桑塔納2000停在坡道上，拉緊了手剎，為什麼還是打滑了

坡道啟動時，用一點油門，左腳慢慢鬆開離合器，感覺車身在顫抖還是已經向前移動，這時在鬆開手剎時，絕不會向後打滑，新手一般在車上的某些位置貼上膠帶，比如透過車窗看到膠帶剛好對準停車線後正好在前方20厘公尺左右試試？

半坡起步定點停車是駕照的考題之一，這個技能難度比較大，要求也比較多，所以初學者要多練習一些。 以下是一些提示。 >>>More

這要看坡度有多大，在小坡上可以使用油門，在大坡上可以慢慢抬起離合器，但強烈建議不要這樣做，駕校的車可以，但自己的車被遺忘了，離合器磨損嚴重。 >>>More

太神奇了，呵呵。 這是一件專業的事情，你可以自己做，這太棒了。 >>>More

版本。。 就像windows95 windows98....

老爸和3000我有這兩輛車都不是乙個檔次，不能互相比較，看看你口袋裡的公尺飯3000我開了7年了，一直很好，沒什麼大問題，水箱壞了一次 現在空調不是很好！ 我才進入新領域2年，感覺還不錯，但是有點吵，有點慢，其他都不錯！ 所以2000年沒什麼好考慮的，多花錢買Dapa，經濟買3000！

桑塔納3000和2000時代的超人以及現在的4000智駿，其實發動機、底盤、長寬、尺寸、質量等等都是一樣的！ 只是外觀造型和內飾、配置略有不同，因為2000和3000已經停產了，如果有人好的話，當然就是現在的4000智駿，畢竟配置和檔次都比前兩款高！ 智駿的價格在10000左右（團購價格），如果樓主只打算買2000或者3000，那麼只在二手車市場，2000肯定比3000便宜，但是兩輛車的價格相差不大，5萬左右，桑塔納確實是一輛很不錯的車！ >>>More

1.電池電量可以達到正常啟動電流 2.起動機能達到正常起動速度;吸氣盤管和起動盤管是否能正常工作 3.火花塞的點火能量在低溫環境下可有效點燃;點火能力是否強。

1、空氣流量計簡介。

空氣流量計的作用。 >>>More

根據年份的不同，有些是不同的，傳動比也不同。 >>>More

駕駛室通用。

現在很明顯應該選擇Mulberry 3000，因為Mulberry 2000已經停產了，而且與Mulberry 2000相比，Mulberry 3000在技術上更成熟，效能更穩定，這意味著Mulberry 3000在某些方面優於Mulberry 2000

2000年，兩千年

普桑兩千年。 >>>More

桑塔納3000是2000年的改進車型，最值得關注的是桑塔納3000的經濟性和實用性是吸引潛在車主的第一大特點，網友們紛紛表示經濟耐用，價效比高。 不過，它仍然是老式的。 但是，汽車本身的造型比較陳舊，缺乏時尚元素。 >>>More

不值得，，不值得，最多一萬。。這是一輛有 12 年歷史的汽車，保留率有限。

關鍵是要看車子的狀況，里程，不管是公交車還是私家車，是不是下線車等等，如果車況良好，總里程在25萬以內，私家車估計賣到1萬元左右， 否則就是10000元左右。

你說的情況是啟動電機的問題。 更換後應該沒問題。 >>>More

你好，2000年的桑塔納2000報廢應該沒有補貼，因為沒有提前報廢，還不如去當地的車輛管理辦公室問問。

正如房東所說，這輛車狀況良好，沒有發生事故。 但有一點，已經16年了，雖然說國家現在沒有規定強制報廢，但經過半年的試用，你能忍得住嗎？ 我從事汽修行業已經有好幾年了，從個人經驗來看，如果你花2萬塊錢買這輛車，你就知道買了之後是什麼感覺！

如果沒有重大事故，程式沒有問題，汽車如果沒有浸泡在水中，應該在178,000左右，這取決於實際的車況。

總結。 您好，我已經看到了您的問題，正在整理答案，請稍等片刻 >>>More

按照目前國家政策，汽油車尾氣排放符合歐1標準的是綠標車，根據時間計算，這輛車應該是綠標車。 黃標車是新車定型時排放水平低於國家排放標準的汽油車和柴油車的總稱。 如果該類在用車輛經定期環保檢查後達到相關在用車輛排放標準，則予以黃色發布。

2000年，桑塔納2000推出，至今已開業14年，能賣多少錢桑塔納2000已經開了14年了，基本上一文不值。 現在市場上的新桑塔納（原3000車型的替代版本）只賣10萬元。 >>>More

這個價格稍微高一點，最好，和他差不多，乙個狠心要價，也是9入新，桑塔納很值錢，車況一般一般最好不要問啊，車況顧名思義就是車的狀況， 就是質量，當然要買東西質量好，私家車是不報廢的。

桑塔納2000還是比較經典的車型，2000年左右的桑塔納2000如果車況良好，估計價值20000到20000，否則就是10000到10000。

不，保險槓尺寸不一樣！

在中國市場，模型比較混亂，難怪當它們被簡單地拔掉或做乙個小小的改變成為“新”模型時，它們通常會感到困惑。 桑塔納2000是普桑加長軸距，重新調校了發動機，桑塔納3000是在2000的基礎上做了外觀處理（看起來車頭有點圓滑），尾燈重新設計等小改動，志駿其實就是“桑塔納4000”，哈哈。 從骨子裡看，它和志駿一樣，保養車的成本也一樣，只是普桑的油耗略高，因為它的發動機比較落後。

如果沒有發生重大事故，汽車狀況良好，還有人要，最多1萬元。

Poussin Power沒有特性。 兩千可以拉貨。 三千次電更好看，價格昂貴。 捷達一汽製造，皮革經久耐用，易於維修。

有配件，你要什麼，因為大眾系列一般，而且份額也大，配件的供應自然不成問題，而且價格便宜，所以可以放心購買。 檢視原帖