標緻 301 和新款桑塔納汽車哪個更好

發布 2024-03-29
5個回答
  1. 匿名使用者2023-11-06

    桑塔納不錯,從各方面對比兩款車都不算大,但是桑塔納的銷量非常高,修後方便保養,保值率高,不想開也可以賣個好價錢,車子的標誌比較小眾。

  2. 匿名使用者2023-11-05

    這麼說吧,301價效比高,空間配置材料做工安全還不錯,但變速箱幾乎是個問題。 桑塔納比較均衡,除了價格虛高,我個人認為是虛高了,其他方面基本沒什麼問題,也不是特別好。

    樓上太誇張了,大眾沒那麼虔誠,十歲的桑塔納和老福康一樣經常被修理。 在耐用性和穩定性方面,大眾汽車落後日本系統多少年? 看看新的桑塔納發動機和風帆發動機。

  3. 匿名使用者2023-11-04

    標緻301直接推薦! 坑人的群眾! 你沒看到桑塔納的發動機已經換了嗎?

    法國人非常實惠! 所有發動機已有 50 多年的歷史! 它很老,但它很成熟,它沒有錯!

    這是乙個高效的引擎! 全球首創的壓縮比! 再加上BSI系統,價效比非常高!

  4. 匿名使用者2023-11-03

    在技術和裝配方面,標誌301更加突出,配置豐富,整車的做工和用料都優於新款桑塔納!

    我們回答問題並不容易,既費時又費力,我牢記您的收養!!

  5. 匿名使用者2023-11-02

    法國系統幾乎無法與舊款桑塔納相提並論,而301在耐用性和穩定性方面落後於新款桑塔納15年。

相關回答
  1. 6個回答2024-03-29

    選擇標緻308,以8結尾的標緻系列車型都非常出色。 新款桑塔納的配置太低了,如果不是大眾品牌,恐怕降價幅度可以降到30%以上。

  2. 5個回答2024-03-29

    朋友們,您好,如果您喜歡呆在家裡,那麼新款桑塔納最適合您。 桑塔納注重舒適性和耐用性,捷達更具運動感,這兩者保值率最高,德國體系的堅固性和品質優於法國體系。 在造型設計上,東風標緻301秉承了向自然學習的理念。 >>>More

  3. 2個回答2024-03-29

    大家好,我是東風標緻的官方購車顧問。

    建議使用手動舒適 301。 標誌301進入中國後,配置進行了公升級。 它配備了只有在高階汽車中才能找到的功能,例如巡航控制和一鍵啟動。 >>>More

  4. 1個回答2024-03-29

    奔騰 B50 和新款桑塔納汽車哪個更好怎麼說呢,買車要靠三個主要部分:1、發動機; 2.變速箱; 3.底盤。 >>>More

  5. 6個回答2024-03-29

    大眾Lavida的定位比桑塔納高一點,空間會更大,做工材料也好一點,相對好。

  6. 2個回答2024-03-29

    為什麼要看鐵皮有多厚??? 安全與貨車無關 >>>More

  7. 3個回答2024-03-29

    價效比最高的是標緻301,尤其是手動變速箱的優勢更加明顯。 新款捷達和新桑塔納大致相當,新款捷達的製造工藝比新款桑塔納好,價格略低,價效比不高,品牌溢價更高。 油耗方面,三款車的手動變速器基本相同,自動變速器標緻301的油耗略高,捷達和桑塔納沒有區別。 >>>More

  8. 2個回答2024-03-29

    前兩款是國產車,301是國際車型,你應該知道哪一款更好。

  9. 2個回答2024-03-29

    1100-1160KG,非常輕巧輕便,偷工減料嚴重,連後防撞梁都沒有

  10. 2個回答2024-03-29

    我個人的建議是購買Lavida。

    即使是現在,桑塔納的外觀也發生了變化。 >>>More

  11. 3個回答2024-03-29

    東風標緻301車型是標緻新命名體系下首款以尾數“1”命名的新車型。 2013年11月19日,在廣州上市,作為新一代品質先鋒中級車正式登陸中國市場。 在造型設計上,東風標緻301秉承了向自然學習的理念。 >>>More

  12. 4個回答2024-03-29

    K3價格最高,折扣不大 油耗幾乎是這所房子裡最大的 最低配置必須是120,000 桑塔納折扣是這所房子裡最大的 前盤和後鼓的剎車令人作嘔 大馬球 但質量應該還可以 油耗是最低的 售後服務依靠大眾 維護成本低 簽署301新產品不知道 反正308有很多問題。

