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匿名使用者2023-11-06桑塔納發動機抖動的可能原因是：
1.發動機有很多積碳。
汽車搖晃的最常見原因是油門髒汙或噴油器中積碳過多。 當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合物太稀，難以啟動，在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時， 容易上車，汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒，混合物變稠，發動機的可燃混合物稀稠，造成冷啟動後怠速晃動。溫度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳的存在對冷啟動的影響就越大。
解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗。
2.點火系統問題。
檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況，點火系統工作不正常，火花塞跳閘情況不好，也會導致這種故障。
解決方法：檢查火花塞是否有過多的積碳，更換火花塞。
3.油壓不穩定。
如果清理了發動機積碳，清洗了油門，更換了油墊和火花塞等，仍然發現怠速時車身晃動，建議您到4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果機油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器錯誤而工作不好， 它會導致身體顫抖。
解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。
4、發動機零件老化。
汽車抖動也與發動機腳（也稱為爪墊）的老化有關。 發動機腳實際上是發動機的懸架系統，發動機腳負責吸收發動機運轉時的細微晃動，如果發動機腳出現問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時晃動。
解決辦法：更換部件。
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匿名使用者2023-11-05只要桑塔納2000輕輕踩下油門踏板，就會出現車身前後晃動的故障==
首先檢查四個輪胎——它們是否平衡——然後檢查減震器。
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匿名使用者2023-11-04還有油路堵塞、火花塞問題、閥門問題，氣缸可能無法正常工作。
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匿名使用者2023-11-031）輪胎變形，車頭扭動或晃動。
2）個別氣缸工作不好（不是說它們不工作），怠速電機失靈，導致低速機身晃動。
關鍵檢查：單個氣缸火花塞產生的微弱火花（弱高壓、火花塞洩漏、積碳過多）、氣缸壓力低（包括氣門、氣門導管。 氣門座、缸蓋墊片、活塞環與對應物接近）、汽油高壓壓力不穩定、高壓幫浦故障、噴油器故障等。
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匿名使用者2023-11-02缺少氣缸 檢查其下方的火花塞。
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匿名使用者2023-11-01提公升速度不穩定。 或者缺乏動力。 歡迎來我廠免費測試。 是我的。
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匿名使用者2023-10-31油門噴油器髒了，正時再次調整。
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2個回答2024-03-26
是時候更換離合器片和壓板了。 動力不足，離合器打滑，並且由於氣流可變和怠速不穩定，還需要清理油門。
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12個回答2024-03-26
桑塔納發動機抖動的可能原因是：
1.發動機有很多積碳。 >>>More
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3個回答2024-03-26
大約是20,000。
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27個回答2024-03-26
只是方向盤晃動嗎？ 根據你描述的問題，可能是油門有問題，也可能是油門和行車電腦匹配不良的問題，這些都是導致發動機工作不良的因素。 一樓的答案也值得關注，可以做動平衡，一般只有前輪才好。
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47個回答2024-03-26
更換機油幫浦。 汽油幫浦壞了，可以用油壓表測量。 謝謝！
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4個回答2024-03-26
普通桑塔納的車身長度是公尺。
桑塔納（SANTANA）牌轎車，是德國大眾汽車公司在加州生產的品牌轎車，始於1985年，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（Santana 87）遍布全國。 2012年10月，上海大眾宣布停產老款桑塔納（桑塔納87），並刊登了“再見，桑塔納”廣告，向全世界宣告老款桑塔納（桑塔納87）將成為過去的經典。 新版桑塔納將以全新的姿態開啟從德國沃爾夫斯堡到北京的新征程。 >>>More
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1個回答2024-03-26
2000的ABS是4迴路ABS，ABS（Anti-lock Braking System，自動防抱死制動系統）的“自動防抱死制動系統”的原理不難理解，在緊急情況下，車輛沒有安裝ABS系統，沒有時間在階段內減速制動只能立即踩踏。 由於車輛的衝刺慣性，瞬間可能會發生打滑、行駛軌跡偏差、車輛方向失控等危險情況！ 當裝有ABS系統的車輛車輪即將達到鎖死臨界點時，制動器可在一秒內施加60至120次，相當於不停地制動和鬆弛，即類似於機械自動化的“點制動”動作。 >>>More
