日產聖騎士發動機是橫向和縱向的

新款桑塔納至少有兩個發動機排量和兩個變速器，乙個是普通的5速手動變速器，另乙個是新的4速自動變速器。 桑塔納（SANTANA）牌轎車，是德國大眾汽車公司在加州生產的品牌轎車，始於1985年，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（Santana 87）遍布全國。 2012年10月，上海大眾宣布停產老款桑塔納（桑塔納87），並刊登了“再見，桑塔納”廣告，向全世界宣告老款桑塔納（桑塔納87）將成為過去的經典。 >>>More

直4的發動機一般會水平放置，因為它占用的空間要小得多，簡單來說，汽車的前部不一定要那麼長才能影響實現。 對於V6以上的發動機，一般採用縱向釋放，可以簡單來說V6的長度沒有L4那麼長，放的方法自然是不一樣的，當然上一代蒙迪歐的V6是橫著使用的，那是因為這款車設計得比較寬， 所以影響不大，所以本質上怎麼說也沒什麼區別。 >>>More

親愛的，你好！ 抬起發動機一次需要600到700百，不同地方的價格不一，總共在1500左右！ 還有氣門導管是否磨損嚴重，活塞環間隙大小，是否匹配，氣缸是否加工。

：適用於小型車或城市SUV的帶增壓器的發動機 >>>More

你真的確定你找不到發動機號嗎？

1.發動機艙上將有乙個銘牌。 >>>More

不是嗎？ 確定發動機是否存在異常或其他原因。 上路時車會響嗎？ >>>More

我的靜音鏈式發動機系統不需要維護，沒有異常噪音，只需定期維護即可。

發動機一般在日本生產，但為了降低成本，在中國組裝成功，而且你知道從日本進口車輛的成本遠高於在中國加工的其他車輛，所以只要不是自研發動機，一般都是在設計國生產的。

首先，這種高速發動機的說法是，廠家根本沒有民用車的高速發動機，但是一些廠家的低扭矩很差，而司馬的宣傳口號也不屬於任何高速發動機，而是一種相對平衡的發動機，而且這種排量並不運動。 >>>More

說是進口的，但是這輛車一直被叫好與否，金額一直沒有漲，有很多抱怨，我也看中了這輛車，但是折扣不大，想想還是算了，我還不如買一輛邁坦。

正時鏈條，無需更換，日產所有車型均為正時鏈條，北京君逸專業維修。

大多數橫置發動機都有這個數量的氣缸，但也有例外，可以通過檢視火花塞的位置和進氣管的位置來判斷。 檢視原帖

紅旗是國產的，日產是日產，它們是兩輛車。

別說是立威，都是國產的，你以為真的有那麼多進口貨，幾年就開始國產了，但是技術還是日本的，青鳥以前是進口的，所以你現在不用想了。

這輛車的變速箱不是終身免費維修的，它應該有保修。

你好，不管你是手動變速器還是CVT變速箱，都是國產的，已經沒有進口變速器了【如果車子有問題，請問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

誰給你確定這是乙個氧感測器？ 我們去維修店看看吧！

可能有以下原因：1、油路堵塞; 2、柴油幫浦應清洗或更換; 3、油路內有密封不良的地方; 4、油箱蓋排氣孔堵塞; 5、空氣濾清器太髒，清洗或更換。 6、進氣管某處漏氣。

排量 （l）。

最大扭矩（N·m rpm）：153 4400，最大轉速（rpm）：6500 >>>More

射擊順序為：1 5 3 6 2 4 或 1 4 2 6 3 5;

對於V型6缸發動機，首先必須弄清楚氣缸順序，因為V型發動機中氣缸序號的排列方法並不統一。 一般來說，如果乙個人坐在駕駛室裡，如果氣缸順序從前到後是右，從前到後是左。 >>>More

你好; 對於日產皮卡車型，發動機屬於D22車型，根據其技術使用這種情況結合維護分析，建議檢查噴油器的流量，是否有霧化不良和流量不均勻的原因。 其次是氣缸壓力檢測，如果相鄰兩個工作氣缸的差值為1kpa，則需要進行檢修。

沒錯，只要標註產品名稱，系列型號就不需要列舉了，你是不是覺得用力威的老發動機進坑了？