駕校的桑塔納和捷達好練嗎？

資料沒有半毛錢！ 要知道，大眾汽車的發動機可以說是垃圾中的垃圾。

同樣是後輪鼓式制動器，小POLO加個尾巴假裝是緊湊型車，價格貴，坑老爸，別買。

就這兩款車而言，兩款車的技術引數是一樣的，桑塔納更像家，捷達更運動。 說實話，這兩款車的價效比確實不如長安的易動、別克卓越、奇瑞艾瑞澤等車型。 如果需要兼顧商務用途，可以考慮開悅，價效比最高的是長安奕東，可以買配置最低的桑塔納，捷達花錢買一輛裝備齊全的壹東，質量絕對對得起它的價格。

桑塔納風格一直給人以簡約、實用的特點，質量穩定，做工紮實。 大約 8-9 的油耗也被認為是省油的。 價格便宜，皮革耐用，配件便宜。 >>>More

這兩款車均基於POLO平台。 從你提到的兩款車來看，對比兩款車的配置、動力引數等資訊，新款捷達更勝一籌，而且新款捷達增加了不少配置，安全係數和價效比都相當高。 從一汽-大眾、上海大眾歷年的車型來看，一汽的東西更真實，上海的車更本土化。

都差不多，這兩者沒有太大區別，總體來說，桑塔納要好一點，供參考。

這兩輛車在維護成本方面基本相同。

在效能方面，捷達贏了一點。 >>>More

這兩款老車太落後了，遠不如威馳、智軒、飛度等高階車。 如果一定要選擇這兩款車，捷達的問題就少了。

看凌出手的價格，如果糖果在10W以下，建議用飛度啜飲Vios，前者空間大，後者空間一般，而且兩輛車的質量相對來說，Vios佔了上風。 >>>More

汽車之家官網上有個功能，可以對比兩輛車的實際引數差異，然後根據自己的實際需求去4S店檢視對比。 買車沒什麼大不了的，還得靠自己的研究。 祝您購車愉快。

捷達的空間沒有2000那麼大，桑塔納2000更時尚，但2000從2006年開始就停產了，而捷達則沒有，現在是正在生產的2000智駿的公升級版。 捷達的發動機更省油，都是大眾老款車型，都是比較經典的車型，在堅固性方面都差不多。

我認為懸架更舒適一些。

但桑塔納的草皮比開月要整齊一些。 >>>More

一切都差不多......這只是乙個不同的外殼......大眾汽車的許多汽車都是在乙個平台上生產的，然後用不同的外殼生產。 >>>More

中國的專車，不要太糾結。

駕校使用桑塔納和捷達，我個人認為主要原因是這兩款車型的車輛數量較多，在保養和保養方面相對更有優勢，對於新手學習駕駛來說更具代表性。

推薦新款捷達。

樓上的說法值得商榷。 新桑塔納有CBC，新捷達沒有，但新捷達有EBD，新桑塔納沒有，請檢視下面的鏈結，了解CBC重要還是EBD重要。 >>>More

這根本拿不上去，都是上汽的車，如果拿上汽新桑塔納和即將推出的一汽新捷達相比還行，和上汽新拉維達一樣，還有什麼可以比較的，一分錢一分貨， 整體做工，以及舒適系統的配置都不盡相同，拉維達肯定比同門的桑塔納要好，但上汽的做工還是按照一汽，建議等一汽的新捷達和新寶來至於拉維達血統不純的問題， 不過他們都是大眾的人，還不錯 屆時統一試駕，基本會從外觀、駕駛體驗和舒適配置上進行選擇，油耗和地域基本一致。

日產陽光。

陽光口碑 - 優勢|缺點|油耗 - 模型聲譽。 >>>More

同樣的底盤，不同的外殼，但一汽-大眾的製造工藝更好，車子更耐用，新款捷達稍微便宜一些。 從4S店的態度來看，我什麼都不知道，我個人的經驗，一汽-大眾比較熱情，上海大眾的態度很差，居然把客戶放在一邊自己聊天。

乙個母親出生三十年後，鼓式制動器，低配置高價的代表，沒有乙個是好的。

新款桑塔納的腰線略高，筆直而銳利，使整體視野飽滿有力，視覺效果更加協調; 新款捷達的腰線較低，摺痕過於突出，將不夠大而無法使其看起來很薄的部分分開。 新款桑塔納的尾部優雅大方，梯形尾燈與後尾段形成正三角形，視覺上給人以穩重堅定的感覺; 新款捷達不規則的造型打破了原有簡約大方的風格，形成倒梯形截面，顛覆了紮實的視覺效果。 新款桑塔納的內飾風格協調，方形出風口顯得大氣沉穩，搭配桃木凸顯檔次，符合宜家的風格; 全新捷達採用圓形出風口，展現出年輕活潑的風格，但與車輛的嚴謹、硬朗、簡潔風格格不入。 >>>More

如果你比較這兩輛車，我推薦新款桑塔納。 桑塔納的內飾在同級配置中略勝一籌，車內的舒適性也比捷達好。 相比之下，捷達手動變速箱感覺很差，內飾感覺比桑塔拉低一點。 >>>More

從外觀上看，新捷達的超強競爭力毋庸置疑，不到10萬元，合資品牌、轎車，這塊大蛋糕誰都不可能坐視不管。 凱悅的好日子即將結束，日本陣營的壓力會更大，自主品牌也坐不住了。 因為它是大眾捷達，而且是更全面、更創新、更有活力的新捷達。

大眾捷達：

一汽夏利A+： >>>More

根據製造商的車型資訊，一汽-大眾和上汽大眾新款桑塔納的價格與新款捷達大致相同。 >>>More

現代的Rena Bar適合家庭使用，維護成本低，小問題比桑塔納少得多。

兩輛車的轉彎半徑差不多，沒有區別。 這就是你通常練習的。

毋庸置疑，任何乙個指標逍客都炸開了江淮汽車，普通人買車需要的就是安心。

毋庸置疑，Mac 無法擊敗 WM。

這是從系統的角度來分析的。 >>>More

一汽-大眾更專注於製造汽車，比如底盤所用的材料柔性減震等等，設計更加大方，捷達擁有更原始的德國品質，桑塔納則相對嚴重降低。 當然，這只是相對的。 總之，汽車沒有盡頭，以上兩款車各有優缺點。