有一輛九十六年歷史的桑塔納2000，現在想買一輛新車該怎麼處理，什麼才算最划算？

如果沒有重大事故，程式沒有問題，汽車如果沒有浸泡在水中，應該在178,000左右，這取決於實際的車況。

已經18年了。 現在是強制報廢的時候了，補貼為5-8000。

如果汽車狀況良好，預計價格約為6000-8000元。

我覺得一輛2000年是10W，15年報廢，平均1W一年損耗1W，到10年肯定是要大修，就算是開得好也不好，除非車是賓士S600，開到報廢也不需要大修，2000年就不是國產的，如果德國大眾淘汰賓利或者大眾輝騰可以買10年， 2000年大修後只能跑130KM左右，不是說快慢，而是說效能在下降，如果真的要買的話，不要超過1W塊，開了10年的賓士S500只有15W左右，而新車是158W，你可以自己考慮一下。

你好，車在哪裡？ 私家車還是商用車？ 護理和條件如何？ >>>More

親愛的，你好！ 現在沒有強制報廢，但以後年檢越麻煩，希望能幫到大家，請設定好！ 謝謝！

賣給當地也沒關係，能不能因為廢氣排放不達標就轉讓所有權嗎？ >>>More

都是黃標車，市裡不允許他們公開跑，被抓到就要罰款，知道就不要了。 10,000 至 20,000。

它應該重一磅，500一噸，但是在自己手中六年多會得到6500的國家補貼，現在新規定，取消了強制報廢車輛，只要檢驗合格的汽車，就沒有必要報廢。

主要看行駛的公里數、主要部件的執行情況、汽車的狀況，如果理想的話，可以值3萬元左右，否則就2萬元左右。

如果汽車的狀況是平均的或在上側，則絕對計算。 >>>More

96歲的桑2000電噴卡車到現在已經13年了，車上的零件一定老化磨損相當嚴重，車子基本可以報廢，而且你的車沒有三通催化轉化器，在大城市，尾氣一定要超標，不能上路。 更何況，這輛車出了事故，就算修好了，也不如出廠時那麼好。 估計你接手後，要時不時地花點錢在維護上。 >>>More

不值得，，不值得，最多一萬。。這是一輛有 12 年歷史的汽車，保留率有限。

關鍵是要看車子的狀況，里程，不管是公交車還是私家車，是不是下線車等等，如果車況良好，總里程在25萬以內，私家車估計賣到1萬元左右， 否則就是10000元左右。

你說的情況是啟動電機的問題。 更換後應該沒問題。 >>>More

你好，2000年的桑塔納2000報廢應該沒有補貼，因為沒有提前報廢，還不如去當地的車輛管理辦公室問問。

正如房東所說，這輛車狀況良好，沒有發生事故。 但有一點，已經16年了，雖然說國家現在沒有規定強制報廢，但經過半年的試用，你能忍得住嗎？ 我從事汽修行業已經有好幾年了，從個人經驗來看，如果你花2萬塊錢買這輛車，你就知道買了之後是什麼感覺！

總結。 您好，我已經看到了您的問題，正在整理答案，請稍等片刻 >>>More

這個價格稍微高一點，最好，和他差不多，乙個狠心要價，也是9入新，桑塔納很值錢，車況一般一般最好不要問啊，車況顧名思義就是車的狀況， 就是質量，當然要買東西質量好，私家車是不報廢的。

桑塔納2000還是比較經典的車型，2000年左右的桑塔納2000如果車況良好，估計價值20000到20000，否則就是10000到10000。

只能申請報廢，但是沒有補貼，如果需要更換其他車輛，可以去汽車經銷商處，只要賣家願意購買你的舊車，就可以換貨。

如果你是合格的，里程不超過60萬公里，那麼就沒有問題。

二手車的價格按地區劃分。

稍微偏僻一點。 >>>More

吉林價格在25000左右。

買車時要照顧好它。 >>>More

最多是1萬元，而且要看車的狀況，大概是1萬元左右，否則只能作為報廢車交給機動車回收公司，要4000到5000。

這還真要靠廢氣測試來判定，只要排放標準低於國1，就被定義為黃標車。 >>>More

親愛的，讓我們換電池吧。 尷尬的是，啟動器乙個接乙個地轉動，發動機轉幾圈就可以著火了，但電壓不夠。 不好意思，平時車子只通電不點火，儀錶盤上的電池指示燈會一直亮著，起火後燈會熄滅，今天啟動器不轉動後電池指示燈會變暗。 >>>More

不要買一輛 2000 年的 12 年車齡。 發動機一定要有聲音，而且維修部門價效比高，還是08左右買一輛捷達就好了，才7萬多。

99年開始實施的國一標準，04年開始實施的國二標準，2000年的車應該是國一標準車。

2000 年，沒有中控鎖作為標準配置，但後來發生了變化。 你可以從駕駛室的車門上看鑰匙鎖試一試，如果四扇門都鎖上了，說明有中控，如果四扇門不能上鎖，就沒有中控。 如果有中控，就必須有中控電機。 >>>More