德國Mattie DS可以在發動機和變速箱之間增加漏油嗎？

不用擔心質量，他們都是大品牌和老廠家。 >>>More

當然，日產的發動機技術更好，效能也更好。

你好，不一樣，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

馬自達CX-5不錯，但從汽車的技術、駕駛、經濟、外觀來看，馬自達CX-5都不錯，如果能換成國產標準，毫無疑問會被採用。

發動機轉速在2500，發動機的扭矩輸出控制最好。 至於油耗，理論上是最大功率最經濟的時候，當然要看你的駕駛狀態，如果你總是要剎車，那麼你只能平穩地加油。

HR15 發動機已重新調整。 日產陽光HR15DE發動機，即排量，直列四缸，一缸兩缸噴油器，共八個，燃油壓力保持不變，噴油器從傳統的擴散噴射變為直接噴射兩個噴油器，並且孔數增加，孔變小，霧化更好，大大節省了燃油。 >>>More

新款陽光搭載排量發動機，舒適版、精英版、豪華版、尊享版（含手動變速和自動變速器車型）共4款配置，共7款車型（不含手動變速器車型的尊享版），有鉑金灰、象牙白、月光銀、玫瑰紅6種顏色、 鈦金和碧玉黑供消費者選擇。車身資料方面，與老款相差不大，但長度增加了30公釐，高度增加了4公釐，軸距、寬度和發動機引數等其他方面沒有變化。

親愛的，你好！ 2015款新款蘇塔爾發動機與桑塔納發動機相同，希望能幫到你，請設定好！ 謝謝！

不需要打蠟和上釉，但塗層需要是無機塗層，以保護油漆免受氧化。 它的保護期限為 3 年和 5 年。

在托兒所眼中，一台好的發動機必須滿足兩個條件：1.鋁製缸體。 2.鏈式時序EA111遇見後者，EA211遇見前者，你看

都是EA211發動機，變速箱是一樣的，底盤是通用的，配件也是通用的。 >>>More

產品在同一平台上，零件來自同一來源。 只不過捷達由一汽大眾組裝，桑塔納由上汽大眾組裝。

引擎蓋隔音棉可以直接用卡扣固定，防火牆隔音棉需要用膠漿固定，發動機工作時溫度很高，使用的隔音棉必須有良好的縱火效能。

首先取下護板，放在機箱頂部，對齊4個孔。 然後將螺絲插入右邊的4個孔中並放入墊圈，然後擰緊螺母，然後在護板上放乙個墊圈，然後將墊圈螺母放在護板底部。

發動機故障燈亮的原因有很多，很多感測器都會導致發動機故障燈亮起，你說這個太籠統了。 但是，有時候亮燈是由於感測器的鐵質不良或接觸不良造成的，不一定是感測器壞了，先看看你的車在燈亮後和之前有沒有變，如果沒有變色，那就讓SSSS為你清除程式碼，如果有變動，就看是什麼情況來判斷感測器壞了， 要改變，直接讓你改變感測器的依據是什麼。不要讓他們被蒙蔽了雙眼，SSSS是黑暗的。 >>>More

發動機下護板使用的鈦合金比較好，一是重量輕，二是硬度還不錯。

不同排量的不同發動機，

什麼蓋子，只要不影響發動機的正常執行就沒問題。

你好，沒有，橫置發動機，一共有四個地板墊，三個在變速箱裡【車子有問題，問問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

新款桑塔納（Santana NF）是基於原版Polo的改臉皮車，底盤平台為PQ2系列。 只是用的是桑塔納這個名字，和原來的桑塔納毛沒什麼關係（原來的桑塔納是現在的邁騰和帕薩特的祖父車型，底盤平台是PQ4系列，老款桑塔納在海外叫帕薩特B2; 現在的帕薩特和邁騰俗稱帕薩特B6）由於它們是真皮車，因此應該說明的是，新桑塔納使用了Polo發動機，MPI和EA111系列的發動機。

您好，引擎肯定不同。

感謝您的使用，希望我的回答能對您有所幫助，如果能對您有所幫助那就太好了，如果有什麼不明白或不明白的地方，可以繼續詢問，我一定會盡力為您服務！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】 >>>More

這並不完全相同。

雖然代號是一樣的，都是EA211，但是新桑的引擎比較簡單，而且是閹割的，所以。 >>>More

根據廠家的車型資訊，新款桑塔納2015款的重量為1640公斤，而新款捷達2015款的重量為1120-1215公斤，新款捷達比新款桑塔納輕得多，因此相同的發動機油耗更少！

只要不是太明顯拖拽什麼的就行。 發動機轉速表1500-1800換檔好，一檔車速表不超過20檔，二檔不超過30檔，三檔不超過40檔，40後可以去4檔，如果是駕校考20以上可以用三檔保持， 低於 20 必須換成 2 檔，否則超過 6 秒的速度和檔位沒有換 10 分。

汽車怠速時方向盤晃動，這是很常見的，有些車主在高速行駛時，當車速達到80-100km小時或更高時，會感覺到方向盤的強烈晃動。 在這種情況下，大多數問題都發生在汽車的輪胎上，因為輪胎整體質量分布不均勻會導致車輪高速旋轉，並且會出現動態不平衡狀態，這會導致汽車的方向盤在行駛時劇烈晃動。 在這種情況下，需要對汽車輪胎進行對齊和動態平衡，嚴重時必須更換輪胎。 >>>More

2000年是的，帕薩特似乎是，首先，排量不一樣，發動機技術也不一樣。

您好，也一樣，樓主可以做個參考。

1.是國內的，2.現在安全部門是速度雙離合器（幹水冷）雖然排量小，但動力充沛，但是到了啟動的時候就有點肉了（每個人對啟動功率的要求都不一樣），看效能看“功率”和“扭矩”，“功率”——指汽車能跑多快， “扭矩”——指汽車是否有啟動力，在1500....

在EA211、新捷達和新桑塔納的車輛標牌的“發動機型號”欄中標明"；CPD"；；標明 Lavida 車輛標牌"；CSR"；.調諧可能不同。

捷達是德國的高速發動機，普桑的平均速度，也就是說，EA發動機就是這兩款。