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2個回答2024-03-26
1.有些GSI是大型EFI，稱為超人。
2 個都是 EFI，但乙個是小 EFI，另乙個是大 EFI，3 個幾乎在 7-8 油之間。 >>>More
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5個回答2024-03-26
可能是動平衡跑掉了，所以建議去輪胎店檢查一下。
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3個回答2024-03-26
桑塔納2000，時速120KM，發動機轉速超過3000RPM。 >>>More
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2個回答2024-03-26
K可以先翹曲旋鈕和旋鈕，然後翹曲卡座，可以看到裡面有一顆螺絲，拆下螺絲即可操作！
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3個回答2024-03-26
今晚剛好有時間，心情不錯，開啟蓋子，找到骷髏支架，請參考照虎虎19 >>>More
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1個回答2024-03-26
有電阻器嗎？ 我以為都是發動機發熱。 我的可以忽略不計。
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2個回答2024-03-26
1.沒有 T
2.此時有兩個發動機，化油器和EFI。 EFI 油耗與現在相同。 化油器麻煩，正常的化油器比較高，但是這麼多年過去了，正常的化油器很少。 現在能調整調油調理師傅的師傅越來越少了。 >>>More
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1個回答2024-03-26
如果您只是更換天線而不更換天線底座，只需逆時針旋轉即可，如果您想一起更換天線底座，請去維修店。
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3個回答2024-03-26
我的車是 2000 年底的 EFI Santana 99近日，進行了一次大修，大修前市區的油耗控制在9左右。 在夏天，空調略高。 >>>More
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1個回答2024-03-26
300元，可能比這個價格高，也可能比這個價格低，現在汽車經銷商不穩定。
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1個回答2024-03-26
您好，二手車的價值，是根據你的車齡、車況、高速公路里程數，以及這段時間是否發生過重大交通事故、保險報告數量等，只有這些和所有與汽車相關的資訊都完全掌握，才能正確估價一輛機動車， 否則資訊不完整，估值的偏差會很大。
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5個回答2024-03-26
它只有ABS，沒有制動力分配，我之所以關注它，是因為當時這輛車是桑塔納2000中為數不多的帶安全氣囊的汽車之一，雖然駕駛員位置只有乙個安全氣囊，但是在大多數沒有安全氣囊的2000車型中，我還是一眼就喜歡上了。 雖然後來選擇了帕薩特，但直到今天我仍然很感激它。 >>>More
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1個回答2024-03-26
詳細操作請參考使用說明書，將冷暖調節旋鈕中間旋轉到紅色位置。 將鼓風機調速開關調整到1-4檔位置，當汽車水溫高於80°C時應釋放熱風。 兩個小按鈕，駕駛員側為空調開關，右側為空調強冷開關。
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1個回答2024-03-26
99年開始恢復。
施氏國一標，04年國兩標實施，2000年BAI車應為國一標杜車。 >>>More
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1個回答2024-03-26
我們在這裡有它。 2004年，時代的驕傲45,000沒有造成事故。 手續齊全。 2001 年齡超人 32000
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1個回答2024-03-26
不值得，雖然公里數不多，但歲月太工廠化了，4萬能買到05年的手工開月。
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1個回答2024-03-26
這應該是你發動機化油器的老化，一般汽車發動機的化油器老化後油耗會增加，機油燃燒不足。
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3個回答2024-03-26
空齒輪排球管冒出的黑煙是汽油燃燒不足，藍煙是機油燃燒。 >>>More
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1個回答2024-03-26
配套機型：W54或55415-MF，電壓12V，容量54AH，冷啟動電流265A，外形尺寸290*175*175
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1個回答2024-03-26
它應該在發動機的頂部，後部。 根據其他汽車的經驗猜測。 它應該是凸輪軸驅動的汽油幫浦。 相對較小。
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3個回答2024-03-26
很簡單，儀器上有兩列調節，左邊的一根是左邊的調節時間，長按順時針用力調節分鐘時間，逆時針用力調節小時時間。
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1個回答2024-03-26
需要一把 T25 或 T30 長桿螺絲刀將其插入方向盤背面（以及組合開關外殼接縫的一側）並撬開金屬絲卡簧。
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1個回答2024-03-26
哪輛車跑到120里程，不管是發動機、輪胎噪音、風噪都會明顯增加，與國產車和德系車同在。 日本汽車通常更擅長靜音，但日本汽車在行駛 120 英里後有明顯的飄動感。