帝豪和新桑塔納或新捷達哪個更好

帝豪來過這裡，舒適性很好，而且動力也很強大，秒殺了另外兩輛車。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

當然，速度高，型號和價位也高。

不是乙個級別，Vios是最低的。 如果要選擇桑塔納的高品質，就應該選擇Vios的高配置。

新款威馳好，省油省心，現在的大眾正在被中國人變成汽車，價格虛高，4S人員掛在天上。

捷達：燃油效率高，維護成本低，空間稍大，制動效能優於桑塔納。 桑塔納：比捷達更省油，配件便宜，空間小。 所以決定選擇哪乙個，我個人還是更喜歡捷達。

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

大眾汽車低端市場的老三家汽車從低到高都在：捷達桑塔納寶，大眾不得不說三子的歷史，捷達大眾在70年代末推出車型，大眾在80年代推出桑塔納，進入90年代，捷達和桑塔納，德國已經很難看到， 寶來誕生了，在80年代末和90年代初，寶來的誕生方式比兩兄弟更為高貴，他們來自高爾夫平台，主要是在90年代初，當時與歐寶競爭。

這兩輛車，除了名字和外觀，到處都是一樣的。

外觀愛好因人而異，我個人喜歡新款捷達，不完全是因為外觀，但新款捷達的細節稍微好一些，但兩款車的價效比都比較低。

兩款車型採用同一平台，除外飾件外，在駕駛舒適性、製造工藝技術水平、售後維修等方面均無明顯差異，可根據個人外觀和內飾以及兩款本土車型的優惠範圍進行選擇。

兩款車使用與大眾相同的發動機和變速箱，但外觀不同，油耗基本相同。 >>>More

都差不多，這兩者沒有太大區別，總體來說，桑塔納要好一點，供參考。

這兩者同台競技，新款捷達更值得推薦，空間比較大，合資品牌，小問題少，做工精細，油耗低，保養便宜，保值性高。

我認為 C7 和 50 很好，不建議 San。 主要是因為他們的發動機相差不大，但因為是合資企業，配置低，要價高，價效比不如這兩家。

與新款桑塔納相比，17款新款捷達優於新款捷達，新款捷達在汽車品牌知名度和維修便利性方面相對更具優勢。

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，兩款車總體上幾乎沒有區別，但捷達在易保性方面相對更好。

一件事，就乙個一汽和乙個上汽集團。

答案是捷達省油，下面我們來詳細分析一下： >>>More

這兩輛車幾十年沒有比較過，只能說好看。 桑塔納大一點。 缺點很少，而且都是實用的。 適合家庭運輸。

兩輛車其實是一輛車，發動機、變速箱等主要東西都是一樣的; 區別在於：1.內部出風口、尾燈、前臉略有不同，看你喜歡哪乙個？ 我個人認為新款捷達的前臉和車頭比較樸素，新款桑葚比較時尚。 >>>More

內飾方面，新桑塔納和新捷達最明顯的區別就是中控台上空調出風口的造型，新桑塔納的空調出風口是長方形的，而新捷達是圓形的，哪個更好，這完全取決於每個人的個人喜好。 至於兩款車中控台上的硬塑料，這是完全可以預料的。 >>>More

這兩輛車基本上是同一輛車，這取決於你自己的喜好。 如果是我，我可能會選擇桑塔納，便宜一千。

同樣的底盤，同樣的發動機，同樣的變速箱，所以如果你選擇兩者之一，你可以選擇你喜歡的哪乙個。 >>>More

就這兩款車而言，兩款車的技術引數是一樣的，桑塔納更像家，捷達更運動。 說實話，這兩款車的價效比確實不如長安的易動、別克卓越、奇瑞艾瑞澤等車型。 如果需要兼顧商務用途，可以考慮開悅，價效比最高的是長安奕東，可以買配置最低的桑塔納，捷達花錢買一輛裝備齊全的壹東，質量絕對對得起它的價格。