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同樣是後輪鼓式制動器,小POLO加個尾巴假裝是緊湊型車,價格貴,坑老爸,別買。
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儘管如此,底盤與發動機位於同一平台上。 這個報價低,價效比也不錯。
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桑塔納級比捷達大乙個檔次,桑塔納是B級車,捷達是A0級車,桑塔納的內部空間比捷達大很多。 但是坐在桑塔納上會感到委屈,因為它的高度略低,頭部空間也小了一點。 油耗桑塔納也因其龐大的車身而更加重,其油耗也高於捷達。
加速效能 桑塔納的加速比捷達好,桑塔納不好,太肉了。 捷達的操控效能是眾所周知的,高速換線、制動。 轉彎能力很強,桑塔納差很多。
至於維修,根據你來自哪裡,有一種說法:南桑塔納北捷達。 在南部,桑塔納的份額較大,而北部則更了解捷達。
但整體維修成本大致相同。 不過,捷達比桑塔納更耐用,買捷達家用更實惠! 如果您購買二手車,我們推薦捷達 CIF,我們推薦捷達 CIF 用於新車。
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桑塔納是上海大眾,捷達是一汽大眾,最近一汽大眾對速騰後懸架斷裂問題非常嚴重,最後也沒有給消費者乙個宣告,這兩款車都是POLO平台產品,具體效能差不多,捷達現在打折很大,桑塔納好像很大。 就看你習慣了,我覺得上海的質量會好一點。
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你好 這兩輛車在維修成本上基本一致,效能也不是很明顯,捷達車在聖誕老人裡面的空間小了一點,看起來大了一點,通過性也基本一樣,這兩輛車同時在德國,車子差不多, 根據您的目的,如果您選擇捷達作為家庭,如果您選擇桑塔納作為商務和家庭。
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捷達是A級車,更面向家庭,而桑塔納是B級車,更面向商務。 根據您的個人喜好。 它們都是成熟、價效比高但有些落後的模型。
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你想買哪乙個沒有區別。
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對於家庭使用,更推薦捷達。
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當然是選擇桑塔納,它已經從很多人無法企及的高階轎車,或者變成了一款價格實惠、可靠的入門級產品。 老牌值得信賴,空間大、乘坐舒適、動力強勁、速度快、油耗低,所以很多優點當然是選擇桑螣失觸塔娜!
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就這兩款車而言,兩款車的技術引數是一樣的,桑塔納更像家,捷達更運動。 說實話,這兩款車的價效比確實不如長安的易動、別克卓越、奇瑞艾瑞澤等車型。 如果需要兼顧商務用途,可以考慮開悅,價效比最高的是長安奕東,可以買配置最低的桑塔納,捷達花錢買一輛裝備齊全的壹東,質量絕對對得起它的價格。
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捷達和桑塔納都是平台車型,除了製造商、車外觀、內飾外,兩款車總體上幾乎沒有區別,但捷達在品牌知名度和易維護性方面具有相對優勢。
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兩者差不多,桑塔納稍微好一點。
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我個人認為新車型是捷達,老車型一定是桑塔納。
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我個人認為外觀捷達比桑塔納高,但價效比還是比桑塔納高一點,就看你是想好看還是要效能好看!
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新捷達和新桑塔納的區別不是很明顯,因為兩者都來自大眾PQ25平台,車身尺寸只是略有調整,新款桑塔納尺寸分別為4473 1706 1469mm,而新捷達尺寸分別為4487 1706 1470mm,軸距統一為2603mm。 新款桑塔納的外觀比上一代車型更年輕,新款捷達也改變了以往的方形造型,有著眾人難以分辨的“公眾臉”。
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2個回答2024-09-29
就這兩款車而言,兩款車的技術引數是一樣的,桑塔納更像家,捷達更運動。 說實話,這兩款車的價效比確實不如長安的易動、別克卓越、奇瑞艾瑞澤等車型。 如果需要兼顧商務用途,可以考慮開悅,價效比最高的是長安奕東,可以買配置最低的桑塔納,捷達花錢買一輛裝備齊全的壹東,質量絕對對得起它的價格。
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3個回答2024-09-29
都差不多,這兩者沒有太大區別,總體來說,桑塔納要好一點,供參考。
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1個回答2024-09-29
這兩輛車在維護成本方面基本相同。
在效能方面,捷達贏了一點。 >>>More
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1個回答2024-09-29
這些模型應該說各有千秋。 他們都是在這個檔次的銷售中,代車型的口碑比較高,車友的關注度也比較高,可以根據自己送禮的數量、折扣的大小、配置的等級來做出全面的選擇。 但最好的方式是讓你乙個乙個試駕體驗,哪款給你最高的舒適度,你選哪一款,駕乘體驗對比才是第一位!
