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匿名使用者2023-11-07卡羅拉比鐵塔高一級，卡羅拉當然不錯 但是最近卡羅拉上市了，為什麼不買新一代卡羅拉卡羅拉
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匿名使用者2023-11-06我看過很多日產的騏達。
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1個回答2024-09-28
我媽剛買了自動擋卡羅拉，她說開起來真的很舒服，動力也很好，但是我覺得它看起來太難看了，我媽本來是想買鐵塔的，最後卡羅拉比較好，不省心，我媽的年齡不太在意外觀，如果你是年輕人的話。 >>>More
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4個回答2024-09-28
最大的區別在於外形和渦輪增壓的加入！ 造型有點運動感！ 機身比舊款略低！ >>>More
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2個回答2024-09-28
騏達的優點很簡單，騏達的內部空間更大，乘坐也很舒適，操控性還可以，配置更高，外觀更美觀，保養不貴，同級別車型的油耗比較低，內飾做工也很好， 這輛車的價格並不貴，缺點可能是鋼板稍薄，安全性至少可以通過。
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4個回答2024-09-28
我覺得福克斯比較實用，因為福克斯的功率更大，空間更大，而且價格低廉，所以價效比大大提高，實用性更強。
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2個回答2024-09-28
油箱容積為 52 公升。
從日產（Nissan）在中國製造後的2005年第一代車型開始，2006年、2008年和2009年騏達車型的所有車型油箱容積均為52L（公升），東風日產在2009年車型之後沒有發布億達車型。 >>>More
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1個回答2024-09-28
新款Corolla EX搭載1ZR自然吸氣發動機，最大輸出功率88kW（120PS/6,000rpm）、最大扭矩152Nm/5,200rpm。 >>>More
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3個回答2024-09-28
275除以公升）。
407 公里除以每 100 公里的等效油耗） >>>More
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1個回答2024-09-28
日產騏達開啟空調時，空調和除霧開關不開燈，無法開啟空調原因及解決方法： >>>More
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4個回答2024-09-28
騏達的發動機和變速箱都非常好，動力好，內部空間大，油耗低，維護便宜，維修率低！
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2個回答2024-09-28
豐田是豐田，日產是日產。
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9個回答2024-09-28
在日產的汽車中，本田的車身更強，而日產的安全係數最高。 >>>More
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1個回答2024-09-28
更換變速箱油的正常週期是在行駛4w-6w公里時更換一次，但在行駛3w-4w公里時仍需要更換，這樣可以延長變速箱的使用壽命。
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3個回答2024-09-28
這不能一概而論，可以通過檢視汽車的狀況來估計。
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2個回答2024-09-28
看排氣是否堵塞，重點放在三元催化上。
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1個回答2024-09-28
不！ 不要被樓上的人誤導！
騏達早已停產，車頭一直採用發動機，5速手動和4速自動組合，非無級變速器。 >>>More
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2個回答2024-09-28
2010年5月，如果日產騏達是排量手動變速器標準車型，沒有發生重大事故，程式沒有問題，如果不浸泡在水中應該有4.5萬左右。
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6個回答2024-09-28
去年12月買了億達的頂部 內飾很不錯 是老天來6碟CD的內飾 音響還可以 空調也OK 跑到180不會飄 但也是極限 再快也快， 行不通 缺點是漆面軟 但是沒辦法 哪輛車的車身上沒有兩道劃痕？所以沒關係，整體的車還是很不錯的，我買了，現在也不後悔了，最重要的一點就是沒見過比鐵塔還快的車，騏達的油門真的很酷。
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2個回答2024-09-28
您需要拖曳卡車，驅動這個位置，並強制將檔位設定為空檔。
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7個回答2024-09-28
這兩款車本質上是一樣的，一樣的底盤，一樣的動力總成，但是力威的發動機沒有C-VTC（連續變速氣門智慧型正向控制系統），對此日產不是很親切，理論上力威的油耗會比TIIDA略高，但實際反饋回資料， 基本上沒有區別。就連立威的頂級輪胎規格也與TIIDA相同。 >>>More
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1個回答2024-09-28
地區差距問題約為150。
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1個回答2024-09-28
2009年日產騏達的三箱是手動變速箱的標準配置。 如果車況和程式沒有明顯問題，二手車基本可以賣到1萬到4萬元左右。
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1個回答2024-09-28
o D 檔，騏達是 4 速自動變速箱，即只有 1 4 檔。 o D 檔用於將變速箱鎖定在 3 檔內。 >>>More
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8個回答2024-09-28
這樣更好。 我實際上是增程光工廠的成員。 雅閣比自然聲音更廣為人知。 但是這兩輛車是比較的。 這樣更好。
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1個回答2024-09-28
這三款車是典型的日本都市SUV，特點各異。 作為一款準新車，新款X-Trail在配置和實用性方面都非常不錯。 乘坐舒適性一流，價效比特別高。 >>>More
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1個回答2024-09-28
與日產逍客相同。 【車問，問車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】