大眾桑塔納、捷達、愛麗舍對比，誰更好

早期，大街小巷幾乎都是桑塔納、捷達，賣得好，深受人們的喜愛。 桑塔納和捷達都是大眾汽車的車，非常有名，但是它們之間也有很多差距，各有優缺點，那麼我們現在選擇哪一款呢？ 看完兩者的差距，你可能會清楚。 >>>More

1.首先，從價格上看，三款機型同台，幾千元的差距可以忽略不計，優缺點在它們之間; >>>More

我個人覺得，新捷達和新愛麗舍雖然軸距大，但實際使用空間卻小。 而且目前持股數量還不如捷達、桑塔納、新銳那麼多。 後三款車均為大眾在中國市場的產品，底盤（PQ25加長版）和發動機（EA211）相同，但外殼不同。 >>>More

推薦新的愛麗舍宮。 愛麗舍標配ABS+EBD+制動輔助，可有效縮短制動距離。 至於新款捷達，桑塔納只有ABS+EBD，配置略顯寒酸。 >>>More

曾經是計程車的老手，單就變速箱而言，桑塔納更勝一籌。

大眾汽車的兩次春震更為嚴重，他們仍然使用前盤和後鼓。 而新愛和301前後盤式制動器，優惠範圍也比兩款大眾大，新愛和301配置做工相同，外觀不同，新愛成熟，301更年輕，視年齡而定。 如果我選擇，我會選擇301。 >>>More

新的愛麗舍宮在歐洲的幾個國家有售，你可以看看你是否可以在德國買到它。

桑塔納和捷達現在除了名字沒有什麼不同！ 與這兩家相比，愛麗舍在基礎配置上還是有優勢的！ 如遙控鑰匙扣、霧燈、電動後視鏡、座椅高度調節，這些都是低規格捷達桑塔納所不具備的！ >>>More

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

汽車之家官網上有個功能，可以對比兩輛車的實際引數差異，然後根據自己的實際需求去4S店檢視對比。 買車沒什麼大不了的，還得靠自己的研究。 祝您購車愉快。

捷達基於大眾PQ32平台。 現在屬於一汽大眾A級轎車第2代，國內常見的寶來是該系列平台的第4代，最新的是PQ35，代表車型有：第5代高爾夫、速騰、明銳桑塔納是大眾PQ42平台的產品，現在是上海大眾的第二代B級轎車，國內常見的帕薩特是該系列平台的第5代，最新的是PQ46， 代表車型有： >>>More

儘管如此，還是推薦桑塔納，因為做工更精細。

兩個屬於同乙個平台模型，哪乙個有很大的折扣購買。

相比雪鐵龍愛麗舍宮和大眾桑塔納，我個人認為大眾桑塔納更好，畢竟桑塔納的車量很大，在保養和保值方面更有優勢。

桑塔納作為進入中國出廠的品牌非常經典，但技術20年沒有改變，核心技術突出在四輪和底盤上，與福克斯相比，或者說福克斯的星際比例很大，所以通過對比，建議考慮福克斯。

愛麗舍宮更好，物有所值。

兩人的表現基本一致，都是神車。

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

Liwei Bar 型號美觀且省油。

這三款車應該說是平台出品的產品，包括新寶來、拉維達、新桑塔納、新捷達，前兩款是高階價位，後兩款是低成本，價格比較低，寶來和拉維達的價格相當，新桑塔納和新捷達的價格相當和斯柯達的尖端， 如果這樣好，價格決定了產品的質量和價值，我個人推薦新款桑塔納價效比更高。

捷達 [如果你的車有問題，請問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，除了車外和內飾，兩款車基本沒有太大的區別，兩款車的安全對比幾乎相同。

全新桑塔納基於大眾A05+平台打造，該平台實際上是PQ25的強化平台。 新款桑塔納加長軸距達到2603mm後，正式進入緊湊型轎車級別，非常符合國人口味。 >>>More

從單口變為雙口，就是用高效能的車身模組代替原車的低效能車身電腦，可以擴充套件原車的舒適性能，可以配備多功能方向盤。

這兩款同級別的車屬於同乙個平台，基本沒有區別，而且都經久耐用，維護成本低。 這取決於您喜歡哪種形式。 我開過這兩輛車，我覺得捷達加速得更快了一點。

區別如下：

新款桑塔納是大眾目前主力車型，配置非常均衡，發動機和變速箱領先於同級別車型。 >>>More

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

這三輛車是不同的外殼，大件是一樣的，買哪一款取決於兩點，一是哪個便宜，二是哪一款更賞心悅目。

目前，一汽-大眾的車型有：新寶來、捷達、高爾夫、蘇塔爾、邁騰、卡迪（已停產）、奧迪A4、奧迪A6L、奧迪Q5。 帕薩特是上海大眾的產品。 >>>More

不是乙個級別。 蘇塔爾應該是班級中的佼佼者，其次是拉維達，然後是捷達，最後是新桑塔納。