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2個回答2024-09-29
我認為懸架更舒適一些。
但桑塔納的草皮比開月要整齊一些。 >>>More
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2個回答2024-09-29
一切都差不多......這只是乙個不同的外殼......大眾汽車的許多汽車都是在乙個平台上生產的,然後用不同的外殼生產。 >>>More
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2個回答2024-09-29
中國的專車,不要太糾結。
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4個回答2024-09-29
曾幾何時,桑塔納是B級車,捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More
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1個回答2024-09-29
資料沒有半毛錢! 要知道,大眾汽車的發動機可以說是垃圾中的垃圾。
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3個回答2024-09-29
同樣的底盤,不同的外殼,但一汽-大眾的製造工藝更好,車子更耐用,新款捷達稍微便宜一些。 從4S店的態度來看,我什麼都不知道,我個人的經驗,一汽-大眾比較熱情,上海大眾的態度很差,居然把客戶放在一邊自己聊天。
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35個回答2024-09-29
如果是我,我肯定會選擇桑塔納,那裡空間很大。 後備箱空間不錯。
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3個回答2024-09-29
建議選擇標緻301,PSA的底盤技術是世界一流的,操控感是大眾無法比擬的。 此外,新款301是一款全球戰略車型,正在全球範圍內驅動,而新款捷達和新款桑塔納只在國內有售,而且它們來自技術相對落後的POLO平台。
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1個回答2024-09-29
相同的內容,外觀不同,一汽叫捷達,上海叫他拿。
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27個回答2024-09-29
我覺得最好有桑塔納,你以為,捷達,坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料,手感沒什麼,而且高速噪音明顯,突然間就沒有了駕駛的樂趣,桑塔納還不錯,不能說太豪華,至少比捷達更豐富, 而且油耗也得到了很好的控制。
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13個回答2024-09-29
儘管如此,還是推薦桑塔納,因為做工更精細。
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7個回答2024-09-29
如果你更喜歡在你提到的兩輛車上選擇商用,我個人認為還是桑塔納,畢竟商用,這輛車的設計當時定位在商用車上,如果你想商用,那就意味著騎你車的人的身體狀況不是很固定, 而且重量和身高範圍也很寬,如果考慮到商業的話,桑塔納的室內空間絕對會讓你滿意,不像少數人基本上坐在家裡,雖然油耗比捷達高出1左右,但配置是要你自己用的, 而且效能略遜於捷達。但是讓我告訴你,如果你定位在5萬元以下的二手車,那麼同樣的錢,總而言之,桑塔納的車況肯定不會比捷達差,甚至更好。而這輛車之後看你是怎麼保養的,我說乙個不太合適的例子,在我身邊,化油器普桑PK EFI捷達的綜合性能,我說的全面,普桑拿的東西不是一無是處,這說明這輛車要看誰的手,我個人的看法,你喜歡什麼還是看你自己的意願!
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18個回答2024-09-29
在10萬輛以內的大眾汽車中,桑塔納和捷達哪個更好? 老司機:差距就在這裡。
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9個回答2024-09-29
這三輛車在骨子裡都是一樣的,有兩種不同的面板(新桑塔納和新捷達是一樣的),有三個不同的名字。 其實,鑫銳是一款全球車型,一款全球同步的車型,新款捷達和新款桑塔納都是一汽和上汽自己打造的,其實它們幾乎都差不多,只是選了乙個外觀和配置而已。
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2個回答2024-09-29
推薦新款捷達。
樓上的說法值得商榷。 新桑塔納有CBC,新捷達沒有,但新捷達有EBD,新桑塔納沒有,請檢視下面的鏈結,了解CBC重要還是EBD重要。 >>>More
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1個回答2024-09-29
捷達:與桑塔納相比,燃油效率高,但維護成本低,空間稍大,制動效能更好。 >>>More
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1個回答2024-09-29
新款捷達和桑塔納的發動機和變速箱完全相同,它們的車身、軸距基本相同,車身尺寸也差不多,因為它們來自同乙個平台,輪胎也一樣,所以它們的油耗幾乎相同。 此外,新款捷達還配備了巡航控制,這絕對是一種省油武器。 尤其是高速執行。 >>>More
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5個回答2024-09-29
與桑塔納相比,我個人認為飛度更好,因為車廂空間和動力相對更有優勢。
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18個回答2024-09-29
雙胞胎兄弟,加上一輛斯柯達鑫瑞,基本沒有區別,不用擔心配置,你只需要看看外觀和內飾,如果你喜歡的話,買那個,鑫瑞個人認為價效比最高。
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16個回答2024-09-29
問這個問題的人很多,我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你,這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的,都是EA211發動機,變速箱也是一樣的。 >>>More
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4個回答2024-09-29
桑塔納風格一直給人以簡約、實用的特點,質量穩定,做工紮實。 大約 8-9 的油耗也被認為是省油的。 價格便宜,皮革耐用,配件便宜。 >>>More
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2個回答2024-09-29
桑塔納Honner靈活的內飾設計充分體現了旅行車的便利性和實用性,滿足了汽車的多樣化需求。 其後排座椅具有4 6分體摺疊功能,車主可根據自己的使用情況進行調節,行李容積可從372L擴充套件至1255L,大大提高了便利性和實用性。 無論是日常購物還是外出,都可以輕鬆應對。 >>>More
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9個回答2024-09-29
個人推薦捷達! 樓主選擇的兩輛車,同樣的動力總成,一樣的底盤懸架,甚至臉都這麼相似,實在是很難區分。 至於安全性,捷達每畝鏈也多了乙個"Xunnasun 中控鎖和車內的 ASR". >>>More
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9個回答2024-09-29
都差不多,按照原著,是老捷達和老帕薩特的對比,現在都是一樣的。 就我個人而言,我覺得桑塔納從外面看要好一點。 在配置方面都是一樣的,但外觀略有不同。
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2個回答2024-09-29
都是一樣的,一樣的平台開發,變速器引擎是一樣的。
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13個回答2024-09-29
像那個,那個實惠,買那個。 相同。