桑塔納油壓報警系統的工作原理

發布 2024-10-21
1個回答
  1. 匿名使用者2023-11-07

    桑塔納發動機的機油壓力報警器由兩個壓力開關控制——發動機後部的機油低壓開關和機油濾清器座附近的機油高壓開關。

    開啟點火開關,開啟油低壓開關,儀表上的油報警燈亮。

    當發動機啟動且機油壓力較大時,關閉低壓開關,開啟高壓開關,熄滅儀表上的機油報警燈。

    當油壓較小時,低壓開關再次開啟,儀器上的油報警燈亮。

    當油壓較大時,高壓開關關閉電源,低壓開關關閉電源,儀表上的油報警燈亮,一般伴有蜂鳴器。

    也就是說,發動機處於工作狀態,低壓常閉,高壓常開。

相關回答
  1. 11個回答2024-10-21

    是加油的粘度達不到,還是換了大大小小的瓷磚。

  2. 2個回答2024-10-21

    不小於MPa。

    追問:這個。 >>>More

  3. 1個回答2024-10-21

    在點火線圈下方,您談論的是脈衝感測器,它主要用於將機械動作轉換為電訊號,以便於讀取和控制。 如發動機轉速訊號、車速訊號、輪速訊號(ABS)、凸輪軸位置訊號、曲軸位置訊號(58齒+2缺齒)等。

  4. 1個回答2024-10-21

    您好:如果是電噴車,請到維修店用電腦檢測判斷低壓感測器的質量。 如果是化油器車,低壓感測器的導線搭接後,儀表顯示正常,說明工作台正常,感測器有問題。 >>>More

  5. 1個回答2024-10-21

    汽油壓力介於兩者之間!