單位裡有一台報廢的普桑，想自己花一萬塊錢買回來？

實在是可惜的是，2010年、12年、31年之後，政策被取消了，報廢補貼也沒有。

4000 到 14000當前政策。

乙個99歲的普桑報廢多少錢---2000-3000元。

太簡單了，只要原來是電動門窗，只需要安裝乙個帶自動窗的防盜裝置即可。

這取決於具體情況。 一般來說，每年15,000-20,000公里。

12款車型已經停產，還在售的是庫存，效能上沒有區別，基本相同，只是外觀上略有不同。

申請報廢時，必須提交車輛的所有法律手續，包括年檢、環保等！ >>>More

沒有 20,000 輛的 Posana 都是破爛的，而 8,000 輛麵包車也不錯。

看看是怎麼回事，比如讓我姐姐打大炮什麼的，你要開一輛賓士車沒有任何問題，如果感冒、發燒、頭痛、退卻或者騎自行車都是奢侈。

7年後，是報廢車，最多不能超過10000元。 你必須根據汽車的狀況來談論價格。

1983年，第一輛桑塔納在上海汽車製造廠組裝成功。 >>>More

根據你的描述，我覺得這輛車應該是日產“QUEST”車，我會給你看一張它的圖片，這是它的詳細圖片！ 如果你滿意，一定要給我最好的！

建議進口車的高成本是為了降低安全性的成本，以提高效能。 >>>More

帶油跑，一天跑多少公里都無所謂，但不要加大油門跑，只要跑平穩就行了，大修後5000公里換油濾清器就行了。

預計會便宜一些，今年年底我叔叔買了乙個

10,000 那是 98 年的歷史，幾乎可以獲得 10,000 多輛汽車。

它似乎是黃色標記的 4

你可以花點錢代辦，再開兩年，黃標車反正賣不出去。 >>>More

萬只能買97或98捷達方頭化油器。 20,000 桑塔納也可以買 98 年。 需要注意的是，98年至少跑了25萬公里，怎麼可能6-8變成新的呢？ >>>More

將近十年的舊車不必修理，更換為新車。

如果報廢，將是3500至5000元。

92年應該是一代進口青鳥，也不稀罕，建議樓主不要再買變速箱了，現在配件都快絕跡了，以後的維修是個問題，建議等現在市場好的時候，盡快，現在就可以賣個價錢了， 如果不想賣，可以去一般汽修店找配套的線。

要好看省油買陽光還是前臉，但安全係數跟不上大眾，老款捷達外觀極為難看，新款捷達和新款桑塔納一面徹底改頭換面，外觀、內飾、發動機，都煥然一新 >>>More

只是掉下來，隨便修也沒關係，最多100多個。 >>>More

你的1檔換擋2檔挫折可能是變速箱故障，建議先去4S判斷故障，解決問題，如果是出保險車了，就不要回去，回去只會多花點錢。 >>>More

夥計，我幫你算一算！ 你買了經典的軒逸手工，舒適，原價10000，優惠10000，優惠價格也可以全年最低，可以做到10000，但那是年底了，你現在少了折扣2000，你也開了半年多還合適！ 我不知道你還了多少30%的貸款，對吧？ >>>More

100-80=20（元）。

20+90=110（元）。 >>>More

99 年的汽車已經到了使用壽命的盡頭。

其實理論上來說，如果注重保養是可以買到的，但是這個價格是很尷尬的，因為中高階車在後期保養中價格極高，而且各方面的問題也會出現，以後的故障會讓人不知所措，再怎麼細緻的保養， 行駛一定里程後，汽車總會老化、氧化。 >>>More

底部油箱裝有保護鐵殼，不存在安全隱患，只是安裝成本更高。

報廢就去舊車牌 現在很多地方都有保護的地方 只要是新車，用舊車的名字，就可以得到補貼 舊車報廢找當地的報廢公司 如果是在杭州， 聯絡我，我可以幫你處理補貼，直到年底。