120次,相當於不停地制動和鬆弛,即類似於機械自動化的“點制動”動作。 >>>More
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2個回答2024-03-26
1.有些GSI是大型EFI,稱為超人。
2 個都是 EFI,但乙個是小 EFI,另乙個是大 EFI,3 個幾乎在 7-8 油之間。 >>>More
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5個回答2024-03-26
可能是動平衡跑掉了,所以建議去輪胎店檢查一下。
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3個回答2024-03-26
桑塔納2000,時速120KM,發動機轉速超過3000RPM。 >>>More
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2個回答2024-03-26
K可以先翹曲旋鈕和旋鈕,然後翹曲卡座,可以看到裡面有一顆螺絲,拆下螺絲即可操作!
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3個回答2024-03-26
今晚剛好有時間,心情不錯,開啟蓋子,找到骷髏支架,請參考照虎虎19 >>>More
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1個回答2024-03-26
有電阻器嗎? 我以為都是發動機發熱。 我的可以忽略不計。
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2個回答2024-03-26
1.沒有 T
2.此時有兩個發動機,化油器和EFI。 EFI 油耗與現在相同。 化油器麻煩,正常的化油器比較高,但是這麼多年過去了,正常的化油器很少。 現在能調整調油調理師傅的師傅越來越少了。 >>>More
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1個回答2024-03-26
如果您只是更換天線而不更換天線底座,只需逆時針旋轉即可,如果您想一起更換天線底座,請去維修店。
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3個回答2024-03-26
我的車是 2000 年底的 EFI Santana 99近日,進行了一次大修,大修前市區的油耗控制在9左右。 在夏天,空調略高。 >>>More
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1個回答2024-03-26
300元,可能比這個價格高,也可能比這個價格低,現在汽車經銷商不穩定。
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1個回答2024-03-26
您好,二手車的價值,是根據你的車齡、車況、高速公路里程數,以及這段時間是否發生過重大交通事故、保險報告數量等,只有這些和所有與汽車相關的資訊都完全掌握,才能正確估價一輛機動車, 否則資訊不完整,估值的偏差會很大。
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5個回答2024-03-26
它只有ABS,沒有制動力分配,我之所以關注它,是因為當時這輛車是桑塔納2000中為數不多的帶安全氣囊的汽車之一,雖然駕駛員位置只有乙個安全氣囊,但是在大多數沒有安全氣囊的2000車型中,我還是一眼就喜歡上了。 雖然後來選擇了帕薩特,但直到今天我仍然很感激它。 >>>More
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1個回答2024-03-26
詳細操作請參考使用說明書,將冷暖調節旋鈕中間旋轉到紅色位置。 將鼓風機調速開關調整到1-4檔位置,當汽車水溫高於80°C時應釋放熱風。 兩個小按鈕,駕駛員側為空調開關,右側為空調強冷開關。
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1個回答2024-03-26
99年開始恢復。
施氏國一標,04年國兩標實施,2000年BAI車應為國一標杜車。 >>>More
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1個回答2024-03-26
我們在這裡有它。 2004年,時代的驕傲45,000沒有造成事故。 手續齊全。 2001 年齡超人 32000
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1個回答2024-03-26
不值得,雖然公里數不多,但歲月太工廠化了,4萬能買到05年的手工開月。
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1個回答2024-03-26
這應該是你發動機化油器的老化,一般汽車發動機的化油器老化後油耗會增加,機油燃燒不足。
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3個回答2024-03-26
空齒輪排球管冒出的黑煙是汽油燃燒不足,藍煙是機油燃燒。 >>>More
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1個回答2024-03-26
配套機型:W54或55415-MF,電壓12V,容量54AH,冷啟動電流265A,外形尺寸290*175*175
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1個回答2024-03-26
它應該在發動機的頂部,後部。 根據其他汽車的經驗猜測。 它應該是凸輪軸驅動的汽油幫浦。 相對較小。
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3個回答2024-03-26
很簡單,儀器上有兩列調節,左邊的一根是左邊的調節時間,長按順時針用力調節分鐘時間,逆時針用力調節小時時間。
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1個回答2024-03-26
需要一把 T25 或 T30 長桿螺絲刀將其插入方向盤背面(以及組合開關外殼接縫的一側)並撬開金屬絲卡簧。
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1個回答2024-03-26
哪輛車跑到120里程,不管是發動機、輪胎噪音、風噪都會明顯增加,與國產車和德系車同在。 日本汽車通常更擅長靜音,但日本汽車在行駛 120 英里後有明顯的飄動感。