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匿名使用者2023-11-07在美國，Cruz是雪佛蘭最低端的品牌，但進入中國後，卻是緊湊型車的有力競爭對手，外觀時尚，百公里油耗不到7，而且是頂級的科魯茲SX AT，雖然官方的油耗不能完全相信，但絕對不會太高， 而且雖然騏達的外觀也符合中國人的審美習慣，但是已經是07款車型了，相比09年的Cruz顯得有些過時了，油耗無疑更省油，因為我推薦的是科魯茲SX AT，而騏達只有鐵達自動尊貴， 排量不一樣，動力差別很大，騏達自動高階版（也是頂級車型）的最大馬力為109，而科魯茲科魯茲SX AT有143，買車最重要的是動力充沛，因為動力是選車最重要的方面之一， 其實兩款車的價格相差不大，Cruz的配置更有優勢，安全效能也就不用比較了，日系車的安全性一直一般，Cruz在這方面肯定比騏達更有優勢，兩款車的舒適度各有特色， 就看自己的喜好了，其實在這個級別的車上，車廠不可能在各個方面都做到完美，有的注重動力，有的注重操控，有的注重安全性，有的在外觀上花了很多心思，看車主更欣賞車輛效能的哪個方面， 其實我覺得這兩款車，沒有太多的神戶，安全性和動力這兩個最重要的方面，騏達不如克魯茲，比如你買了07年別人用過的新手機......呵呵，希望房東購車快樂，祝你以後一路平安！
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匿名使用者2023-11-06當然，克魯茲，沒有可比性。 還有斯柯達明銳和豐田卡羅拉，也都很不錯！
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1個回答2024-12-01
我會選擇科魯茲，給你一些資料你就會明白，騏達2007年車型整備質量（kg）： >>>More
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14個回答2024-12-01
品牌、效能、價格幾乎都差不多，怎麼說哪個好，哪個不好。 >>>More
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1個回答2024-12-01
我肯定會選擇前者。
業主評論。 顏值可以說是我非常喜歡的型別，硬朗霸氣。 >>>More
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9個回答2024-12-01
Bora Lavida和Cruz是一級，桑塔納比Cruz低一級半，但是現在老克魯茲的折扣比較大，價格和桑塔納基本一致，Cruz明顯比外觀和內飾的駕駛體驗要好（你有試駕），油耗比桑塔納高，但是讓我選擇我還是克魯茲， 因為現在新克魯茲剛剛上市，老克魯茲的價格就要觸底了，現在價效比非常高。
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6個回答2024-12-01
您好推薦：新款桑塔納的優點，外觀時尚美觀，整車線條流暢; 內部實用，布局合理，控制方便; 空間寬敞; 整體效能不錯; 維護方便，配件供應快捷，成本低，信譽好。
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2個回答2024-12-01
科魯茲在各方面都優於新桑，外觀、內飾、動力都更好，新桑只是油耗比科魯茲低。
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1個回答2024-12-01
絕對是科魯茲不錯，科魯茲現在大約有 10,000 個折扣。 >>>More
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1個回答2024-12-01
它們不屬於同一類，科魯茲比陽光貴一級，當然價格會貴一點。 具體對比我就不說了，我個人推薦Cruz，畢竟他是高階平台，乘坐質感也比較好，但是如果沒有預算，就買不到Cruze高階配置。 但如果你想要乙個高配置，那麼陽光。
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1個回答2024-12-01
如果你必須從兩者中選擇乙個，那麼我推薦克魯茲。 雖然科魯茲的內飾設計、人體工程學設計、空間都不是很好，但至少沒有瑕疵。 >>>More
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6個回答2024-12-01
石油還在鐵達省 尊馳的顏值比較好 個人視力問題 效能尊馳不好 電路經常出現問題 中國汽車被稱為八國聯軍 它放在一起 所有零件都可用 修理廠的朋友說不好 總之， 想要耐用，應該買鐵達 如果要拿國產產品，購買尊馳個人積分僅供參考。
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1個回答2024-12-01
居家耐用空間可能是騏達，而科魯茲自動變速器不好，所以動力差，油耗高。
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4個回答2024-12-01
Sylphy寬敞的內部空間是其亮點之一，尤其是後排座椅空間大，乘坐舒適性強，消費者更滿意; 外觀設計流暢大方，大氣美觀; 內部溫馨，做工細緻; 動力充沛，發動機噪音低; 油耗經濟; 但是，操控效能相對平庸，不適合高強度駕駛; 車身較窄，鋼板較薄，價格較高; 中控台也存在異常噪音等諸多問題。 最大的優點：內飾溫暖，後排座椅非常舒適; 內部空間寬敞; 油耗經濟; >>>More
