哪款車更好，新桑塔納還是捷達

大眾是模組化生產，所以這些車本質上是一樣的，按照配置和水平來看，捷達是最差的，桑塔納是第二的，拉維達是最好的。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

如果你比較這兩輛車，我推薦新款桑塔納。 桑塔納的內飾在同級配置中略勝一籌，車內的舒適性也比捷達好。 相比之下，捷達手動變速箱感覺很差，內飾感覺比桑塔拉低一點。 >>>More

桑塔納風格一直給人以簡約、實用的特點，質量穩定，做工紮實。 大約 8-9 的油耗也被認為是省油的。 價格便宜，皮革耐用，配件便宜。 >>>More

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

捷達：燃油效率高，維護成本低，空間稍大，制動效能優於桑塔納。 桑塔納：比捷達更省油，配件便宜，空間小。 所以決定選擇哪乙個，我個人還是更喜歡捷達。

兩輛車都在同乙個平台上，但桑塔納有乙個側面的油門！ 像穩重的桑塔納喜歡時尚的捷達。

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

大眾汽車低端市場的老三家汽車從低到高都在：捷達桑塔納寶，大眾不得不說三子的歷史，捷達大眾在70年代末推出車型，大眾在80年代推出桑塔納，進入90年代，捷達和桑塔納，德國已經很難看到， 寶來誕生了，在80年代末和90年代初，寶來的誕生方式比兩兄弟更為高貴，他們來自高爾夫平台，主要是在90年代初，當時與歐寶競爭。

這兩輛車，除了名字和外觀，到處都是一樣的。

外觀愛好因人而異，我個人喜歡新款捷達，不完全是因為外觀，但新款捷達的細節稍微好一些，但兩款車的價效比都比較低。

汽車之家官網上有個功能，可以對比兩輛車的實際引數差異，然後根據自己的實際需求去4S店檢視對比。 買車沒什麼大不了的，還得靠自己的研究。 祝您購車愉快。

捷達的空間沒有2000那麼大，桑塔納2000更時尚，但2000從2006年開始就停產了，而捷達則沒有，現在是正在生產的2000智駿的公升級版。 捷達的發動機更省油，都是大眾老款車型，都是比較經典的車型，在堅固性方面都差不多。

新款威馳好，省油省心，現在的大眾正在被中國人變成汽車，價格虛高，4S人員掛在天上。

帝豪EC7的質量遠高於Jet and Sang，品牌力也在不斷提公升，尤其是新車型更是大放異彩。

當然，速度高，型號和價位也高。

不是乙個級別，Vios是最低的。 如果要選擇桑塔納的高品質，就應該選擇Vios的高配置。

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，兩款車總體上幾乎沒有區別，但捷達在易保性方面相對更好。

與新款桑塔納相比，17款新款捷達優於新款捷達，新款捷達在汽車品牌知名度和維修便利性方面相對更具優勢。

在這兩者中選擇舊捷達，3年後出售很方便。 事實上，這兩款車都是過時的車型。

這兩款車是一樣的，尺寸和動力都一模一樣，但是外觀和配置略有不同，建議選擇哪一款比較便宜。

新款捷達和新桑都在同乙個平台上，發動機、配置、駕駛質量幾乎都差不多，唯一的區別就是內外飾略有不同。 就我個人而言，我喜歡新款桑塔納，不喜歡捷達的圓形空調出風口，也喜歡前格柵。 總之，新款捷達更具運動感，而新款桑葚，尤其是黑色，更沉穩，更像帕薩特，也更有大氣感。

同一平台的產品都是EA211+PQ25，只是南北大眾分別介紹了兩個名字，外觀略有不同。 >>>More

新的愛麗舍宮在歐洲的幾個國家有售，你可以看看你是否可以在德國買到它。

這兩者同台競技，新款捷達更值得推薦，空間比較大，合資品牌，小問題少，做工精細，油耗低，保養便宜，保值性高。

與新款桑塔納相比，我個人認為新款捷達更勝一籌，而且新款捷達在品牌知名度和保養便利性方面優勢相對更大