-
匿名使用者2023-11-06價效比還是很高的，油耗在6檔，省油的是油門朝上，感覺髒得很快，建議2萬公里清洗一次，沒有其他問題，值得入手。
-
匿名使用者2023-11-05新款桑塔納搭載了自然吸氣發動機，屬於該級別的主流水平，最大功率110馬力，實際行駛後，起步低扭矩更加豐滿，中段的爆發力不如渦輪增壓發動機，但足以滿足一般通勤需求！
新款桑塔納的動力輸出比較平穩，給人一種好用的感覺，油耗也非常令人滿意，無形中可以降低汽車保養成本。 此外，新款桑塔納搭配5速手自一體變速器和6速自動變速器，我個人比較喜歡大眾手動變速器，雖然不是6MT，但換擋平穩，有輕微的吸氣感，可以帶來一點駕駛樂趣！
在內飾方面，它簡潔實用，中控台布局也不錯。
總的來說，這是乙個很好的模型。
-
匿名使用者2023-11-04桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。
但現在：全新的桑塔納和全新的捷達實際上是A級車。 這一切都來自大眾汽車的新MBQ平台。
今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都是一樣的。 只是貝殼形狀不同，產地不同。 乙個來自長春，另乙個來自上海。
從基本的機械配置來看，桑塔納現在採用的是自然吸氣發動機，雖然不先進，但結構簡單，更適合家庭使用。 變速箱配備傳統結構的自動變速器也很有價值。 不要“為了所謂先進而先進”，走務實路線。
-
匿名使用者2023-11-03大眾新桑塔納 2015 DSG 高階版 10,000。
7速雙離合變速器，直噴，國五，座椅材料，真皮，最高時速（公里h）200
-
匿名使用者2023-11-02新款桑塔納是一輛好車，新款桑塔納是大眾目前正在推廣的一款小型車，配置非常均衡，發動機和變速箱領先於同級別的汽車。 這輛車的動力相對於新款桑塔納來說綽綽有餘，請採用，謝謝。
-
匿名使用者2023-11-01大眾新款桑塔納最大的優勢是外觀時尚美觀，整車線條流暢; 內部實用，布局合理，控制方便; 空間寬敞; 整體效能不錯; 維護方便，配件供應快捷，成本低，信譽好。 最大的缺點是功率足夠，而且開始是肉質的;
-
匿名使用者2023-10-31桑塔納還行，但是現在市場上的車型太多了，十萬輛以內的轎車市場是品牌之間競爭激烈的主流市場。
在各方面的表現上，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點都不吸引人; 內飾不能簡單，配置就不用多說了，可以省下來，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置有輿論，其實都明白買桑塔納不是為了配置。 說到空間，與日本的系統相比，它並不突出。 油耗呢，更是如此。
因此，我個人認為，花10萬元比選擇軒逸、Lavida、卡羅拉等車型要好。 讓我們考慮一下。
-
匿名使用者2023-10-30朋友們您好，新桑塔納的外觀時尚大氣，發動機和變速箱技術成熟，整車效能比較好，皮革經久耐用，市場量大，保值率高，在國內口碑很好; 參考。
-
匿名使用者2023-10-29新款桑塔納不做評價，簡單來說，內飾粗獷，簡約配置嚴肅，輪胎更薄，同價位的新愛麗舍，標識301、凱悅等，都比新桑坦好多了！
-
匿名使用者2023-10-28新款桑塔納是一輛好車，新款桑塔納是大眾目前正在推廣的一款小型車，配置非常均衡，發動機和變速箱都領先於同級別車型。 對於像新桑塔納這樣的汽車來說，動力綽綽有餘，而且 6 速自動變速箱換檔平穩，操控性非常好。 我開過很多車，新款桑塔納是一輛非常容易上手的汽車。
外觀和內飾都比較吸引人。
-
匿名使用者2023-10-27非常實用，價效比高，日常維護保養價格很低，油耗低，可以接受。 唯一的缺點是，有些人看到桑塔納就覺得低端，其實就看你打算多花多少錢少喊錢了，10W左右埋起來就好了。
-
匿名使用者2023-10-26我17輛新桑塔納半年時間在20多個地方爆漆，廠家回覆外部原因，非質量問題，沒人重視，投訴舉報無果。
-
匿名使用者2023-10-25不是一輛好的垃圾車。
-
匿名使用者2023-10-24大眾桑塔納的價效比比較高，看起來很小，但內部空間卻相當大。
-
5個回答2024-03-08
桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More
-
13個回答2024-03-08
曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More
-
28個回答2024-03-08
大眾桑塔納的優點是價格相對便宜，皮革堅固耐用，擁有量大，維修方便，保值性好，但缺點是沒有技術含量，款式一般。
-
4個回答2024-03-08
