帕薩特發動機和桑塔納 2000 發動機不一樣

當我戴上它時，我跑不了。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

Hello Superman在早期配備了AJR的發動機，然後是AYJ的發動機，直到2002年8月後停產。 3000早期配備了AYJ發動機，後來又配備了BKT和BKU兩種發動機。 3000 是 BTL 的。

如果您的桑塔納 2000 感應到：功率不足，發動機中的機油正在緩慢減少（燒油），您的發動機需要大修; 桑塔納2000大修的成本不是太高，而且零配件也很便宜，要更換的零配件基本都是：活塞、活塞環、曲軸軸承，然後看還有什麼要改的，根據實際情況。

注意檢查曲軸位置感測器，可能是曲軸位置感測器有問題！ 還是高壓組的問題！

舊樣式是垂直放置的，新樣式是水平放置的。

短【車有問題，問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

在發動機右側，靠近空調幫浦的位置。

只要不是太明顯拖拽什麼的就行。 發動機轉速表1500-1800換檔好，一檔車速表不超過20檔，二檔不超過30檔，三檔不超過40檔，40後可以去4檔，如果是駕校考20以上可以用三檔保持， 低於 20 必須換成 2 檔，否則超過 6 秒的速度和檔位沒有換 10 分。

你去問普桑發動機銷售商，他會告訴你的。

桑塔納發動機：95馬力L4

變速箱：5速手動。 >>>More

是的，差不多【如果你的車有問題，請問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

呵呵，不同的型號不一樣——。

桑塔納的發動機： >>>More

我還有乙個 2000...它只不過是 97 年的 EFI。 它的狀況與您的汽車大致相同。 你是超人，對吧？ >>>More

每缸2個氣門，共8個氣門，大小不一。

您好，最常見的地方，閥室蓋、油底殼、曲軸後油封、廢氣閥！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

不，桑塔納 2000 有兩個發動機，JV（都是老化的加油機 Poussin 的發動機）和 AFE（桑塔納 99 新秀發動機）。 後來到了超人的時候，用的是AJR發動機，而且全是汽油發動機。 目前，國內轎車市場僅一汽-大眾的捷達、凱迪、寶來（舊車型）、奧迪A6、A6L等車型使用柴油發動機作為動力。

一種是發動機正時護罩的塑料外殼上有一張小紙條，上面標有發動機編號。 >>>More

汽車怠速時方向盤晃動，這是很常見的，有些車主在高速行駛時，當車速達到80-100km小時或更高時，會感覺到方向盤的強烈晃動。 在這種情況下，大多數問題都發生在汽車的輪胎上，因為輪胎整體質量分布不均勻會導致車輪高速旋轉，並且會出現動態不平衡狀態，這會導致汽車的方向盤在行駛時劇烈晃動。 在這種情況下，需要對汽車輪胎進行對齊和動態平衡，嚴重時必須更換輪胎。 >>>More

發動機一般在日本生產，但為了降低成本，在中國組裝成功，而且你知道從日本進口車輛的成本遠高於在中國加工的其他車輛，所以只要不是自研發動機，一般都是在設計國生產的。

桑塔納2000大修後的發動機仍然可以使用，希望能幫到你。

是共振點產生的聲音，建議去修理廠把車抬起來，重點檢查變速箱和發動機連線處的螺絲是否鬆動，周圍部件是否鬆動，還有地腳螺絲，橡膠是否老化，實在是無法稍微調整一下發動機高度位置， 可以稍微向上或向下調整，避免共振點有變化。

內飾、外觀和發動機都完全不同，新款軒逸的裝備比軒逸經典多得多。 此外，新款軒逸還兼具和諧性，變速箱也採用MT和CVT無級變速檔。 在外觀方面，新款軒逸更具動感。 >>>More

快來我們的店裡看看，有一本專門寫在正確時間的書。

不 不 不。 這台發動機是國產的。 但你不必對進口如此迷信，它有多好。 這台發動機的質量還是很穩定的。 >>>More

CA488發動機省油，優點是當時動力強勁，當時用於小型解放車！ 長春生產！ >>>More

方向盤下方稍偏左。

朋友們，大家好，新發動機總成在2萬左右，舊發動機總成在6000臺左右（主要看顏色和排量）。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

發動機艙安裝在車頭，呈縱向布局。

感謝您的麻煩收養！ >>>More

飄渺的車架編號：開啟引擎蓋，正面朝下前擋風玻璃的中間。 發動機號：在發動機前端中間的左側，在發動機缸體和變速器殼體的交界處。 >>>More

在托兒所眼中，一台好的發動機必須滿足兩個條件：1.鋁製缸體。 2.鏈式時序EA111遇見後者，EA211遇見前者，你看