我有一台03歲的普桑，現在報廢了，我可以給普桑報廢補貼

實在是可惜的是，2010年、12年、31年之後，政策被取消了，報廢補貼也沒有。

單位裡的車數量有限，如果他不去報廢處，他就買不到新車，所以你的關鍵是和單位談談，然後和車管所做個交易，1W太貴了。 >>>More

乙個99歲的普桑報廢多少錢---2000-3000元。

如果報廢，將是3500至5000元。

普桑於 06 年獲得許可，現在的價格在 10,000 範圍內，具體取決於您的汽車狀況。

4000 到 14000當前政策。

對於一般車輛來說，十年是報廢期，八年一萬元已經很不錯了，祝你好運。

申請報廢時，必須提交車輛的所有法律手續，包括年檢、環保等！ >>>More

沒有 20,000 輛的 Posana 都是破爛的，而 8,000 輛麵包車也不錯。

7年後，是報廢車，最多不能超過10000元。 你必須根據汽車的狀況來談論價格。

如果交400，差不多就差不多了，如果投保，強制交通保險的基本保險公司會全額賠付，如果責任在200-300元之間，就不想賠了。 但是，明年的保險費不會有折扣。

這取決於具體情況。 一般來說，每年15,000-20,000公里。

預計會便宜一些，今年年底我叔叔買了乙個

萬只能買97或98捷達方頭化油器。 20,000 桑塔納也可以買 98 年。 需要注意的是，98年至少跑了25萬公里，怎麼可能6-8變成新的呢？ >>>More

將近十年的舊車不必修理，更換為新車。

92年應該是一代進口青鳥，也不稀罕，建議樓主不要再買變速箱了，現在配件都快絕跡了，以後的維修是個問題，建議等現在市場好的時候，盡快，現在就可以賣個價錢了， 如果不想賣，可以去一般汽修店找配套的線。

你的1檔換擋2檔挫折可能是變速箱故障，建議先去4S判斷故障，解決問題，如果是出保險車了，就不要回去，回去只會多花點錢。 >>>More

1983年，第一輛桑塔納在上海汽車製造廠組裝成功。 >>>More

99 年的汽車已經到了使用壽命的盡頭。

建議進口車的高成本是為了降低安全性的成本，以提高效能。 >>>More

報廢就去舊車牌 現在很多地方都有保護的地方 只要是新車，用舊車的名字，就可以得到補貼 舊車報廢找當地的報廢公司 如果是在杭州， 聯絡我，我可以幫你處理補貼，直到年底。

10,000 那是 98 年的歷史，幾乎可以獲得 10,000 多輛汽車。

它似乎是黃色標記的 4

你可以花點錢代辦，再開兩年，黃標車反正賣不出去。 >>>More

12款車型已經停產，還在售的是庫存，效能上沒有區別，基本相同，只是外觀上略有不同。

然後找乙個懂車的朋友，幫忙試車，找故障，壓低價格，如果壓不下去，那就沒辦法了，只能選擇別人，桑塔納、捷達有很大的市場占有率，而且也是乙個非常有價值的車型，肯定還有其他的賣家。

底部油箱裝有保護鐵殼，不存在安全隱患，只是安裝成本更高。

當地政策差異很大

在當地財政局檢視。 >>>More

它看起來不像乙個有100年歷史的核桃，而且狀況不是很好，我覺得500是乙個很大的標記。

桂花樹有多大？