海馬3號和現代和桑塔納都不錯

現代的Rena Bar適合家庭使用，維護成本低，小問題比桑塔納少得多。

推薦桑塔納，耐用、經濟、穩定、價效比高。

新桑塔納口碑 - 優點 |缺點|油耗 - 模型聲譽。 >>>More

與桑塔納相比，我個人認為飛度更好，因為車廂空間和動力相對更有優勢。

同樣是後輪鼓式制動器，小POLO加個尾巴假裝是緊湊型車，價格貴，坑老爸，別買。

毫無疑問，福克斯是好的，板車懸架的桑塔納比獨立懸架操控性好的福克斯差得多。

兩輛車都不錯，重要的是選擇適合自己的那輛。 在價效比方面，瑞納更高，在效能和殘值方面，新款桑塔納更高。 燃料新桑塔納比雷納更經濟，總體來說，新桑塔納更好。

就這兩款車而言，兩款車的技術引數是一樣的，桑塔納更像家，捷達更運動。 說實話，這兩款車的價效比確實不如長安的易動、別克卓越、奇瑞艾瑞澤等車型。 如果需要兼顧商務用途，可以考慮開悅，價效比最高的是長安奕東，可以買配置最低的桑塔納，捷達花錢買一輛裝備齊全的壹東，質量絕對對得起它的價格。

桑塔納的老闆說，桑塔納值得購買，質量很好，故障很少，口碑好，服務好，擁有數量也很高。

新桑塔納不錯，技術成熟，貨車厚實，小問題不多。

你好！ 無數想買車的朋友都糾纏在這兩輛車上。 其實這兩兄弟是南北大眾的表兄弟，你說差別真的不大，還是猶豫不決給你幾點建議。 >>>More

新款桑塔納低端配備175 70 R14 14英吋輪胎，高階配備185 60 R15 15英吋輪胎。 >>>More

都差不多，這兩者沒有太大區別，總體來說，桑塔納要好一點，供參考。

選擇新款桑塔納，軒逸是日系車，容易被砸，但選擇新款桑塔納總比選擇新銳要好，這兩者除了標誌不同外都是一樣的，而且新銳至少便宜5000，非常實惠。

這兩輛車在維護成本方面基本相同。

在效能方面，捷達贏了一點。 >>>More

當然是寶來，桑塔納還在用後塌輪鼓式制動器+14寸輪轂的超級垃圾配置，別買，寶頻寬是大眾車中價效比最高的。

這兩款車型的大眾蘇達更好。 操控的穩定性比較好，配置比較豐富。

前者更好，保留率高。

這兩款車型根本不在同乙個檔次，相對來說，起亞K5要高一些。

日產陽光、CVT無級變速箱具有出色的行駛平穩性，駕駛方便; 油耗低。

一切都差不多，但關鍵是要看看你的駕駛習慣和當地的交通狀況。

這根本拿不上去，都是上汽的車，如果拿上汽新桑塔納和即將推出的一汽新捷達相比還行，和上汽新拉維達一樣，還有什麼可以比較的，一分錢一分貨， 整體做工，以及舒適系統的配置都不盡相同，拉維達肯定比同門的桑塔納要好，但上汽的做工還是按照一汽，建議等一汽的新捷達和新寶來至於拉維達血統不純的問題， 不過他們都是大眾的人，還不錯 屆時統一試駕，基本會從外觀、駕駛體驗和舒適配置上進行選擇，油耗和地域基本一致。

您好，其實科魯茲和新款桑塔納沒有可比性，因為它們不是同級別的車型。 前者肯定更高檔，我們可以從它的外殼尺寸、輪轂尺寸、內飾、銷售價格等方面得出結論。

起亞 K4 2014 自動變焦

桑塔納是一輛垃圾車。 >>>More

如果讓我選擇，那將是桑塔納。 桑塔納雖然在關卡上“縮水”了，從原來的B級到A+級，但畢竟還是大眾的“根”。 其實不選擇凱悅的原因並不難，因為凱越在美國不是通用汽車，而是南韓大宇的技術，但是被通用汽車收購，用的是別克的商標，在質量上和大眾還有一點差距。

新桑塔納口碑 - 優點 |缺點|油耗 - 模型聲譽。 >>>More

我個人覺得應該是新款桑塔納，本田這兩年的發展越來越差，推出的新車型也賣得不好，說明廠家的產品策略是錯誤的。

桑塔納的優點是空間舒適，價效比高。 缺點是桑塔納的老車型，技術上有待改進，價格在10000之間。 富公尺萊的優勢在於外觀改性成功，老線條煥然一新。 >>>More

我認為懸架更舒適一些。

但桑塔納的草皮比開月要整齊一些。 >>>More

一切都差不多......這只是乙個不同的外殼......大眾汽車的許多汽車都是在乙個平台上生產的，然後用不同的外殼生產。 >>>More