最老的普桑應該是化油器，通用發動機沒有大問題，油耗應該在每100公里9公升左右。 如果他數 10 公升，每公里不到 6 美分。 我不知道我是否對不起回答你！ 呵呵，開個玩笑，個人意見！
-
9個回答2024-03-08
OK，從以下幾個方面進行評估： >>>More
-
9個回答2024-03-08
上汽大眾桑塔納的質量還是很不錯的。 >>>More
-
24個回答2024-03-08
曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More
-
2個回答2024-03-08
可以購買原始排量，可以使用介質配置。
-
1個回答2024-03-08
我的是高速120馬市區。
-
3個回答2024-03-08
桑塔納還行，但是現在市場上的車型太多了，十萬輛以內的轎車市場是品牌之間競爭激烈的主流市場。 >>>More
-
2個回答2024-03-08
我是濟南人，15模特，時尚，68009，毛不發。
-
8個回答2024-03-08
親愛的，你好！ 形狀略有改善，桑塔納的耐用性仍然保持不變。 內飾功能齊全，舒適度得到改善。 >>>More
-
5個回答2024-03-08
上汽桑塔納胡納的內飾設計非常出色，其表現： >>>More
-
9個回答2024-03-08
您好，我是您的專屬技師，細心周到地為您的愛車解決車輛問題，為您尋找解決方案和方法。 2015款桑塔納口碑不錯，真的省油，持股數量也非常多。 與舊車型相比，2015款桑塔納主要增加了渦輪增壓發動機車型，外觀和內飾略有調整，配置略有公升級，沒有其他本質區別和質的改進。
-
4個回答2024-03-08
新桑塔納質量非常好，銷量大，價效比高。
-
7個回答2024-03-08
外觀還是比老款好看的，如果配置的話建議買高配置。
-
12個回答2024-03-08
水平方向的空間似乎要小一些。 ＝
質量還可以，但老普桑無法衡量。 不要擔心你已經駕駛了二十年的東西。 該設計是本 4 6 年後的汽車設計。 平靜。 >>>More
-
2個回答2024-03-08
桑塔納採用EA211發動機Lavida技術，所有汽車噪音很大。 >>>More
-
2個回答2024-03-08
昨天我在網上看了一下，真的坑人，8萬多沒有任何配置，後窗還是手搖的，輪轂鋼骨，稍微高一點的配置是近10萬，而且網上還有人傳播ESP的整個系統，啥，這輛車太貴了，感覺真的一文不值， 網上看到的新發動機可以自動降缸工作，這種配置，也能降缸工作嗎？無語，我建議房東等著看新捷達怎麼樣。
-
1個回答2024-03-08
曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More
-
3個回答2024-03-08
您好，新桑標配EA211發動機，總體不錯，油耗不高，動力也不錯。 那是我車裡的引擎。 如果我的回答對您有幫助，請將其設定為最佳。
-
19個回答2024-03-08
新捷達的優點是是計程車的不錯選擇。 但對於家用車來說，這不是乙個好的選擇。 捷達的特點是重量輕，發動機扭矩大，結構簡單。 這樣做的優點是省油、速度快、維護零件便宜。
-
3個回答2024-03-08
曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More
-
6個回答2024-03-08
總的來說，新款桑塔納價格實惠，經久耐用，一言以蔽之，不錯！ >>>More
-
7個回答2024-03-08
新款桑塔納有2和4車型，發動機輸出功率為90hp（66kW）。 liter 系列的輸出功率為 110 hp （81 kW）。 雖然已經指定了變速器，但它將與5速手動和6速自動變速器配對。 >>>More
-
3個回答2024-03-08
新款桑塔納使用與EA211和Lavida技術相同的發動機，大眾汽車的噪音差不多，不大。 >>>More
-
1個回答2024-03-08
因為大眾對新桑很著迷，車身重量只有噸，所以油耗低，綜合路況（一半高速一半郊區）在6-7公升左右。
-
2個回答2024-03-08
1.優點：
新款桑塔納的外觀非常大氣，尤其是從側面看，省油，空間大更適合家用車的首選，大眾真的很結實，車門比較厚，關上的時候聲音很好，後備箱空間很大，真的很大，可以放個小冰箱沒問題， 出門的時候，後備箱是滿滿的，可以放很多東西，開啟發動機艙感覺很舒服，提車的時候輪胎是鄧祿普我很喜歡的，看到論壇上說鄧祿普的輪胎還不錯，大眾的空調很厲害，風很大。 >>>More
-
13個回答2024-03-08
配置低，其他都還好，但我聽到計程車的人說還可以。
-
14個回答2024-03-08
新桑繼承了老桑葚，更加優秀，無論是舒適性、安全性還是動力性都無可挑剔。 約10萬購車首選，誠摯...