買新捷達車好還是新桑塔納好？

兩款車的技術做工相似，業內人士一致認為捷達比桑塔納好，外觀要看個人喜好，喜歡哪一款就看哪一款吧！

就個人而言，它是新款捷達，但汽車的前部感覺桑塔納看起來更好。

兩輛車其實是一輛車，發動機、變速箱等主要東西都是一樣的; 區別在於：1.內部出風口、尾燈、前臉略有不同，看你喜歡哪乙個？ 我個人認為新款捷達的前臉和車頭比較樸素，新款桑葚比較時尚。 >>>More

兩輛車都在同乙個平台上，但桑塔納有乙個側面的油門！ 像穩重的桑塔納喜歡時尚的捷達。

新款捷達稍微好一點，但總體上差不多。 對於同等級的轎車，還推薦標緻 301 和豐田新威馳。

建議排序：新Excelle“新捷達”新桑塔納。

新凱悅是10萬以下的合資車型，估計是唯一一款擁有獨立後懸架和四輪盤式制動器的車，雖然配置不高，但基礎比另外兩款要好，發動機也比原版省油很多，動力大致相當於大眾。 >>>More

新捷達酒吧。

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

兩款車的配置差不多，不過我推薦你買捷達，新款捷達和帕薩特的前臉都是家族設計（我覺得捷達更像桑塔納）如果你不仔細看或者不了解這輛車，你就以為你開的是帕薩特！ >>>More

跟大家一起分析分析，弗雷迪是老車型，各方面自然不如K3，但價格有優勢，韓系車價效比高，配置、舒適性都不錯，但是整車的效能和穩定性離德系車還有很遠的差距，5年內換車建議你考慮韓系車。 長期使用，一定是德國的制度。 捷達和桑塔納的引數是一樣的，只是兩款車的定位不同，桑塔納偏向居家舒適，捷達更運動，這兩款是價效比最高的自動舒適版，在萬左右，如果你是年輕人，追求時尚，換車也很快， 那麼你可以考慮起亞 K3

與這兩款車相比，新款捷達比新款桑塔納要好一些，但是兩款車的價效比其實並不高，建議試駕新款凱悅，十萬以內的一款非常不錯的合資車。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，兩款車總體上幾乎沒有區別，但捷達在易保性方面相對更好。

都差不多，這兩者沒有太大區別，總體來說，桑塔納要好一點，供參考。

桑塔納和捷達現在除了名字沒有什麼不同！ 與這兩家相比，愛麗舍在基礎配置上還是有優勢的！ 如遙控鑰匙扣、霧燈、電動後視鏡、座椅高度調節，這些都是低規格捷達桑塔納所不具備的！ >>>More

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

如果您在這三輛車之間進行選擇，首先考慮捷達。 近日，汽車之家發布了2014年汽車質量報告，緊湊型車型排名第一的是卡羅拉、第二卡羅拉、第三杰德、第四名捷達、第五名寶來、第六名領牌。

捷達和新款桑塔納的自動變速器可以說沒有太大區別。 在我的記憶中，桑塔納比捷達大。 結果就是最新一代。 >>>More

新款威馳好，省油省心，現在的大眾正在被中國人變成汽車，價格虛高，4S人員掛在天上。

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

都是中國專用車，有什麼好？

當然，速度高，型號和價位也高。

不是乙個級別，Vios是最低的。 如果要選擇桑塔納的高品質，就應該選擇Vios的高配置。

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

大眾汽車低端市場的老三家汽車從低到高都在：捷達桑塔納寶，大眾不得不說三子的歷史，捷達大眾在70年代末推出車型，大眾在80年代推出桑塔納，進入90年代，捷達和桑塔納，德國已經很難看到， 寶來誕生了，在80年代末和90年代初，寶來的誕生方式比兩兄弟更為高貴，他們來自高爾夫平台，主要是在90年代初，當時與歐寶競爭。

這兩輛車，除了名字和外觀，到處都是一樣的。

我認為懸架更舒適一些。

但桑塔納的草皮比開月要整齊一些。 >>>More

外觀愛好因人而異，我個人喜歡新款捷達，不完全是因為外觀，但新款捷達的細節稍微好一些，但兩款車的價效比都比較低。

大眾是模組化生產，所以這些車本質上是一樣的，按照配置和水平來看，捷達是最差的，桑塔納是第二的，拉維達是最好的。