極品飛車 17 是日產 GTR 還是蘭博基尼 Gallardo 更好

Gallardo更好，但公牛更開放和漂浮，建議您更換Gallardo，降低底盤，並選擇抓地力好的輪胎。

蘭博不錯，雖然GTR加速很快，但效能和操控性都不好，R8一般。

我不知道你說的是老款 GALLADO 還是現在的 GALLADO LP 560，我就把它當成 LP 560，如果你看一下整體效能，GTR gt; 458＆gt；911TS＆gt；LP－560＆gt；R85本身的底盤極限極高，但奧迪拿不出足夠強的發動機，就連5 2版都是老款的GALLDO發動機，發動機拖累了R8的最終效能，這些車GTR是價效比最高的，也是效能最強的（至少新北的成績非常漂亮， 都打破了CARRERA GT當年創下的紀錄，CGT是什麼車。而458因為大量使用了F1技術（據說使用F1技術比FXX還要多），技術含量最高，LP 560人認為是被四輪驅動系統拖累了，如果換成新的後輪驅動LP 550 2，在新北的表現應該會更好，911TS的價效比僅次於GTR， 但即將改變（最遲明年），估計新車的效能會更上一層樓。考慮到所有因素，GTR是第乙個？ 3、燉兔鞦韆學校拉糧廢糧模具，西丹福遙控換錘敲鞋底轉印段喬重折。

Gallardo，他和GTR是同一級別，但Gallardo在轉彎時很舒服，抓地力也很好，強烈推薦Gallardo！

再說了，如果一直說抵制日本產品，GTR想都想不起來。