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機油本身有一定的消耗量,消耗過多是燃燒機油的問題。 影響機油燃燒的原因有很多,如:燃油質量、行駛條件、駕駛習慣、保養習慣等,上述原因會加劇機油消耗,導致機油燃燒,使車輛出現
1、燃燒室發生積碳,使活塞環的氣環卡住,密封性差。
2、潤滑系統中產生油泥,油泥堵塞油環迴油孔,削弱刮油效能。
3.活塞與氣缸壁之間發生磨損。
4、閥門密封件腐蝕老化,密封效能失效。
此外,汽車現在有曲軸箱通風系統(排氣閥),如果核心旁邊有問題,也會加劇機油消耗。 過去,燃燒機油的問題只能通過拆解和修理來解決,但現在有解決不拆解和修理的燃燒機油問題的方法,這可以通過看一看來理解。
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2個回答2024-11-16
很多行業做廣告還可以,效果還是很不錯的,可以試試。
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1個回答2024-11-16
行業標準不高於公里,你可以計算一下,看看你的車是否已經超過了這個標準。
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1個回答2024-11-16
計程車要看當地的車況和保養情況,不能談好壞,有些地區,保養大眾,熱情高漲,配件多,門店多,保養方便,價格便宜。 >>>More
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15個回答2024-11-16
普桑更好,因為普桑的身體和空間略大。 普桑雖然有乙個缺點,那就是門窗條容易腐爛的地方,但如果租出去,應該能堅持5年。 推薦普桑,好像普桑比捷達便宜一點。
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8個回答2024-11-16
約5000 約5000 只能以這個價格租出去的車 而且有一輛報廢的車,你打算在路上使用嗎? 這不是乙個明智的選擇。
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1個回答2024-11-16
原廠做的東西質量過硬,如果泥巴選擇其他雜牌,質量肯定不如原廠。
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1個回答2024-11-16
這絕對需要報警,這麼值錢的東西丟了一定要報警!
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4個回答2024-11-16
發動機行駛27萬公里後,缸壁和活塞環磨損嚴重,看來發動機應該大修了,大修至少要4000元。
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2個回答2024-11-16
老大眾桑塔納被很多計程車隊用來經營生意,我家裡有個老計程車司機,租了一輩子,得出的結論是老桑塔納正常保養,燒油很少。 50萬公里以內,無需開缸大修。 一般氣缸要到5年期滿才進行大修,很少燒油。 >>>More
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2個回答2024-11-16
人們最好選擇他們想要的任何東西! 如果太偏,以後配件的維護成本會高很多!
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1個回答2024-11-16
昌達是桑塔納3000的計程車版,而南京智駿製造是桑塔納3000的改款版,沒有區別。 >>>More
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1個回答2024-11-16
這可能是曲軸與油底殼摩擦或類似原因的結果。 您必須開啟油底殼進行檢查。 機油幫浦在發動機外側,如果只是油底殼凹陷的問題,可能是吸氣濾清器有問題。 >>>More
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7個回答2024-11-16
首先看油底有無變形凹陷,並嘗試更換。 如果沒有地方解決油,問題就更嚴重了。 是時候讓機械師一一檢查它們了。 還有一件事是確保路線正常。
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4個回答2024-11-16
機油本身有一定的消耗量,消耗過多是燃燒機油的問題。 影響機油燃燒的因素有很多,如:燃油質量、行駛條件、駕駛習慣、保養習慣等,以上原因都會加劇機油消耗,導致機油燃燒,使車輛出現: >>>More
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2個回答2024-11-16
3000全部搞定,6500的價格在哪裡,殺豬
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1個回答2024-11-16
5+(7-2)
袁答:李阿姨應該付袁票。 >>>More
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2個回答2024-11-16
您好,燃燒不足導致的,檢查火花塞有無積碳過多,指點不良,祝您用車快樂。 [如果您對汽車有問題,請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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1個回答2024-11-16
二手車要看大局,有沒有大事故,皮毛的外觀怎麼樣,發動機稍微燒油,找點油加進去也沒關係,如果是99年好的煤油事故,可以賣到2萬元左右。
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1個回答2024-11-16
溫度變送器是一種感應溫度並將其轉換為可用輸出訊號的感測器。 溫度感測器是溫度測量儀器的核心,種類繁多。按測量方法可分為接觸式和非接觸式兩大類,根據感測器材料和電子元器件的特性,可分為熱電阻和熱電偶兩大類。
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13個回答2024-11-16
市場價格應在10000元。
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3個回答2024-11-16
8年的車估計夠用了! ~
前兩天,我看了一台已經使用了3年的普桑普通版,行駛了5萬多公里。 但是普桑跑20萬公里不是問題! >>>More
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3個回答2024-11-16
根據現有資料,為您查詢。
製造商:上海大眾。 >>>More