桑塔納 2000 輛汽車和 80 個油箱可以跑多少公里

你好，先跑 80 碼右輪搖晃; 檢查輪胎和鋼輪輞是否變形，其次檢查輪胎動平衡資料是否正確！ 希望能幫到你，對你的車滿意！ 【車問，問車師傅。 >>>More

如果跑200，發動機轉速怎麼可能超過6500，再快也會拉缸。 >>>More

車不錯，大眾汽車的車口碑很好，2000年這款車和捷達差不多，很皮，至於車呢？ 我也沒看到你購買的狀況，不好評估，只要發動機沒問題，一切都好。

沒證買不了車，遇到警察，就會被沒收！ 如果你不明白，我會拘留你幾天，我會花很多錢。 總之，如果你害怕，就不要買這種車。

如果檢查曲軸箱通風情況，我認為是曲軸箱通風故障造成的，在發動機長期執行的情況下，曲軸箱內的油壓公升高。 >>>More

這種落後的技術模式，僅此而已。 外國早已被淘汰。

哪輛車跑到120里程，不管是發動機、輪胎噪音、風噪都會明顯增加，與國產車和德系車同在。 日本汽車通常更擅長靜音，但日本汽車在行駛 120 英里後有明顯的飄動感。

略高於 3000 rpm [如果汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

更換離合器沒有固定的里程，具體使用的里程長短要根據個人的操作習慣和水平來確定，與日常駕駛的路況有一點關係。

方向盤晃動是剎車盤凹凸不平引起的，現象是。 更換剎車盤可以解決，70多個剎車，下坡時剎車比較明顯，你的問題就是典型問題。

電池好，應該是電路問題，建議你去正規的維修店維修。

桑塔納2000發動機的耐久性還是不錯的，我這裡有一台是2000年的100公里（市區），已經行駛了26000多公里，發動機除了正時和正常保養外，什麼都沒動。 如果經常在市區低速行駛，建議大家清洗節氣門，看看是否有一定效果; 如果想省一點銀子，可以找個路況比較好的地方，讓你的車狂奔，全速行駛10分鐘，還可以達到一定的積碳效果。 不知道大家是否在正常進行維護。

您好，您可以清洗油門和三元催化，看看火花塞間隙是否過大。

我的也是普桑（你有這樣的故障）檢查火花塞和高壓火線下的問題可以解決。 如果長時間使用，建議清潔化油器。 祝你好運。

加速抖動取決於火花塞高壓線。 諧波器的發動機怠速不好，包括晃動。 水溫不夠高，無法產生任何影響，請更換恆溫器。 >>>More

你好：我感覺你的車要用15年，估計要跑20多萬吧？ 不知道你有沒有做過大修，也不知道大修後跑了多少？ >>>More

你好; 建議檢查氣門油封是否損壞，活塞環間隙是否增大，氣缸套是否拉氣缸等！ 希望對您有所幫助！

冷啟動的難易程度與發動機的積碳有關。

更換另乙個直三角臂，檢查輪胎氣壓，檢查動力轉向幫浦。

20年，20萬公里沒問題。

但似乎國家法律不允許，排放達不到標準，現在四個國家中的三個國家都是國五排放標準，所以關鍵是要看國家的法律和政策。 >>>More

首先，有必要弄清楚您所說的“桶”是來自發動機還是底盤。 如果來自發動機，可能是由於個別氣缸運轉不良或燃油系統異常造成的。 如果來自底盤，則可能來自輪胎，例如輪胎被包裹或卡在硬物上（粘性），或氣壓過低等，也可能是傳動部件磨損鬆動造成的。 >>>More

您好，在這種情況下，建議您開車到4S店或專業維修店進行詳細的檢查（測試），如果出現問題及時維修，希望我給出的答案能對您有所幫助，希望能採納。

18000---21000 取決於顏色。

當然是本田！ 大眾，中國專用車，能說什麼技術呢？

如果在車上對準，發動機和變速箱的連線處有乙個正時觀察孔，觀察孔處有銷釘，飛輪上有0、10等數字，轉動飛輪時指標朝向飛輪上的0; 開啟發動機前方的正時蓋，凸輪軸齒輪上有乙個凹槽，固定在油蓋上的月亮盤上有乙個箭頭，將兩個標誌對齊; 開啟分配器蓋，分配器鋁殼邊緣還有乙個凹槽，將分配器頭指向這個凹槽; 然後安裝定時膠帶，調整定時膠帶張緊器，將定時膠帶調整到合適的鬆緊度，最後檢查所有校對標記是否正確。 如果你不在車裡，變速箱沒有連線到它，你將無法對齊發動機背面的標記，你可以在曲軸正時齒輪上找到標誌，將其與曲柄前油封鋁盤上的標誌對齊， 其餘的如上所述就好了。

在街上經常可以看到的是舊的2000化油器發動機，大燈條紋，帶三角形窗戶的前門，尾燈四四方方，筆直。 時代超人EFI發動機，前門無三角形車窗，水晶大燈、尾燈傾斜。 >>>More

這種型別的車型比日本汽車消耗更多的燃料。

賞金點數：距離問題結束還有20-12天零11小時，這個問題有點複雜，就看你能不能套牌了，如果有的話。 >>>More

您好：關於您的問題，車輛停放時間過長後，燃油管路中的油壓會下降，無法維持正常的供油壓力，因此在冷車啟動時不會容易啟動或怠速不穩定。 每次啟動發動機前，建議您將鑰匙門轉到二檔位置並等待 2 秒，此時汽油幫浦會自動運轉幾秒鐘，以建立一定的燃油壓力。 >>>More

尊敬的車主們，離合器開關是向發動機控制單元提供12伏電壓的常閉開關，當踩下離合器時，開關斷開，發動機控制單元沒有離合器訊號，表示發動機要斷開，所以減小點火提前角，減少燃油噴射， 動力儲備，避免換擋衝擊（當駕駛員轉向或公升檔時，發動機會適當降低發動機轉速，以確保變速箱換擋平穩且不產生衝擊力，而此時發動機減速的這一刻由踩下離合器踏板時離合器開關發出的訊號決定）。離合器開關壞了後，就會有車不加油。 希望我的回答能對您有所幫助，並祝您生活愉快。