哪個更好，新捷達，新桑塔納

我個人覺得，新捷達和新愛麗舍雖然軸距大，但實際使用空間卻小。 而且目前持股數量還不如捷達、桑塔納、新銳那麼多。 後三款車均為大眾在中國市場的產品，底盤（PQ25加長版）和發動機（EA211）相同，但外殼不同。 >>>More

像那個，那個實惠，買那個。 相同。

新捷達酒吧。

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，兩款車總體上幾乎沒有區別，但捷達在易保性方面相對更好。

這兩款車是一樣的，尺寸和動力都一模一樣，但是外觀和配置略有不同，建議選擇哪一款比較便宜。

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

新款捷達和新桑都在同乙個平台上，發動機、配置、駕駛質量幾乎都差不多，唯一的區別就是內外飾略有不同。 就我個人而言，我喜歡新款桑塔納，不喜歡捷達的圓形空調出風口，也喜歡前格柵。 總之，新款捷達更具運動感，而新款桑葚，尤其是黑色，更沉穩，更像帕薩特，也更有大氣感。

當然，油耗高的是桑葚車，首先桑葚車大，輪胎寬，同樣的動力系統驅動不同重量肯定是貴的！ 關鍵是二手市場保值率遠高於桑葚車。

新捷達手動使用者平均油耗：L 100km新桑塔納手動使用者平均油耗：L 100km

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

桑塔納和捷達現在除了名字沒有什麼不同！ 與這兩家相比，愛麗舍在基礎配置上還是有優勢的！ 如遙控鑰匙扣、霧燈、電動後視鏡、座椅高度調節，這些都是低規格捷達桑塔納所不具備的！ >>>More

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

如果您在這三輛車之間進行選擇，首先考慮捷達。 近日，汽車之家發布了2014年汽車質量報告，緊湊型車型排名第一的是卡羅拉、第二卡羅拉、第三杰德、第四名捷達、第五名寶來、第六名領牌。

事實上，捷達自投產以來的公升級從未停止過，例如率先改變面貌，率先達到歐3排放，率先使用柴油發動機。 由此可以看出，捷達可謂是探路者。 最新的捷達使用了一些寶來零件，外觀和感覺也得到了很大的改善。 >>>More

曾經是計程車的老手，單就變速箱而言，桑塔納更勝一籌。

捷達：燃油效率高，維護成本低，空間稍大，制動效能優於桑塔納。 桑塔納：比捷達更省油，配件便宜，空間小。 所以決定選擇哪乙個，我個人還是更喜歡捷達。

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

大眾汽車低端市場的老三家汽車從低到高都在：捷達桑塔納寶，大眾不得不說三子的歷史，捷達大眾在70年代末推出車型，大眾在80年代推出桑塔納，進入90年代，捷達和桑塔納，德國已經很難看到， 寶來誕生了，在80年代末和90年代初，寶來的誕生方式比兩兄弟更為高貴，他們來自高爾夫平台，主要是在90年代初，當時與歐寶競爭。

這兩輛車，除了名字和外觀，到處都是一樣的。

外觀愛好因人而異，我個人喜歡新款捷達，不完全是因為外觀，但新款捷達的細節稍微好一些，但兩款車的價效比都比較低。

大眾是模組化生產，所以這些車本質上是一樣的，按照配置和水平來看，捷達是最差的，桑塔納是第二的，拉維達是最好的。

新款威馳好，省油省心，現在的大眾正在被中國人變成汽車，價格虛高，4S人員掛在天上。

您好，推薦選擇新款捷達，捷達是一款非常經典的緊湊型車型，雖然外觀不如當今汽車市場上湧現的新車那麼搶眼，但是絕對耐用，在國內有非常大量的持股，保養成本非常低，成熟的品質作為一款家用車非常耐用。 作為一款發動機，捷達發動機並不顯眼，5600rpm時最大功率為70KW，最大扭矩為140Nm，在3500rpm時可以爆發。 低轉速和高扭矩，可在擁擠複雜的城市路況下輕鬆起步和超車。 >>>More

如果不仔細看，就有點相似了，其實如果仔細看一下他們兩個的格柵，就可以看出區別，新捷達的格柵是雙橫條式的，而桑塔納的，是那種橫豎交錯的，這是車頭比較明顯的區別， 其次是汽車的後部，桑塔納的後尾燈面積比捷達大，造型是那種近乎梯形的，捷達採用的是多邊形尾燈，還是和桑塔納有明顯的區別，現在只能看到外觀，所以這就是我所知道的，希望對大家有所幫助， 你能看到我說的話嗎，不是這樣嗎？

這三款車應該說是平台出品的產品，包括新寶來、拉維達、新桑塔納、新捷達，前兩款是高階價位，後兩款是低成本，價格比較低，寶來和拉維達的價格相當，新桑塔納和新捷達的價格相當和斯柯達的尖端， 如果這樣好，價格決定了產品的質量和價值，我個人推薦新款桑塔納價效比更高。

帝豪來過這裡，舒適性很好，而且動力也很強大，秒殺了另外兩輛車。

與新款桑塔納相比，17款新款捷達優於新款捷達，新款捷達在汽車品牌知名度和維修便利性方面相對更具優勢。