新桑葚發動機的機油尺到底還需要擰緊嗎？

油箱下方有放油孔，擰下螺塞時油流出。

您好，很有可能油底殼壞了，只有油底殼可以快速更換5-600。 >>>More

氣缸壓力低是活塞環和缸套磨損造成的，所以機油會沾到發動機上，尾煙會異常。

一般是看油刻度，如果油量低於刻度下標，不要開車，就需要加油。

普桑換油盤順著錠梁，躺槽！ 什麼鬼，差不多該趕上水平對更換火花塞了。

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燃燒機油是一種常見的現象，因此無需恐慌，但如果機油燃燒，則必須盡快解決。 而要想解決機油燃燒的問題，就必須知道究竟是什麼原因導致了機油燃燒。 >>>More

發動機轉速在2500，發動機的扭矩輸出控制最好。 至於油耗，理論上是最大功率最經濟的時候，當然要看你的駕駛狀態，如果你總是要剎車，那麼你只能平穩地加油。

HR15 發動機已重新調整。 日產陽光HR15DE發動機，即排量，直列四缸，一缸兩缸噴油器，共八個，燃油壓力保持不變，噴油器從傳統的擴散噴射變為直接噴射兩個噴油器，並且孔數增加，孔變小，霧化更好，大大節省了燃油。 >>>More

新款陽光搭載排量發動機，舒適版、精英版、豪華版、尊享版（含手動變速和自動變速器車型）共4款配置，共7款車型（不含手動變速器車型的尊享版），有鉑金灰、象牙白、月光銀、玫瑰紅6種顏色、 鈦金和碧玉黑供消費者選擇。車身資料方面，與老款相差不大，但長度增加了30公釐，高度增加了4公釐，軸距、寬度和發動機引數等其他方面沒有變化。

與此相關的是，新增過多的機油會增加粘度，降低發動機效率，並可能導致機油燃燒。 如果只是多一點，通常不是什麼大問題。 如果太多了，最好拉一下。 >>>More

看看你的發動機是三菱還是日產KA24DE？

這兩款發動機的潤滑油是不一樣的。 >>>More

90%以上的漏油是由油封的腐蝕和老化引起的。 特別是對於車齡超過三年的汽車。 因為橡膠密封圈長時間會因冷暖溫度變化的影響而失去增塑劑，後果是密封件收縮變硬而失去彈性，甚至斷裂嚴重（這個程度遠未達到，維修時會發現漏油），漏油問題難免。 >>>More

具體來說，我們要看到發動機機油燃燒的原因有以下幾點：一是氣缸、活塞、活塞環的磨損。 因為這些部件都是機械部件。 >>>More

這很正常。 機油指示器由機油壓力開關控制。 發動機不啟動時，潤滑系統中沒有油壓，所以指示燈亮。 正常工作時，機油指示燈熄滅。

發動機機油消耗量：含濾清器）不帶濾清器）。 >>>More

引擎蓋隔音棉可以直接用卡扣固定，防火牆隔音棉需要用膠漿固定，發動機工作時溫度很高，使用的隔音棉必須有良好的縱火效能。

首先取下護板，放在機箱頂部，對齊4個孔。 然後將螺絲插入右邊的4個孔中並放入墊圈，然後擰緊螺母，然後在護板上放乙個墊圈，然後將墊圈螺母放在護板底部。

發動機故障燈亮的原因有很多，很多感測器都會導致發動機故障燈亮起，你說這個太籠統了。 但是，有時候亮燈是由於感測器的鐵質不良或接觸不良造成的，不一定是感測器壞了，先看看你的車在燈亮後和之前有沒有變，如果沒有變色，那就讓SSSS為你清除程式碼，如果有變動，就看是什麼情況來判斷感測器壞了， 要改變，直接讓你改變感測器的依據是什麼。不要讓他們被蒙蔽了雙眼，SSSS是黑暗的。 >>>More

發動機下護板使用的鈦合金比較好，一是重量輕，二是硬度還不錯。

不同排量的不同發動機，

什麼蓋子，只要不影響發動機的正常執行就沒問題。

只要不是太明顯拖拽什麼的就行。 發動機轉速表1500-1800換檔好，一檔車速表不超過20檔，二檔不超過30檔，三檔不超過40檔，40後可以去4檔，如果是駕校考20以上可以用三檔保持， 低於 20 必須換成 2 檔，否則超過 6 秒的速度和檔位沒有換 10 分。

不，內部沒有連線

在托兒所眼中，一台好的發動機必須滿足兩個條件：1.鋁製缸體。 2.鏈式時序EA111遇見後者，EA211遇見前者，你看

可能在 8-10 種油中！ 如果我的回答對您有幫助，請將其設定為感謝您的幫助！