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5個回答2024-12-01
您好，其實科魯茲和新款桑塔納沒有可比性，因為它們不是同級別的車型。 前者肯定更高檔，我們可以從它的外殼尺寸、輪轂尺寸、內飾、銷售價格等方面得出結論。
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3個回答2024-12-01
單從平台來看，桑塔納其實是一款轎車POLO，一款小型車，科魯茲是一款緊湊型車，科魯茲在主場獲勝，桑塔納的發動機技術略顯先進，車重小，油耗低，但空間可能不如科魯茲配置，從價格來看， 12W頂級桑塔納和科魯茲，桑塔納贏了但科魯茲很年輕，如果樓主年輕，就去科魯茲，如果你成家立業，以家庭為基礎，適合桑塔納。
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1個回答2024-12-01
桑塔納不錯。 網友對這款車的印象。
優點：經久耐用，省油，老牌修車好談，老牌速度快。 >>>More
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2個回答2024-12-01
新款科魯茲從內到外進行了公升級，從外觀、內飾、動力到操控，所有讓人愛不釋手的細節，在同級別的競爭力也得到了顯著提公升。 也許對老科魯茲的熱愛已經成為過去，但過去不會隨風飄散，因為更多的愛就在我們面前。 >>>More
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2個回答2024-12-01
推薦捷達，我在市區手動行駛了10000公里，平均每公里油耗。 三年半過去了，什麼也沒發生。
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4個回答2024-12-01
看看你的主要目的是什麼。
帝豪和騏達不是同一型別的車，帝豪的定位應該是創業型入門級公務車，帝豪是一款非常純正的家用車，兩款車的科技含量完全不同，帝豪的含量遠低於騏達！ >>>More
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1個回答2024-12-01
科魯茲轎車口碑 - 優勢|缺點|油耗 - 模型聲望點。 >>>More
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5個回答2024-12-01
馮凡接車大約乙個星期，感覺還不錯。 我在選車時順便看過日產騏達，但由於預算問題被排除在外。 >>>More
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4個回答2024-12-01
價格僅在周一降低！ 去這個網站看看。
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2個回答2024-12-01
在內飾方面，日產騏達充滿家常風情，非常溫馨; 另一方面，本田思域充滿了技術和運動性。 當然，這也有自己的風格，也要看你的喜好。 在配置方面，日產Tida略高。
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5個回答2024-12-01
ls真的很搞笑，要知道日產軒逸在台灣叫藍鳥，前盤和後鼓，騏達也是前盤和後鼓，它們都沒有ESP那些，除了DVD導航比大陸好，沒有什麼比大陸的國產日產車好。 新天籟尚未上市... >>>More
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1個回答2024-12-01
老科魯茲的地位比不上普桑，當時普桑基本10萬級是最具代表性的車型，而老科魯茲沒有這個功能，因為現在這個價位的車型太多了。
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4個回答2024-12-01
騏達的發動機和變速箱都非常好，動力好，內部空間大，油耗低，維護便宜，維修率低！
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11個回答2024-12-01
更傾向於風帆、地球夢號發動機，以及GK5的底盤變速箱，省油皮革有改裝的潛力，緊湊型小車排名基本是第一或第二級別，在更高階別的第一是卡羅拉，日產騏達和風帆引數還算不錯，但比風帆稍差， 騏達的馬力不如馮凡，掀背車要看個人喜好，另外，樓主這張照片很現代。
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1個回答2024-12-01
Atez 口碑 - 優點|缺點|油耗 - 模型聲譽。
分數高於同班級。 >>>More
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3個回答2024-12-01
2輛車半斤8斤，都是同型別，從外面看還是不錯的。 >>>More
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1個回答2024-12-01
我媽剛買了自動擋卡羅拉，她說開起來真的很舒服，動力也很好，但是我覺得它看起來太難看了，我媽本來是想買鐵塔的，最後卡羅拉比較好，不省心，我媽的年齡不太在意外觀，如果你是年輕人的話。 >>>More
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1個回答2024-12-01
騏達用稻田慶祝麒麟能源
XM1+車輪後期抓地力輪胎是最好的，型號和原始的圓形皮革樣品185 65 >>>More