2024年3月對桑塔拉3000手動變速器進行發動機大修，購買排量1

如果您的桑塔納 2000 感應到：功率不足，發動機中的機油正在緩慢減少（燒油），您的發動機需要大修; 桑塔納2000大修的成本不是太高，而且零配件也很便宜，要更換的零配件基本都是：活塞、活塞環、曲軸軸承，然後看還有什麼要改的，根據實際情況。

朋友們您好，建議發動機大修後不要執行，發動機在拆裝時用一種凝膠密封，最好等到磨合期後再進行長距離高速執行！

建議你去汽車修理店，檢查一下，然後再次大修......

幾年的車，燒機油，對吧？ 如果不檢修就燒機油，開啟閥室蓋，更換氣門油封，我們這個工時和油封一共要120-150元。

在大修的情況下，一般需要更換缸套、活塞（一般帶活塞銷）、活塞環、氣門、氣門導管、大修套件、大小瓦片等，以及機油、三濾器、火花塞、密封膠、清洗劑等輔助材料，甚至鏜孔缸（不算磨軸），以增加維修時間， 正規二級維修店不少於2000家

桑塔納2000大修後的發動機仍然可以使用，希望能幫到你。

只要不是太明顯拖拽什麼的就行。 發動機轉速表1500-1800換檔好，一檔車速表不超過20檔，二檔不超過30檔，三檔不超過40檔，40後可以去4檔，如果是駕校考20以上可以用三檔保持， 低於 20 必須換成 2 檔，否則超過 6 秒的速度和檔位沒有換 10 分。

您好，這要看你現在的車問題出在哪裡了，一般來說，大修大概在5000元左右。

我們原來的鼻子只賣3000多，而且沒有動過，所以你應該不能大修它。

2000年是的，帕薩特似乎是，首先，排量不一樣，發動機技術也不一樣。

我明白你的意思，以這個價格買？ 如果我買它，我會買世嘉，因為款式新穎且省油。 最重要的是，我買了桑塔納，是怕我的妻子和孩子會覺得這輛車很醜，所以我不會坐我的車。 >>>More

這個問題不是那麼具體，也很難回答，但是你檢查過點火線圈嗎？ 有沒有地線、電源線{電池電壓}和點火訊號線......

您好，建議您檢查離合器片，看看離合器片是否磨損。 如果正常，請檢查消聲器是否堵塞。 祝您旅途愉快！

油壓不足可能是由於油幫浦安裝不正確。

是的，這應該不是什麼大問題，3000 只是對 2000 進行了小改動的改款，較大的維修店可以做到。

也可以在不更換的情況下更換數以萬計的部件。

無需更換曲軸。 只是研磨它。 大大小小的瓷磚。 >>>More

噪音高時是否電量不足？ 如果缺少，請考慮油門問題，並檢視它是否放在 D 後面的二檔。

快來我們的店裡看看，有一本專門寫在正確時間的書。

你去問普桑發動機銷售商，他會告訴你的。

桑塔納發動機：95馬力L4

變速箱：5速手動。 >>>More

桑塔納 3000 轎車的 AJR 發動機配備了德國博世公司最先進的電控多點汽油順序噴射系統。 它是在AFE型發動機系統的基礎上開發的。 該系統採用熱膜空氣流量計檢測發動機的進氣流量，直接反映發動機上的負載，比系統中使用的絕對壓力感測器檢測進氣歧管壓力和估算流量更準確。 >>>More

發動機一般在日本生產，但為了降低成本，在中國組裝成功，而且你知道從日本進口車輛的成本遠高於在中國加工的其他車輛，所以只要不是自研發動機，一般都是在設計國生產的。

說是進口的，但是這輛車一直被叫好與否，金額一直沒有漲，有很多抱怨，我也看中了這輛車，但是折扣不大，想想還是算了，我還不如買一輛邁坦。

不 不 不。 這台發動機是國產的。 但你不必對進口如此迷信，它有多好。 這台發動機的質量還是很穩定的。 >>>More

CA488發動機省油，優點是當時動力強勁，當時用於小型解放車！ 長春生產！ >>>More

方向盤下方稍偏左。

朋友們，大家好，新發動機總成在2萬左右，舊發動機總成在6000臺左右（主要看顏色和排量）。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

發動機艙安裝在車頭，呈縱向布局。

感謝您的麻煩收養！ >>>More

飄渺的車架編號：開啟引擎蓋，正面朝下前擋風玻璃的中間。 發動機號：在發動機前端中間的左側，在發動機缸體和變速器殼體的交界處。 >>>More