發動機和老桑塔納一樣嗎？

新款桑塔納搭載： 大眾汽車集團研製出EA211全鋁環保發動機。 >>>More

你好，不一樣，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

它不會使用 EA211 引擎

這是一樣的。 它們都配備了EA211全鋁發動機，使用者可以通過發動機殼體上的發動機型號來判斷，CFN是進口的，CDE是國產的，或者進口發動機空氣濾清器左側有乙個圓形的廢氣止回閥，沒有國產的。 >>>More

由大眾汽車提供動力的是最新的EA211系列發動機。

都是一樣的EA211，

未匯入。

雖然進口發動機叫EA211，但國產新盛的發動機是簡化版，是在中國生產的。 >>>More

當然是弗雷迪的，桑塔納是一輛垃圾車，配備的發動機只有81KW

都是EA211發動機，變速箱是一樣的，底盤是通用的，配件也是通用的。 >>>More

技術還是那麼慢，那麼老舊，車子還是那麼滑溜溜的

你好，在發動機和變速箱連線的平面上，在發動機的前部，但是如果你不拆東西，你就看不清了，我希望我的回答能幫到你【如果你的車有問題，問問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

油箱下方有放油孔，擰下螺塞時油流出。

修理水幫浦，溫控器應該與發動機關係不大，檢查機油。 特別要注意軸承有一半壞了，80碼處噪音比較大，所以去檢查一下輪胎的軸承。

在EA211、新捷達和新桑塔納的車輛標牌的“發動機型號”欄中標明"；CPD"；；標明 Lavida 車輛標牌"；CSR"；.調諧可能不同。

新款桑塔納（Santana NF）是基於原版Polo的改臉皮車，底盤平台為PQ2系列。 只是用的是桑塔納這個名字，和原來的桑塔納毛沒什麼關係（原來的桑塔納是現在的邁騰和帕薩特的祖父車型，底盤平台是PQ4系列，老款桑塔納在海外叫帕薩特B2; 現在的帕薩特和邁騰俗稱帕薩特B6）由於它們是真皮車，因此應該說明的是，新桑塔納使用了Polo發動機，MPI和EA111系列的發動機。

朋友們大家好，新款拉維達和新款桑塔納的發動機是一樣的，都是大眾新款EA211全鋁發動機，只是在調校上略有不同; 參考。

產品在同一平台上，零件來自同一來源。 只不過捷達由一汽大眾組裝，桑塔納由上汽大眾組裝。

對他來說很好，發動機正時是鏈條。 平時是不需要維護和更換的，這個只有響了幾十萬公里才能更換。 希望我的回答能對您有所幫助，並祝您生活愉快。 >>>More

親愛的，你好！ 2015款新款蘇塔爾發動機與桑塔納發動機相同，希望能幫到你，請設定好！ 謝謝！

不需要打蠟和上釉，但塗層需要是無機塗層，以保護油漆免受氧化。 它的保護期限為 3 年和 5 年。

控制最佳轉速。

在行駛中，一般電噴車的發動機轉速在2200左右，2500左右為最合適。 無論在什麼檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。 車速過低不能走，耗油不走過道，還傷了發動機; 轉速過高會增加無效的油耗，也會損壞發動機。 >>>More

新捷達和新桑塔納都使用EA211？自然吸氣發動機採用大眾汽車家族的新型直列4缸發動機，該發動機是之前廣泛使用的EA111發動機的繼任者，採用全鋁缸體設計，輔以可變氣門正時技術。 最大功率達到81kW，最大扭矩為155Nm，引數完全相同。 >>>More

根據廠家的車型資訊，新款桑塔納2015款的重量為1640公斤，而新款捷達2015款的重量為1120-1215公斤，新款捷達比新款桑塔納輕得多，因此相同的發動機油耗更少！

您好，如果發動機晃動，沒有氣缸，首先需要檢查一下火花塞是否有問題？ 另一件事是檢查噴油器噴油好的情況，最後測試發動機的氣缸壓力可能是由於發動機氣缸壓力不足造成的。

大約 2000 rpm。

鑫桑的發動機是低速發動機，轉速不宜過高，一般在1500-2500之間。 >>>More

由於新款桑塔納採用了EA211發動機，這款發動機採用節能設計，只有兩個氣缸在低速或停車時工作，而速度提高到四個氣缸執行，所以整體感覺動力不夠。

新款大眾桑塔納的發動機是正時皮帶。

對於大眾新桑塔納汽車的發動機來說，正時皮帶永遠不能跳齒或斷裂，一旦正時皮帶跳齒，將嚴重導致大眾桑塔納汽車的發動機無法保持正常工作，發動機會出現怠速不穩定和加速不良的情況。 >>>More

它不會影響你，你只需安裝它。

護板是防護變速箱，發動機散熱依靠發動機前方水箱中的冷卻液和風扇進行散熱，與護板無關。 >>>More

這並不完全相同。

雖然代號是一樣的，都是EA211，但是新桑的引擎比較簡單，而且是閹割的，所以。 >>>More

你好沒問題 Easy 120