  13. 13個回答2024-03-29

    故障原因包括空氣流量 (MAF) 感測器後面的空氣洩漏、PCV 系統洩漏、氧感測器故障、氧感測器附近的排氣洩漏、EGR 洩漏、空氣流量 (MAF) 感測器太髒、噴油器堵塞、燃油幫浦供油不足等。

  14. 3個回答2024-03-29

    這取決於您駕駛的年份。

    真是一把鑰匙。 >>>More

  15. 1個回答2024-03-29

    這個相對簡單。

    首先,手動順時針旋轉旋轉水箱蓋,當您聽到“咔噠”聲時,水箱就會鎖定。 然後插入點火鑰匙,順時針旋轉,就鎖定了。 解鎖時,步驟顛倒,操作一次即可完成。 >>>More

  16. 6個回答2024-03-29

    大家好,我是東風標緻的官方購車顧問。

    2013年1月9日正式上市的東風標緻3008是一款適合日常使用的城市SUV。 廠家報價: 萬3008配備多個安全氣囊和兒童安全座椅介面,全方位保護機艙內的乘客。 >>>More

  17. 4個回答2024-03-29

    您好,2015 年款桑塔納的油箱容積為 55 公升。 [如果您對汽車有問題,請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】

  18. 1個回答2024-03-29

    鬆開皮帶,切斷工頻,折斷發電機線束,就可以了。

  19. 3個回答2024-03-29

    建議選擇標緻301,PSA的底盤技術是世界一流的,操控感是大眾無法比擬的。 此外,新款301是一款全球戰略車型,正在全球範圍內驅動,而新款捷達和新款桑塔納只在國內有售,而且它們來自技術相對落後的POLO平台。

  20. 13個回答2024-03-29

    這兩款車都是安全的五星級,國內人還是認可桑塔納的,但是威馳的技術要先進得多,所以質量穩定、燃油效率更好。

  21. 2個回答2024-03-29

    我也覺得新桑更好! 我今天早上剛提車,乞丐版,7W7,地上9W多一點,是在烏魯木齊紅光山車展上點的! 我個人認為,在合資車中,桑塔納是乙個老牌! 問題不大,就算大,也容易修!

  22. 2個回答2024-03-29

    大眾汽車的兩次春震更為嚴重,他們仍然使用前盤和後鼓。 而新愛和301前後盤式制動器,優惠範圍也比兩款大眾大,新愛和301配置做工相同,外觀不同,新愛成熟,301更年輕,視年齡而定。 如果我選擇,我會選擇301。 >>>More

  23. 16個回答2024-03-29

    問這個問題的人很多,我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你,這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的,都是EA211發動機,變速箱也是一樣的。 >>>More

  24. 1個回答2024-03-29

    這也需要問一問,如果是懷舊,老了怎麼好,如果實用,那一定是新的。

  25. 1個回答2024-03-29

    桑塔納2000和3000都沒什麼好,3000是在桑塔納2000的基礎上開發的新車,發動機、底盤、變速箱沒有變化,但3000稍微好一點 我個人很欣賞3000,因為2000早就停產了 現在在路上行駛的2000是一輛很老的車 你好,在效能方面, 這兩輛車是完全一樣的。

  26. 2個回答2024-03-29

    功率、油耗與自然吸氣大致相同,但後備箱空間和軸距更大。 而301後輪是盤式制動器,桑塔納是鼓式制動器。 操控性301甚至比桑塔納還要好。 >>>More

  27. 27個回答2024-03-29

    我覺得最好有桑塔納,你以為,捷達,坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料,手感沒什麼,而且高速噪音明顯,突然間就沒有了駕駛的樂趣,桑塔納還不錯,不能說太豪華,至少比捷達更豐富, 而且油耗也得到了很好的控制。

  28. 1個回答2024-03-29

    新款桑塔納的價格比新款賽帆貴50%,這樣的比較毫無意義,兩款車的配置都非常低,賽帆的空間更小,但價效比比新款桑塔納還要高。 與新桑塔納處於同一水平的是Avio,除了外觀怪異之外,其他方面都比新桑塔納強一點。

  29. 2個回答2024-03-29

    新世嘉提供10000左右的優惠,100000的低配置可以上路,配置非常高。 >>>More

  30. 2個回答2024-03-29

    福克斯的位置比桑塔納高,福克斯更好。