英菲尼迪ESQ和桑塔納哪個更好

是的，但沒想到不久前在美國的乙個汽車網站上看到過日產的頂級汽車，我不記得它叫什麼了

我猜他的原名是 Infinity，翻譯過來就是 Infinity Forever，音譯為 Infiniti。

每個人都有自己的優勢！ 安全 大眾比日產更強，油耗和舒適性是日產的優勢。 >>>More

如果是我，我肯定會選擇桑塔納，那裡空間很大。 後備箱空間不錯。

這不是同級別的汽車，桑塔納曾經是B級車，現在這個位置被帕薩特和邁騰汽車佔據，它們與凱美瑞處於同一水平。 沒有可比性的兩輛車，一定是凱美瑞，價格不一樣，檔次也不一樣。

這也需要問一問，如果是懷舊，老了怎麼好，如果實用，那一定是新的。

價格越高越好

當然，帕薩特，買兩輛桑塔納的錢還是有盈餘的。

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

最近，一位鍋友問大家乙個問題，說他想買一輛桑塔納，但是不知道哪款桑塔納更好。 其實問題很明顯，一定是，新桑塔納還賣在哪裡！ >>>More

新款桑塔納的價格比新款賽帆貴50%，這樣的比較毫無意義，兩款車的配置都非常低，賽帆的空間更小，但價效比比新款桑塔納還要高。 與新桑塔納處於同一水平的是Avio，除了外觀怪異之外，其他方面都比新桑塔納強一點。

儘管如此，還是推薦桑塔納，因為做工更精細。

選擇標緻308，以8結尾的標緻系列車型都非常出色。 新款桑塔納的配置太低了，如果不是大眾品牌，恐怕降價幅度可以降到30%以上。

就個人而言，我認為與桑塔納相比，愛麗舍宮當然是桑塔納的選擇。 桑塔納的老牌子也安全駕駛，繼承了德國汽車的細膩和沉穩，是我非常喜歡的型別，與愛麗舍宮相比，外觀不夠精緻，愛麗舍宮的內飾遠不如桑塔納。 在配置比較高的情況下，桑塔納還是做到了動力充足、油耗低、駕駛舒適省油、省心舒適，那麼桑塔納。

新世嘉提供10000左右的優惠，100000的低配置可以上路，配置非常高。 >>>More

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主要的東西差不多，榮耀是公爵系列中最低的，更實用。

桑塔納是大眾的老牌子，威馳變化很大，我個人比較喜歡新威馳，外觀比桑塔納好，內飾也比桑塔納強很多。 桑塔納是大眾的老牌子，威馳變化很大，我個人比較喜歡新威馳，外觀比桑塔納好，內飾也比桑塔納強很多。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

這兩款車都是安全的五星級，國內人還是認可桑塔納的，但是威馳的技術要先進得多，所以質量穩定、燃油效率更好。

桑塔納風格一直給人以簡約、實用的特點，質量穩定，做工紮實。 大約 8-9 的油耗也被認為是省油的。 價格便宜，皮革耐用，配件便宜。 >>>More

桑塔納Honner靈活的內飾設計充分體現了旅行車的便利性和實用性，滿足了汽車的多樣化需求。 其後排座椅具有4 6分體摺疊功能，車主可根據自己的使用情況進行調節，行李容積可從372L擴充套件至1255L，大大提高了便利性和實用性。 無論是日常購物還是外出，都可以輕鬆應對。 >>>More

從耐用性和低保養價格來看，絕對是桑塔納，但這款車外觀陳舊，技術陳舊，安全效能差，屬於即將被淘汰的車型捷達更耐用，品質超強，可以作為越野車使用，維修成本也比電單車低。

個人推薦捷達！ 樓主選擇的兩輛車，同樣的動力總成，一樣的底盤懸架，甚至臉都這麼相似，實在是很難區分。 至於安全性，捷達每畝鏈也多了乙個"Xunnasun 中控鎖和車內的 ASR". >>>More

就看你有多少預算了，桑塔納便宜、結實、維護成本低，大街小巷的維修店都能維修，配件比比皆是，但對比成本只有乙個。 寶來是較新的車型，桑塔納在外觀上一定不能和寶來相提並論，而且寶來也比桑塔納更省油。 寶來也出來很多年了，維修起來也很便宜。 >>>More

新的桑塔納和寶來比寶來更好。

1.空間比較。 >>>More

在價效比方面，差不多，畢竟桑塔納便宜。 沒有辦法談論其他任何事情，它本身不是一輛一流的汽車。

當然，我買了一輛新車XRV，兩者都不錯。 雖然逍客很省油，市場成熟度也很高，但畢竟已經開了好幾年車了，沒有大改款，所以看膩了。現在逍客的價格非常低，因為新車型即將推出，但是你買了現在的逍客之後，新車型一旦推出，就會變成舊車。

外觀對逍客來說更具吸引力。 與舒適性相比，CRV還是更勝一籌，動力效能也比CRV高。

Bora 和 Sylphy 都是優秀的車型，都屬於 A 級轎車。 相對來說，寶來的操控效能更好，而軒逸更注重舒適性，哪個更好主要看你關注哪個方面。 >>>More